Mondeo Mk4 silniki skrzynie i inne wątpliwości

[Eternon]

Cześć wszystkim!
Jakiś czas temu byłem na forum pytając o kilka aut, ale jakoś tak wyszło, że skończyłem z W169... Ale nie o tym. Jako że za mniej więcej 8 miesięcy zostanę ojcem chciałbym Merca zmienić na coś większego, bez ciśnienia kiedy mi nagle w A-klasie miejsca zabraknie. Często bujam się służbowym Mondeo Mk4, niestety 1.6 wolnossący. Mocy nie ma, ale prowadzi się fajnie, stąd chciałbym sobie takiego w kombi zakupić. Bladego pojęcia nie mam jednak w który silnik i skrzynię iść.
Z wymagań:
-skrzynia 6 biegów manual albo hydrokinetyk
-moc przynajmniej 140 km
-Rocznik 2009 w górę
Budżet: do 30.000,00 zł.

Aktualnie jeżdżę mało, do 12k rocznie, ale może się do zmienić, niewykluczone że dojdzie więcej jazdy miejskiej. Po przejrzeniu forum wychodzi na to, że zostaje mi albo 2.3 benzyna, 1.6 Ecoboost lub 2.0 i 2.2 TDCi. Jakieś rady? Zależy mi na w miarę bezproblemowej eksploatacji, bez niespodzianek typu remont skrzyni biegów za 8k. Z góry dzięki, temat nie jest pilny ale warto chyba na spokojnie szukać.

[Marek]

Chyba sam sobie odpowiedziałeś....manual i 2.0tdci

[Eternon]

Napisał Marek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

manual i 2.0tdci

A 2.3 benzyna? Fakt, mało ogłoszeń z nimi ale to chyba staro szkolny silnik. Bo Ecoboosty 2.0 chyba tylko z Powershiftem szły. A 1.6 ponoć usterkowy przy wyższych przebiegach. A przebieg używanego auta w Polsce to rzecz względna...

[slawek-kali]

przedlift 2.0tdci z hydrokinetykiem tez nie jest glupi, lub 2.2 z ta sama skrzynia.
w polifcie tylko manual przy takim budzecie.

[karloss]

Napisał Eternon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A 2.3 benzyna? Fakt, mało ogłoszeń z nimi ale to chyba staro szkolny silnik. Bo Ecoboosty 2.0 chyba tylko z Powershiftem szły. A 1.6 ponoć usterkowy przy wyższych przebiegach. A przebieg używanego auta w Polsce to rzecz względna...

2.3 tylko z automatem i takie same ryzyko trafienia na egzemplarz który będzie brać olej.
1.6 ecoboost w tym budżecie i w dobrym stanie odpada.
2.0 ecoboost (były też z manualem) też nie do dostania, a jak są to mogą być skarbonka.
2.0 diesel z manualem jak wyżej koledzy napisali to w tej cenie najlepszy wybór.
Na granicy tego budżetu moooze bys znalazł Mondka/smax z 2.5 turbo benzyna (silnik volvo) tylko że to przedlift ok 2008 rok produkcji by był.

[Eternon]

A poliftowy 2.2 TDCi z automatem? Tam jest chyba hydrokinetyk. Fakt, silnik znacznie mniej popularny niż 2.0 ale i mocy więcej.