Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 22-02-2019, 19:09   #1
supermisq
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 11-04-2010
Skąd: śląsk
Model: Mondeo mk 4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2017
Postów: 31
Domyślnie Szarpanie powyżej 60 km/h

Witam. Około 8 miesięcy temu zaczęły mi się problemy z prędkościomierzem i słynnymi kreskami. Raz działał, a raz nie. Było to coraz częstsze aż w końcu przestał działać na dobre. Działał tylko obrotomierz i kontrolki. Z racji tego że nie było innych oznak, a autem jechało się normalnie, olałem temat. Aż ok tygodnia temu, ku mojemu zdziwieniu prędkościomierz zaczął się włączać bez wyraźniej przyczyny. Niestety pojawił się problem. Przy działającym prędkościomierzu, gdy silnik złapie trochę temperaturę ( kreska dosłownie drgnie na wskaźniku temperatury) samochodem nie da się jechać powyżej 60 km/h. Po przekroczeniu tej magicznej bariery auto szarpie, dusi się, a przy mocniejszym dodaniu gazu strzeli białą chmurą. Sytuacja ta nie występuje gdy prędkościomierz przestaje działać i widać na nim kreski. Wtedy auto chodzi normalnie. Wymieniłem czujnik położenia wału i czujnik położenia wałka rozrządu. Nic to nie zmieniło.

Dodam że przy niedziałającym prędkościomierzu wyskakują takie błędy:

===TCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterowania przekładnią (Transmission Control Module).

===END TCM DTC Brak===

===PCM DTC P1700===
Kod: P1700 - Przekładnia nie wybrała położenia neutralnego
Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

===END PCM DTC P1700===

===PCM DTC P0500===
Kod: P0500 - Usterka obwodu czujnika VSS. Celem wykonania diagnostykiczujnika prędkości przejdź do grupy Testów Wzajemnego Oddziaływania.

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

===END PCM DTC P0500===

===PCM DTC P0340===
Kod: P0340 - Usterka obwodu czujnika CMP.

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek
Usterka obwodu CMP.

Przyczyną tego kodu DTC może być:
Usterka obwodu czujnika CMP.
Otwarty obwód w przewodach lub elemencie
Złe połączenia
Czujnik był wcześniej odłączony.
Dodatkowe informacje znajdziesz w:

Niesprawny albo uszkodzony PCM.

===END PCM DTC P0340===

===PCM DTC P0340===
Kod: P0340 - Usterka obwodu czujnika CMP.

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek

Usterka obwodu CMP.

Przyczyną tego kodu DTC może być:

Usterka obwodu czujnika CMP.

Otwarty obwód w przewodach lub elemencie

Złe połączenia

Czujnik był wcześniej odłączony.

Dodatkowe informacje znajdziesz w:

Niesprawny albo uszkodzony PCM.

===END PCM DTC P0340===

===EATC DTC B1676===
Kod: B1676 - Napięcie akumulatora poza zakresem.

Moduł: Elektroniczna automatyczna regulacja temperatury

Szczegóły kodów usterek

Napięcie akumulatora poza zakresem.

===END EATC DTC B1676===

===ACM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterujący sprzętu audio

===END ACM DTC Brak===

===IC DTC U1262===
Kod: U1262 - Usterka transmisji danych SCP.

Moduł: Tablica przyrządów

Szczegóły kodów usterek

Usterka transmisji danych SCP.

Czynności Operatora

Przeprowadź test własny.

Wszystkie kody usterek pamięci ciągłej (CMDTCs)

Usun wszystkie stosowne DTCs, a potem wykasuj kody i wykonaj test ponownie.

Uwaga :

DTCs zaczynajace sie litera 'U' oznaczaja usterki w komunikacji miedzy modulami.

Nigdy nie należy wymieniać modułów wyłącznie na podstawie kodu 'U'. Kody te nie zawsze oznaczają problem i mogą być spowodowane przez normalne funkcje diagnostyczne wykonywane w pojeździe.

===END IC DTC U1262===

===IC DTC U2200===
Kod: U2200 - Nieaktualne dane drogomierza

Moduł: Tablica przyrządów
Szczegóły kodów usterek
Nieaktualne dane drogomierza
Czynności Operatora
Przeprowadź test własny.
Wszystkie kody usterek pamięci ciągłej (CMDTCs)
Usun wszystkie stosowne DTCs, a potem wykasuj kody i wykonaj test ponownie.

Uwaga :

DTCs zaczynajace sie litera 'U' oznaczaja usterki w komunikacji miedzy modulami.

Nigdy nie należy wymieniać modułów wyłącznie na podstawie kodu 'U'. Kody te nie zawsze oznaczają problem i mogą być spowodowane przez normalne funkcje diagnostyczne wykonywane w pojeździe.

===END IC DTC U2200===

Dodam że gdy prędkościomierz działa nie wyskakują żadne błędy.


Ostatnio edytowane przez supermisq ; 22-02-2019 o 20:28 Powód: Dodatkowe informacje
supermisq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-02-2019, 20:58   #2
lucas4891
ford::professional
 
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
Domyślnie Odp: Szarpanie powyżej 60 km/h

Wykasuj bledy, bo wydaje mi sie, ze nie maja ze soba zadnego powiazania.
Jesli chodzi o licznik to mnie to wyglada na czujnik predkosci, lub jego obwod.
Zreszta jest blad jego dotyczacy - czujnik VSS P0500
lucas4891 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
brak mocy tdci , mondeo mk3 , szarpanie


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:17.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.