Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-12-2018, 11:24   #11
Runner79
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 04-07-2017
Model: Mondeo MK5
Silnik: diesel 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 14
Domyślnie Odp: Uszkodzony akumulator - wymiana w ramach gwarancji.

Cytat:
Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wymienili Ci na EFB,czy na AGM ?
Identyczny EFB - Varta.

Wymiana w ramach gwarancji.

Dziś rano robiłem kolejny pomiar i zaraz po otwarciu samochodu, podniesieniu klapy, gdy wszystko się wzbudziło - dostałem napięcie koło 12,18V
Jak po kilku minutach wrócił do trybu spoczynkowego napięcie wzrosło do 12,48V Czy to jest OK? I czy przy nowym akumulatorze i po dlugiej trasie nie powinno być wyższe?


Ostatnio edytowane przez Runner79 ; 06-12-2018 o 11:26
Runner79 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2018, 11:33   #12
Ze_ja
ford::specialist
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier
Silnik: 1.6 Duratec 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 870
Domyślnie Odp: Uszkodzony akumulator - wymiana w ramach gwarancji.

Nienajgorzej - sprawdź datę produkcji akumulatora (wygoglaj tabelkę do odczytania z 3,4,5 cyfry numeru seryjnego). ASO prawdopodobnie dało akumulator, który trochę postał na półce i nie myśleli o naładowaniu do pełna przed montażem w aucie.

Najlepiej sprawdź napięcie przed otwarciem auta - otwórz tylko maskę i sprawdź na klemach. To nowy akumulator i nie powinieneś tam widzieć mniej, niż 12,7-8, zależnie ile bierze prądu w trybie oszczędzania energii - alarm, centralka pilota itp. - pisane było parę postów wcześniej. Możesz też bez ropzpinania sprawdzić miernikiem cęgowym, o ile masz dostęp do takowego). Jeśli będzie mniej, to doładuj, choćby tym swoim CTekiem. Do pełna nie da rady, ale zawsze lepiej to, niż nic.
Ze_ja jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2018, 21:36   #13
Runner79
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 04-07-2017
Model: Mondeo MK5
Silnik: diesel 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 14
Domyślnie Odp: Uszkodzony akumulator - wymiana w ramach gwarancji.

Hej! Tydzien 33 roku 18go. Teraz napiecie 12,47. Natomiast pozyczylem miernik cegowy, gdzie po wlaczeniu pomiaru na pradzie stalym „luzem” pokazywal koło 0,5A. Kiedy zapialem na przewod + akumulatora w trybie spoczynku pojawilo sie najmniej 0,9A Czy to oznacza pobor pradu na poziomie 0,4A w spoczynku?

Runner79
Runner79 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2018, 21:55   #14
jaber
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 07-11-2012
Model: mondeo mk5
Silnik: 2.0 tdci 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 18
Domyślnie Odp: Uszkodzony akumulator - wymiana w ramach gwarancji.

Witam, myślałem, że to tylko ja byłem pechowcem; 4 tys. przebiegu i wylał się elektrolit, paskudząc blok i kable. Skończyło się wymianą aku w serwisie, po niemałych perturbacjach, bo mnie odpalantowywali na termin, ale zadzwoniłem ford assistance i kazałem zabierac ten złom. Laweta podjechała, zabrała i serwis zrobił w 2 dni. To świadczy o tym jak nasze serwisy podchodzą do klienta: jak nie mają bata w postaci oficjalnego zgłoszenia przez Ford, to maja to gdzieś a jak Ford jest zaangażowany, to trzęsą dupami i robią jak należy. Na szczęście wyczyścili też komorę z tego elektrolitu.
jaber jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2018, 22:30   #15
Ze_ja
ford::specialist
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier
Silnik: 1.6 Duratec 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 870
Domyślnie Odp: Uszkodzony akumulator - wymiana w ramach gwarancji.

Cytat:
Napisał Runner79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Hej! Tydzien 33 roku 18go. Runner79
No to ładnie - świeżynka. W sklepach teraz zalew zeszłorocznych akumulatorów Varty, bo coś słabo się sprzedawały. Nawet sieciówki typu Norauto wyprzedawały za ceny lepsze niż najtańsze oferty z Alllegro. Tyle, że to, jak patrzyłem, głównie roczne i starsze sztuki. Nawet w sklepach specjalizujących się w akumulatorach, mówili że Silver przychodzi stary, nawet w nowych zamówieniach, pewnie w magazynach producenta mają tego tony. Tańśze blue są już w miare świeże.

Ten EFB z 33 tygodnia to ładny wynik. Nie zdążył na półce paść, choć takie na półkach nie są ładowane do pełna przez producenta i i tak warto doładować przed montażem w aucie.

