|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-05-2018, 13:00 | #131 |
ford::advanced
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 07-02-2014
Skąd: Jaworzno
Model: Mondeo MK IV Sedan , EcoSport-Titanium
Silnik: 1,6 PB ;-( , 1.0EB 125KM
Rocznik: 2014 , 2018
Postów: 241
|
Odp: Pierwsze wrażenia?
Jedna???🤤🤤
Jakby przyjechał jeden karton, tir, pociąg to bym zrozumiał Q...a co za kraj, co za marka, aby zamówić 1 jedną żarówkę jak zapotrzebowanie ogromne. H18 jest bezpośrednim zamiennikiem H7 i pasuje w gniazdo, odwrotnie nie. Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
__________________
Pozdrawiam Jarek |
06-05-2018, 21:24 | #132 |
ford::average
Imię: Marek
Zarejestrowany: 09-01-2009
Skąd: Częstochowa
Model: Smax / Ecosport
Silnik: 2.0 TDCI / 1.0 Ecoboost
Rocznik: 2012 / 2018
Postów: 89
|
Odp: Pierwsze wrażenia?
Heh. Tą jedna to zamówienie awaryjne dla mnie. Lada dzień ma być w normalnej dystrybucji osram.
|
12-05-2018, 21:07 | #133 | |
ford::specialist
Imię: Stanisław
Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: Mazowsze
Model: s-max
Silnik: 2.0 B
Rocznik: 2009-miot majowy
Postów: 755
|
Odp: Pierwsze wrażenia?
Cytat:
Pierwszy raz miałem okazję jechać z systemem start-stop. Nie widzę problemu jak niektórzy. Natychmiast się przyzwyczaiłem i mi to nie przeszkadzało. Kamera też ok. Ale bardzo oddala i nieco zniekształca obraz. Wyświetlacz dobrze widoczny nawet przy słońcu. Klima bardzo dobra. Komfort bardzo dobry mimo felg 17. Jednak auto jest bujliwe przy mocniejszych ruchach kierownicą. To spora wada. Bagażnik z mocno podniesioną podłogą. Zajrzałem pod auto i zobaczyłem tam dużo pustego miejsca. Czyżby na napęd na tylną oś? Ciekawe czy można tam zmieścić dojazdówkę? Nadal mam mieszane uczucia co do tego auta. Jest wygodne. Dobrze się prowadzi (tylko ta bujliwość), ale tyle drobiazgów nie tak jak trzeba... . |
|
13-05-2018, 18:17 | #134 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-09-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.6EB 160 KM
Rocznik: 2011
Postów: 462
|
Odp: Pierwsze wrażenia?
Praca silnika - cóż, to 3-cylindrowy benzyniak, rewelacji tutaj nigdy nie będzie, w żadnej marce. Ciesz się, że to nie 3-cylindrowy diesel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Miałem ostatnio okazję przejechać się kawałek Audi A2 1.4 TDI, to dopiero był warkot... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A zakres użytecznych obrotów, łohoho...
Nie czepiałbym się też przełącznika świateł - biorąc pod uwagę, że samochód i tak ma światła do jazdy dziennej, to tego przełącznika używa się raczej sporadycznie. Jasne, można by to umiejscowić wygodniej, ale według mnie nie było źle. Osłona silnika... no mogłaby być, fakt, ale w Focusie czy Mondeo z silnikami 1.0, gdzie taka osłona jest montowana, jest ona i tak bardzo niewielka, zasłania tylko pokrywę zaworów i trochę przewodów. No ale zgadzam się, mogliby do EcoSporta to też wrzucać. Co do miejsca pod autem - bardzo możliwe, że chodzi o napęd na tylną oś. Z tego co kojarzę, EcoSport z dieslem (tylko nie pamiętam, w której wersji mocy) może mieć napęd na obie osie. |
14-05-2018, 17:51 | #135 | |
ford::specialist
Imię: Stanisław
Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: Mazowsze
Model: s-max
Silnik: 2.0 B
Rocznik: 2009-miot majowy
Postów: 755
|
Odp: Pierwsze wrażenia?
Cytat:
|
|
16-05-2018, 07:26 | #136 |
ford::beginner
Imię: Artur
Zarejestrowany: 24-03-2016
Skąd: Szczecin
Model: KUGA III VIGNALE PHEV/Ecosport STLine
Silnik: 2.5 +EL/1.0 125KM automat
Rocznik: 2020 / 2018
Postów: 32
|
Odp: Pierwsze wrażenia?
Po 2.5 miesiacach oczekiwania (automat wiec trzeba było troche poczekac) w sobote odebralismy z zona Ecosporta - ponizej opisze swoje pierwsze wrazenia.
