[Focus 1998-2004] Czy mogę w ten sposób podłączyć światła dzienne ??

[oisom]

Witam. Kilka dni temu podłączałem do samochodu starszej daty ( maluch ) światła led do jazdy dziennej ( główny cel odciążenie akumulatora ) Wiem że do tych celów wykorzystuje się stosowne do tego automaty , przekaźniki itp. lecz ja to zrobiłem w prostszy i tańszy sposób : Przewody "+" od ledów połączyłem z plusem po stacyjce i do tego bezpiecznik a przewody " -" połączyłem do przewodu dodatniego za włącznikiem świateł mijania. Efekt jest taki że po przekręceniu stacyjki lampy led świecą (plus idzie ze stacyjki a minus przechodzi przez żarówki mijania a te nie świecą gdyż prąd jest o wiele za mały ) , a po włączeniu świateł mijania ledy samoczynnie gasną bo w przewodzie który robił za "-" pojawia się napięcie . Wszystko działa pięknie ładnie .
Moje pytanie to : nie znam zawiłości elektryki w fordzie podejrzewam że nie jest ona najprostsza i czy mogę w ten sam sposób podłączyć ledy w moim focusie ?? czy nie zakłóci to lub nie doprowadzi do uszkodzenia jakiejś elektroniki ?? ford focus 1,6 16V z 2002 r.

[mjprzem]

Moze tak byc... tylko dlaczego swiatla dzienne maja sie swiecic zawsze po zaplonie..ja jednak zrobilbym na twoim miejscu dodatkowy wylacznik.

Inna sprawa na swoim miejscu nic bym nierobil bo zarowki niesa takie drogie a ilosc zaoszczedzonej energi jest naprawde znikoma w stosunku do ilosci paliwa...a akumulatora i tak nieoszczedzisz bo jak ladowanie dziala ok to niema z nim problemow. Moze ci minimalnie przedluzy zywotnosc szczotek na alternatorze.

Ale ogolnie sprawa wyglada tak:

Srednio moc podczas jazdy potrzebna z silnika to powiedzmy 10...15KM

ale Liczmy w KW i załóżmy optymistycznie ze 10KW
a 4 żaróweczki 2x10W + 2x55W = 130W mniej wiecej powiedzmy. Ale diody tez maja pobór zalozmy 120W
teraz 120W/ 10KW =0,012 to jest stosunek energi zuzytej przez zarowki do energi zuzytej przez silnik.

Czyli jesli wyjezdzisz 1000L paliwa to w tym bedzie 12L zmarnowanego na zarowki.
Teraz przelicz ile jezdzisz i czy taka instalacja sie oplaca i kiedy sie zwroci. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i oczywiscie jak chcesz sobie zderzak dziurawic..chyba ze jakies ladne te Ledy będą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[oisom]

W focusie zamierzam to założyć tylko ze względu na konieczność częstej wymiany żarówek ( nie chodzi o oszczędność paliwa mimo że cała taka jedna lampa z diodami led to jedynie 5W , a tradycyjne oświetlenie tył i przód to około 130W a do tego jeszcze świecące się postojowe po 2x5W co razem daje 140W. 140W a 10W -dwie lampy to jest różnica ). H7 palą mi się france można powiedzieć średnio co 3 miesiące , próbowałem różnych - jakieś droższe zwydziwiane to wytrzymywały jeszcze krócej , a najlepiej sprawują się " przeciętne " których cena i tak waha się w okolicy 30 zł za komplet. Z napięciem i z ładowaniem wszystko w porządku bo parę razy szukałem jaka to może być przyczyna. Jedno co coraz częściej się powtarza to to że ten typ żarówek tak ma . Ledy fajne kupię z wymaganą homologacją za około 75 zł z wysyłką , a ledy się tak nie palą i w dodatku jak podobno pokazują badania są lepiej widoczne na drodze w słoneczny dzień ( mowa oczywiście o takich co posiadają homologację E1 RL bo sporo jest podróbek co świecą byle jak) . Odnośnie samoczynnego zapalania się tych świateł dziennych po uruchomieniu silnika to chcę tak gdyż tak to powinno być by było zgodnie z przepisami . No i na koniec zostawiłem najlepsze - czyli odpadła by mi sama wymiana żarówek - co zwłaszcza w lewym reflektorze nie należy do przyjemności.

[mjprzem]

tak fakt..palace zarowki sa denerwujace...
Ale ja mam cos takiego...

Tungsram H4 +90% i zdrapujesz powloke niebieska i masz za...ste swiatlo

tak samo bedzie H7 +90%

Mialem wczesniej Philipsa te z najwyzszej polki za 80zl za 2 zarowki i to po cenie promocyjnej bez marzy po znajomosci i jak sie spalila jedna po 4mcach to mnie szlak trafił.

