Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 14-09-2009, 17:32   #501
Schem
ford::professional
 
Avatar Schem
 
Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Focus ST, a o nim tutaj mowa była, ma jednak 225 KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT

Fordy otaczają mnie
Schem jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2009, 17:40   #502
lukasz1983
ford::average
 
Avatar lukasz1983
 
Zarejestrowany: 14-07-2009
Skąd: Holandia/Dolnyśląsk
Model: BYŁ Ford Focus II ST270+
Silnik: 2.5 Turbo R5 20V
Rocznik: 2006
Postów: 78
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...no nie zupełnie...bez wymiany końcówek wtrysków ciężko jest przekroczyć w tym motorku 270 KM...a i oryginalna dmuchawka też nie dodmucha..
..za ok. 10tyś.zł. można wymienić turbinkę...wtryski..icka..programik i 300 zabangla...i to z całkiem ładnym przebiegiem mocy i momentu..już takie foczki śmigają po polandzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Masz może jakieś namiary na takie Foki

Jeśli mowa o silniku 2.5T (T5) to w praktyce da radę osiągnąć tą moc bez wymiany
powyższych "gratów", silnik w mondku jak i w ST to "chyba" te same
konstrukcje.

Cytat:
Napisał Schem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Focus ST, a o nim tutaj mowa była, ma jednak 225 KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tylko na papierze, bo w praktyce ciężko by seria osiągnęła taki wynik...

Pozdrawiam
__________________
"Twoj samochod jest wtedy wystarczajaco szybki, gdy stojac rankiem przed nim boisz sie go otworzyc"-Walter Röhl
IC AirTec Gen3, 3" down-pipe, 3"de-cat, soft...

Ostatnio edytowane przez lukasz1983 ; 14-09-2009 o 17:42
lukasz1983 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2009, 17:43   #503
blur
ford::advanced
 
Avatar blur
 
Zarejestrowany: 06-10-2006
Skąd: Łęczna/lubelskie
Model: był :(Mondeusz ST 220
Silnik: 3 lytry ;)
Rocznik: 11.2004
Postów: 458
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał Schem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Focus ST, a o nim tutaj mowa była, ma jednak 225 KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ło jezu ... posypuje głowę popiołem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Niestety wątek jest "wielowątkowy" i mozna było się zagubić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
----------------------------
A6 3.0 TDI @ 280 KM 560 nM quattro
blur jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2009, 20:42   #504
PAFFCIO
ford::professional
 
Avatar PAFFCIO
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 1,526
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

dobra, pomyliłem 200 z 300 ok?, nadal dla 200 KM, przyrost o kilkanaście to nie 5 tylko 8%...
pomińcie moje uwagi w dalszej dyskusji bo ja się już w tym pogubiłem ;-/
poczytam se tylko cd ;-p
__________________
PAFFCIO jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-09-2009, 16:48   #505
januszstom
ford::specialist
 
Avatar januszstom
 
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

A co to się tak ostudziliśmy
januszstom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-09-2009, 18:28   #506
Ravic
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał januszstom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co to się tak ostudziliśmy
tamat się wyczerpał i tyle...

ja dziś na moim "nieudanym" angielskim czipie dałem baty pod światłami Audi 100 S4 Quattro (silnik V8 4.2 - oryginalnie 280KM i 400Nm) ale uczciwie trzeba dodać że musiało mieć ok 15 lat

no może z tymi batami to przesadziłem ale niewątpliwie nie dał mi rady
__________________
2.5T Titanium S Kombi
Ravic jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-09-2009, 19:08   #507
RoNiN76
ford::specialist
 
Avatar RoNiN76
 
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

To ile teraz tam masz Ravic pod maską i w ile to Ci się zbiera do 100km/h ?
__________________
RoNiN76
Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm
RoNiN76 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-09-2009, 19:16   #508
RoNiN76
ford::specialist
 
Avatar RoNiN76
 
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał Quidam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
daj sobie spokój z kreatorem.....
Odnośnie Kreatora to jeżeli chodzi o benzynke to nie robi tego V-tech tylko ktoś inny. Szczegółów nie znam...
__________________
RoNiN76
Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm
RoNiN76 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-09-2009, 20:12   #509
Ravic
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał RoNiN76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To ile teraz tam masz Ravic pod maską i w ile to Ci się zbiera do 100km/h ?
a nie wiem bo czasu nie mam by jechać na hamownię... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale w weekend na niemieckiej autostradzie do Jastarni budzik mi się zapiął na 260 z 3 osobami, psem i bagażami na pokładzie... a zapomniałem złożyć lusterek (pewnie było by jeszcze kapkę szybciej)... także jestem bardzo kontent...
__________________
2.5T Titanium S Kombi
Ravic jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-09-2009, 21:18   #510
RoNiN76
ford::specialist
 
Avatar RoNiN76
 
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

nio to konkret Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie mam pytań...
__________________
RoNiN76
Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm
RoNiN76 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:41.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.