|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-04-2023, 13:48 | #31 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 330
|
Odp: 2.0 TDCI nie odpala po czyszczeniu wtrysków i wymianie filtra paliwa
Daj znać jak sprawa się zakończyła
|
09-05-2023, 21:54 | #32 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-11-2018
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 16
|
Odp: 2.0 TDCI nie odpala po czyszczeniu wtrysków i wymianie filtra paliwa
A więc tak:
Pompa ciśnienia nowa (znaczy regenerowana) wylądowała w aucie. Okazało się że spece od pomp sprawdzili tylko sekcję wysokiego ciśnienia - działała super. Poszła cała do rozbiórki i okazało się że sekcja niskiego ciśnienia jest w tragicznym stanie i bardzo mocno opiłkuje (najlepsze że w obudowie filtra nic nie znalazłem).Być może przez to że u mnie bak prawie zawsze na full jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po wymianie pompy oczyściłem wszystkie przewody i listwę wysokiego ciśnienia. Auto zapaliło bez problemu. Rozmawiałem na ten temat z mechanikiem (poleconym przez kolegę). Powiedział że mogło być tak że po wymianie filtra i zapaleniu auta poszło więcej opiłków z pompy ( bo nie miała przez chwilę smarowania) i przytkało listwę wysokiego ciśnienia ( lub czujnik na listwie). Przez to mogło pokazywać złe ciśnienie ( mogło być że lekko za duże) i silnik przez to nie odpalił. Pojeżdżę teraz trochę i będę sprawdzał filtr czy nie ma opiłków. Jeśli będą to niestety demontaż zbiornika i czyszczenie. Bardzo dziękuję wszystkim za podpowiedzi czy to trafniejsze czy nie. Ważne że Ford żyje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|