Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 21-10-2021, 09:34   #1
marstef
ford::average
 
Avatar marstef
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-04-2016
Model: MK5 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 132KW (180HP)
Rocznik: 2015
Postów: 163
Domyślnie Komunikat o usterce Blis

Wczoraj mechanik wymieniał mi rozrząd, oleje, filtry, etc. W związku z tym musiał odłączyć akumulator. Dziś podczas jazdy do pracy dostaję komunikat Blis - awaria układu (w ustawieniach Blis nie aktywny). Uruchomiłem silnik ponownie, komunikatu brak. Po chwili znowu to samo. Dodatkowo po wystąpieniu błędu nie mogę sterować klimą, nawiewem, włączyć/wyłączyć radia. Z ekranu dotykowego działa. Znika komunikat i wraca sterowanie.
Nie podłączałem jeszcze się Forscanem, więc trochę wróżenie z fusów, ale może coś na szybko mogę sprawdzić?


Ostatnio edytowane przez marstef ; 21-10-2021 o 12:59
marstef jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-10-2021, 12:32   #2
Matych
ford::expert
 
Avatar Matych
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,755
Domyślnie Odp: Problem z Blis

Zacząłbym od sprawdzenia stanu akumulatora,najprawdopodobniej się kończy,lub podłączenia klem,dużo wskazuje na problemy z zasilaniem.Nie bardzo wiem po co odłączał akumulator do tych czynności.
Matych jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-10-2021, 12:42   #3
marstef
ford::average
 
Avatar marstef
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-04-2016
Model: MK5 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 132KW (180HP)
Rocznik: 2015
Postów: 163
Domyślnie Odp: Problem z Blis

Cytat:
Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie bardzo wiem po co odłączał akumulator do tych czynności.
Musiał odłączyć sterownik silnika, taką mam informację.
marstef jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-10-2021, 06:31   #4
marstef
ford::average
 
Avatar marstef
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-04-2016
Model: MK5 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 132KW (180HP)
Rocznik: 2015
Postów: 163
Domyślnie Odp: Komunikat o usterce Blis

Wczoraj podłączyłem się Forscanem. Skasowałem błędy i do wystąpienia komunikatu o awarii Blis w DTC czysto (jedna usterka siłownika trybu nawiewu). Po komunikacie lekko się przeraziłem, bo sporo układów nagle traci komunikacje. Możecie na to zerknąć? Czego się czepić?

===TCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterowania przekładnią (Transmission Control Module).

===END TCM DTC Brak===

===PCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

===END PCM DTC Brak===

===OBDII DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Diagnostyka pokładowa II

===END OBDII DTC Brak===

===APIM DTC U0256:00-28===
Kod: U0256 - Utrata łączności z modułem A” interfejsu elementów sterowania z przodu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł interfejsu protokołu dodatkowego

===END APIM DTC U0256:00-28===

===DCDC DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterujący przetwornicą DC/DC

===END DCDC DTC Brak===

===PAM DTC U0256:00-28===
Kod: U0256 - Utrata łączności z modułem A” interfejsu elementów sterowania z przodu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie

===END PAM DTC U0256:00-28===

===PAM DTC U0557:00-28===
Kod: U0557 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu A” interfejsu elementów sterowania z przodu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie

===END PAM DTC U0557:00-28===

===HCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł regulacji reflektorów

===END HCM DTC Brak===

===BCMii DTC U0230:87-08===
Kod: U0230 - Utrata łączności z modułem drzwi tyłu nadwozia

Dodatkowe symptomy usterki:
- Brak komunikatu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia

===END BCMii DTC U0230:87-08===

===BCMii DTC U0256:87-08===
Kod: U0256 - Utrata łączności z modułem A” interfejsu elementów sterowania z przodu

Dodatkowe symptomy usterki:
- Brak komunikatu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia

===END BCMii DTC U0256:87-08===

===BCMii DTC U0200:87-08===
Kod: U0200 - Utrata łączności z modułem B sterującym drzwiami

Dodatkowe symptomy usterki:
- Brak komunikatu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia

===END BCMii DTC U0200:87-08===

===BCMii DTC U0208:87-08===
Kod: U0208 - Utrata łączności z modułem A sterującym siedzeniem

Dodatkowe symptomy usterki:
- Brak komunikatu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia

===END BCMii DTC U0208:87-08===

===SODR DTC U0146:00-28===
Kod: U0146 - Utrata łączności z szeregową bramką danych A”

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący wykrywaniem przeszkód z boku pojazdu – prawa strona

===END SODR DTC U0146:00-28===

===SODL DTC U0146:00-28===
Kod: U0146 - Utrata łączności z szeregową bramką danych A”

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący wykrywaniem przeszkód z boku pojazdu – lewa strona

===END SODL DTC U0146:00-28===

===SODL DTC U0199:00-28===
Kod: U0199 - Utrata łączności z modułem A sterującym drzwiami

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący wykrywaniem przeszkód z boku pojazdu – lewa strona

