Sprawdzanie Numeru VIN

McMarcino · 25-07-2018, 21:38

Witam.Czy prędkość 80 km/h na 4 biegu z obrotami 3 tyś to normalka? Pytam gdyż wydaje mi się że samochód nie ma mocy i zbyt szybko wchodzi na obroty a wolno się rozpędza , brak mu dobrego przyspieszenia. A na 3 biegu przy 60 km/h łapie już 3 tyś obrotów. Silnik to duratec 2.5 V6

darmodziej · 26-07-2018, 04:49

Spalone sprzęgło?

McMarcino · 26-07-2018, 07:58

A czym się objawia spalone sprzęgło prócz wymienionego problemu? Nie zauważyłem by coś się działo ze sprzęgłem i działa jak powinno...

darmodziej · 26-07-2018, 09:15

Cytat:

Napisał McMarcino Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czym się objawia spalone sprzęgło

Tym, że sprzęgło się ślizga, silnik wchodzi na obroty, a auto jedzie wolniej niż powinno.

Jarek_Lodz · 26-07-2018, 12:15

Stań, wrzuć 4 bieg, puszczaj sprzęgło. Powinien zgasnąć, jak nie zgaśnie lub nie będzie się krztusić to sprzęgło.
Inny sposób: jadąc 20-30 km/h wbij 5 i dodaj ostro gazu. Jak będzie zużyte sprzęgło to obroty będą narastać dynamicznie a prędkość wręcz przeciwnie.

Pozdrawiam
Jarek

McMarcino · 29-07-2018, 22:41

Cytat:

Napisał Jarek_Lodz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stań, wrzuć 4 bieg, puszczaj sprzęgło. Powinien zgasnąć, jak nie zgaśnie lub nie będzie się krztusić to sprzęgło.
Inny sposób: jadąc 20-30 km/h wbij 5 i dodaj ostro gazu. Jak będzie zużyte sprzęgło to obroty będą narastać dynamicznie a prędkość wręcz przeciwnie.

Pozdrawiam
Jarek

Witam. Pierwszy sposób silnik zgasł od razu , drugi sposób obroty szły wolno i wolno łapał prędkość. Brak mocy jest odczuwalne na 1 2 i 3 biegu najbardziej, wciskam pedał obroty lecą jak szalone a samochód rusza jak taczka z cementem.

darmodziej · 30-07-2018, 04:54

Tak jak już pisałem, spalone sprzęgło ślizga się.

Jaryska · 30-07-2018, 08:09

Może nie koniecznie zaraz spalone, ale wypracowana, wytarta tarcza sprzęgłowa do granicy mozliwosci.

Tylko wymiana, najlepiej kompletnego sprzęgła,usunie usterkę.

McMarcino · 30-07-2018, 08:37

Ok dzięki, a jaki koszt? Od mondeo może być ? Bo coś czuję że do mondeo kupię połowę taniej jak do cougara mimo że będzie to samo.

scorpion_1982 · 30-07-2018, 09:03

Coś panowie mieszacie.
Kolega napisał że auto wolno łapało obroty i wolno prędkość
Jeśli sprzęgło ślizga to obroty wyją a auto się po mału rozpędza.
Radził bym sprawdzić czy turbina się włącza i czy sprawny intercooler.

Czuł byś kolego że auto zaczyna wyć a dopiero po chwili auto się rozpędza.
Wystartuj autem i gdy z trójki będziesz wbijał na czwórkę depnij do spodu tak przy 2,2 tysiąca obrotów obserwuj licznik obrotów i prędkości
Jeśli równomiernie idą w górę bez wyraźnego momentalnego skoku
To daj spokój temu sprzęgłu i zainteresuj się sterowaniem turbiny mój miał taka awarie na kostce elektrycznej i był muł jak cholera.

P.S bo jeśli kolego jak piszesz ze na 1 silnik momentalnie wyje a nie rusza to fakt było by sprzęgło ale nigdy w życiu na wyższym biegu nie będzie obrotomierz szedł pomału i prędkościomierz po mału do góry.
Silnik i sprzęgło dostaje mocno po tyłku na 4,5,6 biegu bo ma największe przełożenie i sprzęgło wtedy najbardziej się wykazuje.
Jeśli sprzęgło ci uslizguje to komplet z kołem dwu masowym to jakieś 2,5 do 3 tysięcy zależy gdzie bo na Fordzie to z 6 tysięcy albo trochę więcej

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

25-07-2018, 21:38	#1
McMarcino ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 09-06-2017 Skąd: Garwolin Model: Cougar Silnik: 2,5 Rocznik: 1999 Postów: 48	czy prędkość 80 km/h na 4 biegu z obrotami 3 tyś to normalka? Witam.Czy prędkość 80 km/h na 4 biegu z obrotami 3 tyś to normalka? Pytam gdyż wydaje mi się że samochód nie ma mocy i zbyt szybko wchodzi na obroty a wolno się rozpędza , brak mu dobrego przyspieszenia. A na 3 biegu przy 60 km/h łapie już 3 tyś obrotów. Silnik to duratec 2.5 V6

26-07-2018, 04:49	#2
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,072	Odp: Obroty i prędkość Spalone sprzęgło?

