Sprawdzanie Numeru VIN

betap · 19-01-2016, 10:30

no wlasnie o to pytam jak mam to zrobic - i czy da sie to jakoś prosto zrobic -

weuek · 19-01-2016, 10:34

Moim zdaniem się nie da. A dodatkowo to nie chciałbym na darmo włączać też pozycyjnych i podświetlenia tablicy rejestracyjnej. A z przeciwmgłowymi te 6 żarówek też musi się świecić.

Podłącz do wolnego zacisku +12V po zapłonie w skrzynce bezpieczników pod maską.

betap · 19-01-2016, 11:02

ok - widze, ze musze tak zrobić - dzieki za wszelkie sugestie -

wrzoch · 19-01-2016, 18:54

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tych to powodów w moim ś.p. poprzednim C-maxie (jak Twój obecny...) dokładałem DRL na LEDach Philipsa i jeździłem cały czas na AUTO.

Masz jakieś foto co i gdzie tam włożyłeś?
Przez ten kosmaty halogen ciężko coś wykombinować. Nie chcę nic ciąć/wiercić, jeśli już to w jakimś nie za drogim plastiku, który w razie czego będzie można podmienić.

tedi_k · 19-01-2016, 19:25

Cytat:

Napisał wrzoch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz jakieś foto ...

Kłania się mój niegdysiejszy awatar...
Otwory pod śrubki zrobiłem w kracie grilla lutownicą transformatorową z kawałkiem drutu miedzianego zagiętego do góry. Jedną pionową poprzeczkę grilla trzeba wyciąć.

sierzantd · 10-03-2016, 20:27

Tedi- a pamiętasz jeszcze jakie to były światła- producent ew. model

tedi_k · 10-03-2016, 20:43

Napisałem - PHILIPS a typ DRL-4 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

tlokuzs · 02-11-2018, 18:48

W moim C-maxie po przekręceniu zapłonu włączają się światła mijania. Czy wy też tak macie? Czy da się to jakoś wyłączyć? Dodam że auto pochodzi z Dani, wiem że w Skandynawii to normalne że światła włączamy w dzień.

Kamil 3city · 02-11-2018, 20:34

Też tak miałem jak kupiłem swojego cmaxa, wyłączyłem u gościa, który podpiął się elmConfig.
A potem samodzielnie uruchomiłem "fabryczne" dzienne, czyli tylko przednie reflektory na zmniejszonej "mocy", tyle że zastosowałem zmodyfikowany przekaźnik który załącza światła powyzej 13,4 V czyli w praktyce po uruchomieniu silnika.

Wysłane z mojego Redmi Note 5A przy użyciu Tapatalka

Tarmas · 03-11-2018, 22:25

Ale zaraz, w waszych rocznikach nic się nie zmienia w konfiguracji samochodu z poziomu programowego w kwestii świateł. Jak gość z ElmConfig mówił, że coś zmienił, to nie zmienił, bo nie mógł.

W Focusie MK2 po liftingu i C-Maksie MK1 po liftingu (czyli de facto ten sam samochód z inną budą) za światła skandynawskie odpowiadają 3 bezpieczniki w kabinie pod nogami pasażera, które po prostu się albo wyciąga, albo wkłada.

Zgubiłem kartkę z rozpiską, ale w moich starszych postach powinno to być. Szukajka się kłania w temacie dla Focusa MK2 FL.

Przed liftem chyba też to działało na tej samej zasadzie, tylko bezpieczniki były inne.

19-01-2016, 10:30	#21
betap ford::average Zarejestrowany: 03-05-2007 Model: C-max Silnik: 2.0 140ps Rocznik: 2012 Postów: 90	Odp: Światła dzienne skandynawskie - jak wyłączyć no wlasnie o to pytam jak mam to zrobic - i czy da sie to jakoś prosto zrobic -

19-01-2016, 10:34	#22
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,928	Odp: Światła dzienne skandynawskie - jak wyłączyć Moim zdaniem się nie da. A dodatkowo to nie chciałbym na darmo włączać też pozycyjnych i podświetlenia tablicy rejestracyjnej. A z przeciwmgłowymi te 6 żarówek też musi się świecić. Podłącz do wolnego zacisku +12V po zapłonie w skrzynce bezpieczników pod maską.

