[S-MAX 2006-2015] 2.5 T sportowy i możliwie cichy wydech

[mcsiu]

Mam pytanie głównie do właścicieli 2.5T po wzmocnieniach wydechu. W tym roku możliwe że będę montował jakiś wydech u siebie i wolałbym żeby był nieco mocniejszy niż seria ale przy okazji cichszy od F16 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Generalnie proszę aby ludzie posiadający wzmocniony wydech wypowiedzieli się co do ilości decybeli WEWNĄTRZ samochodu - na zewnątrz może pierdzieć w niebogłosy (choć wolę mruczenie). No i ewentualnie może jakieś opinie rodziny czy da się na tylnej kanapie wytrzymać - jak wiadomo Esio jest mocno prorodzinny.
Takie dodatkowe pytanko - DP czy sportkat w jakikolwiek sposób potęgują buczenie/pierdzenie/wycie?

[japim]

Trochę nie na temat - ale jak uwagi rodziny są głównym argumentem to trzeba było kupić 2.0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wersja 2.5T nie jest zbudowana z myślą o rodzinie lecz o kierowcy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mcsiu]

I tu się nie zgodzę. To idealny kompromis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W serii wydech jak i silnik są bardzo ciche - na pewno cichsze od klekota i przy małych i przy dużych prędkościach. Przypomnę że tym autem może jeździć 7 osób Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Fakt zawieszenie do najmiększych nie należy ale swierdzam że to też niemal idealny kompromis. Tyle że ja chcę tą linię kompromisu nieco przesunąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zeby było jeszcze trochę fajniej a przy tym nie zrobić z auta gokarta.

Poza tym lubię słuchać muzyki i mi też nie bardzo odpowiada ciągły męczący hałas w aucie. Niektórzy producenci podobno nawet dobierają głóśność na życzenie klienta tyle że to kosztuje dużo. W każdym razie na pewno różne układy różnie brzmią i na pewno są te nieco cichsze i te nieco głośniejsze

[cliner]

Najgłośniej jest w zakresie 2000-2500 obrotów miałem Foxa, zrobiony od sportcata,po puszki z tyłu.Nie powiem,bywało głośno w środku,ale raczej z przodu,nie w drugim rzędzie.Wygłuszałem w środku,bez tego to hardcore,ale...Nie ruszaj środkowego,to będzie ciszej.

Sent from my Pixel XL using Tapatalk

[MAG]

Przy sportowym wydechu nie jest problemem sam poziom głośności, a rezonans, który występuje najgorzej przy wysokim obciążeniu i prędkości obrotowej pomiędzy 2 a 3 tys obrotów.
Jak przyspieszasz ostro to zero problemu, ale zapomnij o jeździe 110 na szóstce i przyspieszaniu bez zmiany biegu...
Buczenie wtedy rozwala łeb.

Gdybym dzisiaj budował wydech, to zostałbym na standardowych rurach i možliwie najbardziej standardowych tylnych tłumikach,, a tylko wywalił środkowy.
Do tego DP3" i sportkat 200cpsi, potem przepustnica wydechu i kiedy masz ochotę jest głośno, a kiedy jeździsz z rodziną masz ciszę.

[cliner]

Tak to wyglądało...

[orzel_man]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] fajnie ścięte wyglądają.

Co do tematu. U mnie el-tec. Sprawuje sie bardzo fajnie. Mruczy przy odpalaniu
A nie wywala bebechow.
Przy zrobionym wydechu kooonieecznie dodatkowe wyciszanie środka.
Jak już pisali poprzednicy.
Najgorszy jest rezonans. I to właśnie na siedzeniu kierowcy jest duuuzo gorzej
Z tylu luz. Po wyciszeniu jak w poprzedni weekend na „pace” wracałem to wypas.
Z przodu jest duzo gorzej.
Ten silnik ze zrobionym wydechem bardzo fajnie brzmi.
Vałka to nie będzie. Ale jak na rodzinne wozidło jest Extra.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MAG]

Jeszcze jest jedna fajna rzecz - otóż okazało się, że fabryczna wersja 2,0 EcoBoost 240KM ma wydech o większej średnicy niż 2,5T (65 versusu 60mm) i można wtedy go użyć jako alternatywę.

[mcsiu]

Dzięki za sugestie. muszę więc przygotować się na jakieś wyciszenie. Cóż, dokształce sie w temacie - przypuszczam że na forum jest troche o tym. MAG napisałeś coś fajnego:

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdybym dzisiaj budował wydech, to zostałbym na standardowych rurach i možliwie najbardziej standardowych tylnych tłumikach,, a tylko wywalił środkowy.
Do tego DP3" i sportkat 200cpsi, potem przepustnica wydechu i kiedy masz ochotę jest głośno, a kiedy jeździsz z rodziną masz ciszę.

Byćmoże pójdę w tą stronę ale alternatywa z nieco większym wydechem od ecoboosta też wydaje się ciekawa.

Bump: MAG jak możesz podpowiedz jeszcze (widzę że z 3City) gdzie warto robić wydech w okolicy?

[wilczak]

A ja zrobiłem coś takiego:
DP 3", sportkat 20cpsi 3" ----> rura 2,5" zamiast środkowego i do rozgałęzienia---> 2" do fabrycznych puszek
jeżeli chodzi o głośność to żona nie zwróciła uwagi, jest przyjemniej dla ucha, nie ma rezonansów, zmiany było czuć pod nogą, Nad morze i z powrotem nikt nie narzekał na wydech