===END SODL DTC U0199:00-28===

===FCIM DTC B1086:07-0A===
Kod: B1086 - Silniczek klapy rozprowadzania powietrza

Dodatkowe symptomy usterki:
- Usterki mechaniczne

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł interfejsu elementów sterowania z przodu

===END FCIM DTC B1086:07-0A===

===FCIM DTC U0140:00-08===
Kod: U0140 - Utrata łączności z modułem sterującym układami nadwozia

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł interfejsu elementów sterowania z przodu

===END FCIM DTC U0140:00-08===

===FCIM DTC U0155:00-08===
Kod: U0155 - Utrata łączności z modułem sterującym tablicą rozdzielczą

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł interfejsu elementów sterowania z przodu

===END FCIM DTC U0155:00-08===

===FCIM DTC U0253:00-08===
Kod: U0253 - Utrata łączności z modułem interfejsu protokołu dodatkowego

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł interfejsu elementów sterowania z przodu

===END FCIM DTC U0253:00-08===

===FDSM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł przedniego czujnika odległości

===END FDSM DTC Brak===

===RGTM DTC U0101:87-08===
Kod: U0101 - Utrata łączności z TCM

Dodatkowe symptomy usterki:
- Brak komunikatu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul drzwi tylu nadwozia/pokrywy bagaznika

===END RGTM DTC U0101:87-08===

===RGTM DTC U0140:87-08===
Kod: U0140 - Utrata łączności z modułem sterującym układami nadwozia

Dodatkowe symptomy usterki:
- Brak komunikatu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul drzwi tylu nadwozia/pokrywy bagaznika

===END RGTM DTC U0140:87-08===

===RGTM DTC U0294:87-08===
Kod: U0294 - Utrata łączności z PMM

Dodatkowe symptomy usterki:
- Brak komunikatu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul drzwi tylu nadwozia/pokrywy bagaznika

===END RGTM DTC U0294:87-08===

===RGTM DTC U2300:56-08===
Kod: U2300 - Konfiguracja centralna

Dodatkowe symptomy usterki:
- Nieprawidlowa/niekompatybilna konfiguracja

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modul drzwi tylu nadwozia/pokrywy bagaznika

===END RGTM DTC U2300:56-08===

===ABS DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).

===END ABS DTC Brak===

===RTM DTC U0146:00-28===
Kod: U0146 - Utrata łączności z szeregową bramką danych A”

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł nadajnika-odbiornika radia

===END RTM DTC U0146:00-28===

===PDM DTC U0140:00-08===
Kod: U0140 - Utrata łączności z modułem sterującym układami nadwozia

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Zespół sterujący drzwiami pasażera

===END PDM DTC U0140:00-08===

===DDM DTC U0208:00-08===
Kod: U0208 - Utrata łączności z modułem A sterującym siedzeniem

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Modu drzwi kierowcy

===END DDM DTC U0208:00-08===

===RCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł układu SRS

===END RCM DTC Brak===

===PSCM DTC U3003:68-08===
Kod: U3003 - Napięcie akumulatora

Dodatkowe symptomy usterki:
- Informacje o zdarzeniu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy

Zamrożone ramki :
-STEER_FEEL: Comfort - Status personalizacji układu kierowniczego
-SW_ANGLE: -1.50 ° - Kąt obrotu kierownicy
-ODOMETER: 201950.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MOD_SUP_V: 10.60 V - Napięcie zasilania modułu
-PSCM_INT_TEMP: 30 °C - Temperatura wewnętrzna PSCM
-EPAS_MOTOR_CUR: 0.50 A - Prąd silniczka EPAS
-VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu
===END PSCM DTC U3003:68-08===

===ACM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterujący sprzętu audio

===END ACM DTC Brak===

===SCCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł sterujący kolumną kierowniczą

===END SCCM DTC Brak===

===IPC DTC U0531:82-08===
Kod: U0531 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu drzwi tyłu nadwozia

Dodatkowe symptomy usterki:
- Funkcja licznika zdarzeń w czasie aktywności/sekwencji nieprawidłowa/nie uaktualniona

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC U0531:82-08===

===IPC DTC U0232:00-08===
Kod: U0232 - Utrata łączności z modułem A” wykrywania przeszkód z boku pojazdu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC U0232:00-08===

===IPC DTC U0233:00-08===
Kod: U0233 - Utrata łączności z modułem B” wykrywania przeszkód z boku pojazdu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC U0233:00-08===

===IPC DTC U0557:82-08===
Kod: U0557 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu A” interfejsu elementów sterowania z przodu

Dodatkowe symptomy usterki:
- Funkcja licznika zdarzeń w czasie aktywności/sekwencji nieprawidłowa/nie uaktualniona

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC U0557:82-08===

===IPC DTC U0260:00-08===
Kod: U0260 - Utrata łączności z modułem A przełącznika sterowania siedzeniem

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC U0260:00-08===

===IPC DTC U0557:81-08===
Kod: U0557 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu A” interfejsu elementów sterowania z przodu

Dodatkowe symptomy usterki:
- Nieprawidłowe dane odebrane za pośrednictwem portu seryjnego

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC U0557:81-08===

===GWM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł bramki A

===END GWM DTC Brak===

===IPMA DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł przetwarzania obrazu A

===END IPMA DTC Brak===

===GPSM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł globalnego systemu pozycjonowania (GPS)

===END GPSM DTC Brak===

===DSM DTC U0140-20===
Kod: U0140 - Utrata łączności z BCM

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł fotela kierowcy.

