[Ranger 2011-2022] 3.2 diesel - świeci kontrolka silnika oraz kontrolka oleju.

[siepiet]

Wiem ze tu robia to bez wyciagania silnika. Silnik zawieszaja na stojaku, ale dyfer faktycznie chyba trzeba zdjac lub opuscic. Jesli angielskim mechanikom sie to udaje to w PL nie powinni miec problemu.

[Pixelll]

Czyli się nie chce robić tym którym to zleciłem, bo innego wytłumaczenia nie mam, dzieki za info.

[siepiet]

Poszukalem troche, bez wyciagania silnika, ale trzeba odkrecic dyfer, listwe wspomagania i jeszcze jakis drazek, byle zdjac miske olejowa. Pompa jest na 2 sruby plus klej, ktory dosyc mocno trzyma. Generalnie mowili, ze robota na caly dzien

[Jaryska]

Jezeli silnik przestał odpalac, a jezdziłes ze swiecaca kontrolka cisnienia oleju, to na bank zatarłes silnik, pierscienie, tłoki, panewki, wał korbowy, i na nic zdaja sie Twoje pomysły z wymiana pompy olejowej, daremny trud i wydatki.

Jezeli jeszcze rozrusznik kreci wałem korbowym, to powinienes podłaczyc w miejsce czujnika oleju manometr mechaniczny, i zmierzyc jakie jest cisnienie oleju podczas krecenia.

Jezeli nie przekroczy 1 atm, to to co pisałem wyzej.
Na zimnym silniku, gestym oleju krecenie rozrusznikiem, powinno cisnienie dochodzic do 3 atm.
Jezeli jest tyle, to zdjac miske olejowa odkrecic korbowody, obejrzec dokładnie panewki i wał.

[siepiet]

Kolego zwroc uwage, ze pompe chce wymienic kto inny, nie autor postu ktoremu zatarl sie silnik

[Pixelll]

Tak a propo jeszcze samej pompy, ponoć winny za jej uszkodzenie to zbyt długie odstepy pomiedzy wymianami oleju. Syf sie gromadzi w rurce ktora zarasta nagarem i nie dostaje oleju. Czeste wymiany oleju (max 15 tyś) niwelują problem całkowicie.

[Kitas]

Dołączam się do tematu co może być przyczyną podniesienia się stanu oleju na bagnecie ?

[SuperDexta]

W sprawie podniesionego poziomu oleju....dużo jeździsz na krótkich odcinkach kiedy silnik jest zimny lub odpalasz i zostawiasz aby się rozgrzał? Poziom płynu chłodzącego nie zmienił się?
Właściwie aby doszło do zmiany poziomu oleju to coś musiało się do skrzyni korbowej wlać lub wlewaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i jak dla mnie może to być paliwo które świetnie miesza się z olejem obniżając jego jakość ale trudno to organoleptycznie stwierdzić lub płyn chłodzący, wtedy można zauważyć tworzenie się emulsji (czasami na korku wlewu oleju to można zauważyć).

Ps. nie jestem mechanikiem, nie znam się jakby ktoś chciał sobie poużywaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miłego weekendu!
P

Napisał Kitas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dołączam się do tematu co może być przyczyną podniesienia się stanu oleju na bagnecie ?

paliwo albo płyn chłodzący

[Pixelll]

Napisał Kitas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dołączam się do tematu co może być przyczyną podniesienia się stanu oleju na bagnecie ?

Najcześniej zatkany dpf i ropa w oleju, lub lejące wtryski .