|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-08-2018, 14:20 | #1 |
Postów: n/a
|
Temperatura silnika
Witam ,mam taki problem auto po odpaleniu działa normalnie gdy się rozgrzeje kontrolka od temperatury silnika spada na sam dół a wentylator chodzi na maxa bez przerwy .gdy zgasze silnik kontrolka pokazuje przez chwilę 88stopni i po chwili znów opada i na maxa wentylator chodzi jak może być przyczyną
|
18-08-2018, 06:57 | #2 |
ford::professional
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
|
Odp: Temperatura silnika
Czujnik temperatury płynu chłodzącego uszkodzony.
|
25-09-2018, 21:16 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-03-2018
Model: Focus mkII kombi
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 0
|
Odp: Temperatura silnika
Witam.
Jestem nowym użytkownikiem forum który przeszukał forum i chciał w odpowiednim miejscu napisać swój post. Jeżeli będzie przeniesiony to nie będe miec urazy ;) Więc, mój problem dotyczy temperatury silnika. Wskazówka normalnie pokazuje ok 90 stopni, a komputer 120 stopni czasami dochodzi 125 stopni. Jest to funkcja ENGINE TEMP w ukrytym menu Wskazówka nigdy nie wychodzi powyżej 90 stopni, nie dzieje się nic niepokojącego jednak troszkę mnie to martwi. Bardzo dziękuje za szczegółowe odpowiedzi ;) Poniżej link do zdjęcia https://zapodaj.net/33668dbd120ec.jpg.html Ostatnio edytowane przez FordMac ; 25-09-2018 o 21:23 Powód: dodanie zdjęcia |
26-09-2018, 08:56 | #4 |
ford::professional
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
|
Odp: Temperatura silnika
Niejednokrotnie pisałem już o tym zjawisku, ale pewnie słabo czytałeś.
To jest dla kieroców wygoda, aby w czasie jazdy nie patrzyli na wskazówke, która się co chwila kiwa w prawo i lewo, błądzą za nią wzrokiem dostali by oczopląsu, i jazda była by utrapieniem. Więc konstruktor wymyslił, że dochodzi do pionu, i zatrzymuje się, nie wykonując ruchów. Ale gdy temperatura z powodu jakiejś awarii zacznie się zwiększać ponad 130 stopni,to nie martw się, napewno wskazówka pójdzie w prawo, aż dojdzie do czerwonego pola, a płyn wywali przez korek zbiorniczka. |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|