19-01-2016, 11:02	#23
betap ford::average Zarejestrowany: 03-05-2007 Model: C-max Silnik: 2.0 140ps Rocznik: 2012 Postów: 90	Odp: Światła dzienne skandynawskie - jak wyłączyć ok - widze, ze musze tak zrobić - dzieki za wszelkie sugestie -

10-03-2016, 20:27	#26
sierzantd ford::beginner Imię: Dominik Zarejestrowany: 07-04-2013 Skąd: Poznań Model: Aktualnie Kuga MK3,Była Fiesta MK3, Mondeo był C-max i byl c Max II Lift, Silnik: 2.5 Phev Rocznik: 2022 Postów: 21	Odp: Światła dzienne skandynawskie - jak wyłączyć Tedi- a pamiętasz jeszcze jakie to były światła- producent ew. model

10-03-2016, 20:43	#27
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,034	Odp: Światła dzienne skandynawskie - jak wyłączyć Napisałem - PHILIPS a typ DRL-4 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

02-11-2018, 18:48	#28
tlokuzs ford::amateur Imię: Irek Zarejestrowany: 03-10-2018 Skąd: Szczecin Model: C-max Mondeo Silnik: 1.6 Benzyna 2.0 TDCI 140km Rocznik: 2005 2012 Postów: 9	Światła mijania W moim C-maxie po przekręceniu zapłonu włączają się światła mijania. Czy wy też tak macie? Czy da się to jakoś wyłączyć? Dodam że auto pochodzi z Dani, wiem że w Skandynawii to normalne że światła włączamy w dzień.

02-11-2018, 20:34	#29
Kamil 3city ford::beginner Imię: Kamil Zarejestrowany: 07-12-2015 Skąd: Gdynia Model: Ford FOCUS C-MAX Silnik: 1,6 TDCI 109 KM Rocznik: 2007 r. Postów: 36	Odp: Światła dzienne skandynawskie - jak wyłączyć Też tak miałem jak kupiłem swojego cmaxa, wyłączyłem u gościa, który podpiął się elmConfig. A potem samodzielnie uruchomiłem "fabryczne" dzienne, czyli tylko przednie reflektory na zmniejszonej "mocy", tyle że zastosowałem zmodyfikowany przekaźnik który załącza światła powyzej 13,4 V czyli w praktyce po uruchomieniu silnika. Wysłane z mojego Redmi Note 5A przy użyciu Tapatalka

03-11-2018, 22:25	#30
Tarmas ford::advanced Imię: Maciek Zarejestrowany: 01-05-2015 Skąd: Białystok Model: Kuga MK2 FL / Fiesta MK7 Silnik: 2.0 TDCi 180 KM / 1.25 Pb 82 KM Rocznik: 2017 / 2011 Postów: 466	Odp: Światła dzienne skandynawskie - jak wyłączyć Ale zaraz, w waszych rocznikach nic się nie zmienia w konfiguracji samochodu z poziomu programowego w kwestii świateł. Jak gość z ElmConfig mówił, że coś zmienił, to nie zmienił, bo nie mógł. W Focusie MK2 po liftingu i C-Maksie MK1 po liftingu (czyli de facto ten sam samochód z inną budą) za światła skandynawskie odpowiadają 3 bezpieczniki w kabinie pod nogami pasażera, które po prostu się albo wyciąga, albo wkłada. Zgubiłem kartkę z rozpiską, ale w moich starszych postach powinno to być. Szukajka się kłania w temacie dla Focusa MK2 FL. Przed liftem chyba też to działało na tej samej zasadzie, tylko bezpieczniki były inne. __________________ *Ford Kuga* 2.0 TDCi 180 KM manual MK2 FL ST-Line [Mica Shadow Black] Ford Fiesta 1.25 Pb 82 KM manual MK7 pre-FL 4-d [Panther Black] był Ford Focus 1.8 TDCi** 115 KM manual MK2 FL Hatchback [Panther Black]