Wyglad - jaki jest kazdy widzi - sylwetka boczna mi sie nie podobała (w przeciwienstwie do opinii zony), ale troche mnie zaskoczyla na "+" , bo wybralismy wersje ST w kolorze biala perla z czarnym dachem i przez to ze w wersji ST jest duzy spojler auto zaczeło wygladac, a bialy kolor optycznie jeszcze je powieksza (jak znajde chwile czasu to zrobie zdjecia). W srodku samochod podobal mi się od początku czarna skora i alcantara z czerwonymi przeszyciami, spasowanie na niezłym poziomie, jedynie co mi się nie podoba to wykończenie podsufitki dookoła szyberdachu. Otwieranie tylnych drzwi na bok – wcale to nie przeszkadza, bo jest otwieranie w dwóch położeniach – już przy pierwszym polozeniu jest dość dobry dostep na bagażnika. 1.0l 125KM z automatem naprawde daje rade - skrzynia zmienia biegi plynnie, kickdown działa szybko i nie wiem czy jest to standard w kazdej skrzyni automatycznej, ale przy lekkim nacisnieciu mocniej gazu (tak do polowy) redukcja jest o jeden bieg, a przy nacisnieciu gazu do konca zrzuca biegi o dwa przełozenia - pisze tu o trybie D. Jesli chodzi o tryb S działa jeszcze lepiej (mocno przeciaga obroty), a przyspieszenie, elastycznosc jest na zadawalajacym poziomie - samochod kupilismy dla zony do miasta wiec nie oczekiwalismy sportowych osiągów, a tu niespodzianka nawet bylem zdziwiony na trasie ze ten maly silniczek z automatem tak dobrze sobie radzi. Przejechane na razie ok 600 km z czego 200 na trasie - napisalem o kickdown, bo ja jechalem na trasie, troche powyprzedzalem i juz wiem czego mozna sie spodziewac. Manetek do zmiany biegow przy kierownicy uzylem z dwa razy tylko zeby wyprobowac, ale moim zdaniem przy takim samochodzie sa tylko bajerem. Jezeli chodzi o spalanie to na trasie przy predkosci 110-120 (droga krajowa) srednie spalanie komp pokazal 7.4, natomiast po miescie (350km) srednie spalanie komp pokazuje 8.4 (jeszcze nie wiem czy komp oszukuje, bo drugi raz jeszcze nie tankowalem). Minusy jakie do tej pory zauwazylem: - lewa wycieraczka – nie chowa się do końca w podszybiu- wada projektowa (o tym wiedziałem już na jeździe próbnej) - jest to samochod na tyle wysoki ze ciężko bedzie sobie nie pobrudzić o progi spodni wysiadając, a wystarczylo zrobić drzwi zachodzące na progi (tak jak ma Edge) - wykończenie podsufitki dookoła szyberdachu - dobrze ze nie patrzy sie codziennie do gory - miałem w gratisie jednego swierszcza – na szczecie udało mi się go szybko zlokalizować, skrzypiało polaczenie zamkniecia oparcia tylnej kanapy - oryginalna mata gumowa do bagażnika pasuje tylko w najniższym polozeniu podłogi bagaznika Jak cos jeszcze zauwaze z wad to napisze Ostatnio edytowane przez cadship ; 16-05-2018 o 07:29 |
16-05-2018, 13:21 | #137 | |
ford::specialist
Imię: Stanisław
Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: Mazowsze
Model: s-max
Silnik: 2.0 B
Rocznik: 2009-miot majowy
Postów: 755
|
Odp: Pierwsze wrażenia?
Cytat:
|
|
17-05-2018, 05:18 | #138 |
ford::beginner
Imię: Artur
Zarejestrowany: 24-03-2016
Skąd: Szczecin
Model: KUGA III VIGNALE PHEV/Ecosport STLine
Silnik: 2.5 +EL/1.0 125KM automat
Rocznik: 2020 / 2018
Postów: 32
|
Odp: Pierwsze wrażenia?
Ze schowkami troche lipa - o tych co piszesz jest jeszcze mały po lewej stronie kierownicy (mi sie akurat przydał na pilota do bramy), a uscislajac pomiedzy siedzeniami sa cztery (dwa na napoje, taki mały np na klucze oraz w podlokietniku), natomiast sa duze schowki w drzwiach wchodzi butelka 1.5 litra a po szerokosci drzwi chyba wejdzie mala parasolka (bo schowek jest bardzo gleboki)
|
18-05-2018, 23:15 | #139 | |
ford::specialist
Imię: Stanisław
Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: Mazowsze
Model: s-max
Silnik: 2.0 B
Rocznik: 2009-miot majowy
Postów: 755
|
Odp: Pierwsze wrażenia?
Cytat:
|
|
20-05-2018, 14:56 | #140 | |
ford::beginner
Imię: Artur
Zarejestrowany: 24-03-2016
Skąd: Szczecin
Model: KUGA III VIGNALE PHEV/Ecosport STLine
Silnik: 2.5 +EL/1.0 125KM automat
Rocznik: 2020 / 2018
Postów: 32
|
Odp: Pierwsze wrażenia?
Cytat:
|
|
|
Tagi |
ecoboost , ecosport |
|
|