Cytat:
Napisał Runner79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Teraz napiecie 12,47. Natomiast pozyczylem miernik cegowy, gdzie po wlaczeniu pomiaru na pradzie stalym „luzem” pokazywal koło 0,5A. Kiedy zapialem na przewod + akumulatora w trybie spoczynku pojawilo sie najmniej 0,9A Czy to oznacza pobor pradu na poziomie 0,4A w spoczynku?
Runner79
Zakładam, że to wszystko przy akumulatorze podpiętym do instalacji pojazdu, a nie po zdjęciu klemy.
Miernik cęgowy powinien mieć przycisk do zerowania (coś jak tarowanie wagi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) i dopiero po wyzerowaniu zakładaj na przewód. Pomiar spoczynkowego poboru prądu dopiero po całkowitym uśpieniu - nie wiem, ile to w Mk4. W Foce ok 30 minut. Możesz też sprawdzić rano / przed otwarciem samochodu - tylko podnieść maskę. (Napięcie akumulatora też najlepiej sprawdzić w tym momencie a nie chwilę po jeździe lub kiedy samochód jest otwarty i aktywne jest zasilanie większej liczby rzeczy.
Jak na mierniku będzie ok 0,2 A, to raczej norma. Ale 0,5 to już dużo. Ja mam tyle zanim odłączone zostanie zasilanie oświetlenia wnętrza i zapewne paru innych systemów. Po wejściu w oszczędzanie energii jest na ogół coś rzędu 0,2 A na cęgowym (przy przewodowym połączeniu pewnie wynik byłby dokładniejszy).
Ze_ja jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-12-2018, 11:20   #16
Runner79
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 04-07-2017
Model: Mondeo MK5
Silnik: diesel 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 14
Domyślnie Odp: Uszkodzony akumulator - wymiana w ramach gwarancji.

Nie potrafię rozgryźć tego samochodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po dwudniowym postoju na powietrzu przy temperaturze okolo 5 stopni, akumulator po wymianie i po trasie 300 km. Odpalam i słyszę, że kręci dłużej niż zwykle. Wieczorem po powrocie do domu mierzę napięcie i jest 12,67V. Czy to jest max. co powinienem zobaczyć, bo Mondeo ma taki układ, że nie ładuje więcej?

Jest jakieś urządzenie, które może włączać i wyłączać się podczas postoju i wtedy rozładowywać akumulator?

Ktoś z Was walczył z elektryką w MK5?

Czy wypięcie akumulatora do pomiaru szeregowego poboru prądu, ma konsekwencje jeżeli chodzi o pewne ustawienia? Czytałem w instrukcji na temat szyb i automatycznej skrzyni biegów, ale czy tylko takie są skutki uboczne? Dzięki z góry za info!

Ostatnio edytowane przez Runner79 ; 12-12-2018 o 10:41
Runner79 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-04-2019, 21:16   #17
jaber
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 07-11-2012
Model: mondeo mk5
Silnik: 2.0 tdci 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 18
Domyślnie Odp: Uszkodzony akumulator - wymiana w ramach gwarancji.

Witam, to jest jakiś grubszy problem. Ja już pisałem rok temu o wycieku z mojego akumulatora i jego wymianie po 4 tys. km i dużych przebojach z Fordem. W międzyczasie miałem też problemy z "twardym odpalaniem" tzn. długo kręcił nawet w plusowych temperaturach. I wiecie co: dzisiaj pojechałem do serwisu na akcję wgrania jakiegoś oprogramowania oraz na zgłoszenie problemu z odpalaniem a oni mi mówią, że znowu akumulator cieknie i do wymiany. Auto 20 tys przebiegu kupione rok temu i druga wymiana aku. Serwis nabiera wody w usta i nie potrafi stwierdzić przyczyny. Co może być przyczyną tych wycieków?
jaber jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-04-2019, 21:35   #18
kaan1
ford::expert
 
Avatar kaan1
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
Domyślnie Odp: Uszkodzony akumulator - wymiana w ramach gwarancji.

Czy korzystacie z ASS czy raczej go regularnie blokujecie?
kaan1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-04-2019, 21:40   #19
mm32
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar mm32
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
Domyślnie Odp: Uszkodzony akumulator - wymiana w ramach gwarancji.

Cytat:
Napisał jaber Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co może być przyczyną tych wycieków?
Jeśli masz akumulator EFB,to sprawdź w BCM,czy przez przypadek nie masz ustawionego akumulatora AGM.Dla AGM alternator/PCM daje wyższe napięcie ładowania i przeładowuje EFB.
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control
mm32 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-04-2019, 21:50   #20
Hansolo
ford::expert
 
Avatar Hansolo
 
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,151
Domyślnie Odp: Uszkodzony akumulator - wymiana w ramach gwarancji.

Cytat:
Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy korzystacie z ASS czy raczej go regularnie blokujecie?
Regularnie blokuję, choć przez ostatnie 4 miesiące sam z uwagi na akumulator się blokował. Ostatnia trasa prawie 1 tys km i z 42% aku podskoczył do 68% i chwast zadziałał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki
Hansolo jest online   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:58.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.