===END DSM DTC U0140-20===
marstef jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-10-2021, 10:22   #5
Matych
ford::expert
 
Avatar Matych
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,755
Domyślnie Odp: Komunikat o usterce Blis

Niczego-jeżdzić i nie odłączać na drugi raz akumulatora,zapytaj "mechanika" po co niby miał odłączyć sterownik silnika do wykonywanych czynności.
Matych jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-10-2021, 10:39   #6
marstef
ford::average
 
Avatar marstef
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-04-2016
Model: MK5 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 132KW (180HP)
Rocznik: 2015
Postów: 163
Domyślnie Odp: Komunikat o usterce Blis

Cytat:
Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zapytaj "mechanika" po co niby miał odłączyć sterownik silnika do wykonywanych czynności
Aku odłączał, bo przy wymianie rozrządu wyciągał alternator i bał się gdzieś zwarcie zrobić przy sterowniku silnika.

Co do tych błędów, to nie przejmować się? One wracają, wraz z komunikatem na zegarach o awarii Blis.

Ostatnio edytowane przez marstef ; 22-10-2021 o 10:48
marstef jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-10-2021, 11:43   #7
Matych
ford::expert
 
Avatar Matych
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,755
Domyślnie Odp: Komunikat o usterce Blis

Tzn.dalej wychodzi komunikat o awarii BLIS?
Kod usterki
U0199
Lokalizacja usterki
U0199 Magistrala danych: moduł sterujący funkcją drzwi A – brak komunikacji
Prawdopodobne przyczyny
Prawdopodobnie w module sterującym nastąpił wyciek pamięci z powodu tymczasowej przerwy w zasilaniu.
Niskie napięcie spowodowane wadliwym akumulatorem lub skorodowanymi zaciskami
Przerwa w obwodzie CAN bus +
Przerwa w obwodzie magistrali CAN
Wadliwy ECM – rzadko
Luźna, skorodowana, wygięta lub zwarta wiązka przewodów magistrali CAN
Nietypowo wysokie lub niskie napięcie w systemie
Kod usterki
U0146
Lokalizacja usterki
U0146 Magistrala danych: bramka A – brak komunikacji
Prawdopodobne przyczyny
Brak zasilania lub uziemienia do modułu
Korozja przewodów lub złączy.
W szynie can może występować przerwa lub zwarcie.
Uszkodzone, spalone, zwarte, rozłączone lub skorodowane przewody magistrali CAN lub innego systemu komunikacji szeregowej.
CANbus jest otwarty lub zwarty do masy.
Jeden lub więcej uszkodzonych lub niesprawnych modułów sterujących, w tym PCM.
Woda w różnych złączach modułu sterującego.

Ostatnio edytowane przez Matych ; 22-10-2021 o 11:53
Matych jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-10-2021, 11:54   #8
marstef
ford::average
 
Avatar marstef
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-04-2016
Model: MK5 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 132KW (180HP)
Rocznik: 2015
Postów: 163
Domyślnie Odp: Komunikat o usterce Blis

Dokładnie, dalej jest komunikat o awarii Blis. Podczas tego komunikatu dmuchawa przestaje dmuchać, brak sterowania radiem. Trwa to kilka sekund i później wszystko wraca do normy. Pojawiają się powyższe DTC. Skasuje wszystkie i wracają ponownie, wraz z pojawieniem się komunikatu o Blis. Do czasu pojawienia się ponownego komunikatu o Blis w DTC jest zupełnie czysto. Dodam, że komunikat wraca tylko podczas jazdy, na postoju nic się nie dzieje, co może sugerować brak jakiegoś kontaktu (wibracje podczas jazdy).
Mechanik wspomniał, że konieczna jest wymiana sprzęgła alternatora, bo się zacina. Czy to może być przyczyną?
marstef jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-10-2021, 12:01   #9
Matych
ford::expert
 
Avatar Matych
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,755
Domyślnie Odp: Komunikat o usterce Blis

Przyczyna mogą być braki zasilania,czy sprawdziłeś już akumulator tak jak pisałem bo śmiem twierdzić że jeśli jest fabryczny to nadaje się do śmieci.Poza tym pytałeś przed zakupem o samochód który był uderzony w tył a tam jest BLIS dokładnie tak jak w raporcie który przedstawiałeś tył i tylni bok zderzaka.
Matych jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-10-2021, 12:38   #10
marstef
ford::average
 
Avatar marstef
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-04-2016
Model: MK5 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 132KW (180HP)
Rocznik: 2015
Postów: 163
Domyślnie Odp: Komunikat o usterce Blis

Akumulator jest z 2019 roku, wczoraj podłączyłem prostownik. Dziś rano po drodze do pracy błędu brak.
Fakt, auto było naprawiane z tyłu, ale nawet jeżeli jest problem z wiązką, to skąd tyle pozostałych błędów?
marstef jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:15.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.