26-07-2018, 07:58	#3
McMarcino ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 09-06-2017 Skąd: Garwolin Model: Cougar Silnik: 2,5 Rocznik: 1999 Postów: 48	Odp: Obroty i prędkość A czym się objawia spalone sprzęgło prócz wymienionego problemu? Nie zauważyłem by coś się działo ze sprzęgłem i działa jak powinno...

26-07-2018, 12:15	#5
Jarek_Lodz ford::advanced Imię: Jarek Zarejestrowany: 05-09-2013 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 404	Odp: zy prędkość 80 km/h na 4 biegu z obrotami 3 tyś to normalka? Stań, wrzuć 4 bieg, puszczaj sprzęgło. Powinien zgasnąć, jak nie zgaśnie lub nie będzie się krztusić to sprzęgło. Inny sposób: jadąc 20-30 km/h wbij 5 i dodaj ostro gazu. Jak będzie zużyte sprzęgło to obroty będą narastać dynamicznie a prędkość wręcz przeciwnie. Pozdrawiam Jarek

30-07-2018, 04:54	#7
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,072	Odp: czy prędkość 80 km/h na 4 biegu z obrotami 3 tyś to normalka? Tak jak już pisałem, spalone sprzęgło ślizga się.

30-07-2018, 08:09	#8
Jaryska ford::professional Imię: ADAM Zarejestrowany: 16-05-2018 Skąd: OTWOCK Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE Rocznik: 2003 Postów: 1,453	Odp: czy prędkość 80 km/h na 4 biegu z obrotami 3 tyś to normalka? Może nie koniecznie zaraz spalone, ale wypracowana, wytarta tarcza sprzęgłowa do granicy mozliwosci. Tylko wymiana, najlepiej kompletnego sprzęgła,usunie usterkę.

30-07-2018, 08:37	#9
McMarcino ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 09-06-2017 Skąd: Garwolin Model: Cougar Silnik: 2,5 Rocznik: 1999 Postów: 48	Odp: czy prędkość 80 km/h na 4 biegu z obrotami 3 tyś to normalka? Ok dzięki, a jaki koszt? Od mondeo może być ? Bo coś czuję że do mondeo kupię połowę taniej jak do cougara mimo że będzie to samo.

30-07-2018, 09:03	#10
scorpion_1982 ford::advanced Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 30-03-2016 Skąd: Nowy Sącz Model: S-Max Silnik: 2.0 140KM Rocznik: 2007 Postów: 218	czy prędkość 80 km/h na 4 biegu z obrotami 3 tyś to normalka? Coś panowie mieszacie. Kolega napisał że auto wolno łapało obroty i wolno prędkość Jeśli sprzęgło ślizga to obroty wyją a auto się po mału rozpędza. Radził bym sprawdzić czy turbina się włącza i czy sprawny intercooler. Czuł byś kolego że auto zaczyna wyć a dopiero po chwili auto się rozpędza. Wystartuj autem i gdy z trójki będziesz wbijał na czwórkę depnij do spodu tak przy 2,2 tysiąca obrotów obserwuj licznik obrotów i prędkości Jeśli równomiernie idą w górę bez wyraźnego momentalnego skoku To daj spokój temu sprzęgłu i zainteresuj się sterowaniem turbiny mój miał taka awarie na kostce elektrycznej i był muł jak cholera. P.S bo jeśli kolego jak piszesz ze na 1 silnik momentalnie wyje a nie rusza to fakt było by sprzęgło ale nigdy w życiu na wyższym biegu nie będzie obrotomierz szedł pomału i prędkościomierz po mału do góry. Silnik i sprzęgło dostaje mocno po tyłku na 4,5,6 biegu bo ma największe przełożenie i sprzęgło wtedy najbardziej się wykazuje. Jeśli sprzęgło ci uslizguje to komplet z kołem dwu masowym to jakieś 2,5 do 3 tysięcy zależy gdzie bo na Fordzie to z 6 tysięcy albo trochę więcej Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Ostatnio edytowane przez scorpion_1982 ; 30-07-2018 o 09:10