Te tugnsramy swieca jeszcze lepiej jak ten drogi philips po malej przerobce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a swieca razem juz okolo 1 roku niespelna (28zl/kpl) H7 powinny byc tansze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Philips przy tym to ... byle co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kamikadze_DOA]

[QUOTE=mjprzem;1651529]
Ale diody tez maja pobór zalozmy 120W
QUOTE]

skąd Ty takie dane wytrzasnąłeś? Wiesz co to wogóle jest dioda LED i jaka jest jej idea w oświetleniu?

[mjprzem]

A skad pewnosc ze to o diodach bylo..przecierz napisalem ze jest 130W ale ze diody pobierają prąd to przyjąłem dla nich 10W i odrazu liczyłem różnice 130-10=120W Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to nie miało oznaczać ze diody mają 120W tylko ze róznica pomiedzy diodami a zarowkami to 120W i tyle w zaokrągleniu przyjołem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale powiem szczerze ze sam sie niespodziewałem ze w ciagu roku jak spale 1000l spokojnie to w tym 1000l jest az 12L na prąd na swiatełka..potrzeba przyznac ze to troszkę...a pewnie jeszcze ciut wiecej bo niebrałem współczynnika sprawności alternatora...i przewodów..czyli cos okolo 90% strzelam teraz w slepo wiec jesze z 1,5L doszło by do tych 12L.

Okazuje sie ze robi sie malutki rachunek za prąd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednak jazda na swiatłach mijania niejest pro ekologiczna..teraz rozumiem dlaczego na zachodzie niemaja obowiazku jazdy na swiatlach mijania.

Napisał kamikadze_DOA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

skąd Ty takie dane wytrzasnąłeś? Wiesz co to wogóle jest dioda LED i jaka jest jej idea w oświetleniu?

Teraz juz sam powinienes wiedziec ze dokladnie wiem co to jest dioda LED Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ps strzelałem z mocą diody jakie kolega moze wsadzic do samochodu i okazuje sie ze sie w ogóle nie pomyliłem bo jeden zestawik z tego co kolega pisze ma 5W Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[shapyr]

Napisał oisom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i na koniec zostawiłem najlepsze - czyli odpadła by mi sama wymiana żarówek - co zwłaszcza w lewym reflektorze nie należy do przyjemności.

No nie rób scen, kilka chwil i żarówka wymieniona.
A tak wracając do tematu mam podobnie podłączony układ załączania świateł skandynawskich. Plus wziąłem spod diody w skrzynce bezpieczników bo tam mi było najłatwiej złapać + po zapłonie (nie musiałem ciągnąć brakującego kabla do włącznika świateł na pin 15 bodajże przez złącze C70/C71), minus mam po kablu od pozycyjnych (zmiana na + po włączeniu pozycji i wyłączają się skandynawskie). Dodatkowo wrzuciłem diodę zaporowo od pozycyjnych i jak do tej pory brak efektów ubocznych. Dokonałem też małej modyfikacji skandynawskich dodając układ załączający po wzroście napięcia ładowania powyżej 13,6V (wykonanie własne na podstawie schematów z netu). Uprzedzam piszących - tak wiem brak homologacji dziennej na lampach ale dobrze mi z tym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[oisom]

Kol. shapyr ta dioda jakie ma spełniać zadanie ? gdzie się ją montuje na którym przewodzie ? na "+ od stacyjki " czy na tym od pozycyjnych ? jaki to powinien być typ diody czy jej parametry ? Dzięki za numery złączy pod skrzynką bezpieczników też będę się starał je wykorzystać.

[mjprzem]

Ta dioda niema nic spelniac bo jest niepotrzebna... Diody led juz są taką zaporą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wiec idea instalowania dodatkowej diody jest bez sensu...plus nie przejdzie w drugą strone przez diody bo to nie zarowka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[shapyr]

Napisał mjprzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ta dioda niema nic spelniac bo jest niepotrzebna... Diody led juz są taką zaporą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Słuszna uwaga.
Kol. Oisom jeśli pociągniesz (+) od włacznika świateł (na 4 lub 15 kołu jest zasilanie dla DRL czyli + po stacyjce) to dajesz (-) normalnie do masy i to tyle. Po włączeniu pozycyjnych przełącznik zdejmie zasilanie z ledów i te zgasną. Drugi sposób to ten z wyrównywaniem potencjałów czyli w skrzynce bezpieczników łapiemy (+) po stacyjce, (-) dajemy z pozycyjnych i mamy tak jak w maluchu (opcja bez ciągnięcia kabli do kabiny) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.