|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-03-2017, 15:00 | #491 |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,138
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt!
Proponuję dokładnie wysłuchać i obejrzeć ten filmik .[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
......................... Pozdrawiam . |
03-03-2017, 17:52 | #492 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt!
Szybsze grzanie silnika, odprężenie turbo i łagodniejsze gaszenie silnika. Tyle wynika z filmu
Niestety mycie jak on pokazal nie zdaje się na wiele, bo zaciera się na silniczku. Gdzieś widziałem biuletyn Forda ze zrealizowana konstrukcja egr. Wydaje mi sie że do 2008 roku egr był wadliwy i nowe już są zrewidowane. Sent from my E6853 using Tapatalk |
19-03-2017, 19:55 | #493 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-03-2016
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford S max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2012
Postów: 12
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt!
Witam,
Zacznę od końca, bo to zapewne wielu uspokoi... Nie chcąc zaślepiać i licząc się z kosztami poprosiłem o zamówienie nowego EGR (nie ma go obecnie w magazynach RP,więc ...jedzie z Kolonii). Taka decyzja to efekt wyświetlających się błędów "check engine", P 0490 - wysoka wartość sygnału w obwodzie sterującym oraz P 042E - EGR zablokowany w pozycji otwartej.Błędy te pojawiają się w szczególności w momencie użycia "kick downa". Samochód zachowywał się normalnie, nie mulił, nie falowały obroty. Podłączony pod kompa, wszystkie inne parametry dotyczące EGR w normie. Pierwsza (może i jedyna) diagnoza - usterka mechaniczna. Wizyta u mechanika, EGR odłączony. Ale, że okazały się problemy z dostępnością, nie chciałem czekać (pewno tydzień na przyjazd nowego), więc poprosiłem założyć go ponownie. Nie czyszczono specjalnie,choć z mojej winy na obecną chwilę wiedzy pełnej nie mam. Jeżdżę już tydzień a mój Fordzik 2,0 163km Powershift, r.2012 ani razu nie pokazał żadnego błędu.Czytałem na tym forum większość wątków dot. tego tematu, wiem, że jak błąd się raz pojawił to pojawi się i drugi. Wiem również o wtyczce czy stykach, która jest podatna na zgięcia itp. Po tym elaboracie, za który przepraszam, jedno pytanko - czekać czy wymieniać? |
19-03-2017, 20:03 | #494 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt!
Wg mnie poczekaj, bo błąd egr wraca do tygodnia. Jezeli nie wróci to sprawdź kable.
Sent from my E6853 using Tapatalk |
19-03-2017, 20:39 | #495 | |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,138
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt!
Cytat:
Jeśli by nadal się blokował to usterka by ponownie powracała (wyświetlało by błąd ) w S max 2.0 w trybie serwisowym wyświetla się C20000 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] To jak długo to potrwa to trzeba do wróżki podanie złożyć może odpowie . Zresztą zamówiłeś już nowy więc wymieniaj i nie zastanawiaj się bo nowy to pewniak .... dłużej pochodzi niż stary . Heee ..
__________________
......................... Pozdrawiam . |
|
19-03-2017, 20:48 | #496 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt!
Może, ale kolega napisał że nie czyscili, tym bardziej ze nie ma roznicy w jeździe, a egr zablokowany w pozycji otwartej dosc dobrze czuć
Sent from my E6853 using Tapatalk |
19-03-2017, 21:18 | #497 | |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,138
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt!
Czytaj ze zrozumieniem .....bo przekręcasz fakty
i nie dodawaj od siebie tego o czym nie wspomniano w powyższym poście bo będzie wielki mętlik słów. Cytat:
__________________
......................... Pozdrawiam . Ostatnio edytowane przez eclipse ; 19-03-2017 o 21:23 |
|
19-03-2017, 21:45 | #498 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-03-2016
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford S max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2012
Postów: 12
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt!
Cytat:
|
|
19-03-2017, 21:54 | #499 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt!
Cytat:
Wiesz, ze on ma najprawdopodobniej zmodyfikowany EGR z podcisnieniem? Niuniek37 - nie slyszalem o uszkodzeniach tego zaworu. Wiem o problemach z podcisnieniem do niego i kablami, ale od ludzi trzecich. Sam nigdy nie mialem z nim stycznosci, ale patrzac, ze odpowiedniki sypia sie u konkurencji to pewnie jest kwestia czasu. Ja bym sie wstrzymal z wymiana |
|
20-03-2017, 23:30 | #500 |
ford::expert
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,680
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt!
Gdzieś Ty kupował ten zawór?
Możesz podać jego oznaczenie? Jest ponad 3 razy droższy od nówki sztuki, którą kupowałem do silnika DW.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
|
|