[S-MAX 2006-2015] 2.0 TDCI nie odpala po czyszczeniu wtrysków i wymianie filtra paliwa

[zbinek512]

Daj znać jak sprawa się zakończyła

[N0lif3]

A więc tak:
Pompa ciśnienia nowa (znaczy regenerowana) wylądowała w aucie.
Okazało się że spece od pomp sprawdzili tylko sekcję wysokiego ciśnienia - działała super.
Poszła cała do rozbiórki i okazało się że sekcja niskiego ciśnienia jest w tragicznym stanie i bardzo mocno opiłkuje (najlepsze że w obudowie filtra nic nie znalazłem).Być może przez to że u mnie bak prawie zawsze na full jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po wymianie pompy oczyściłem wszystkie przewody i listwę wysokiego ciśnienia.
Auto zapaliło bez problemu.
Rozmawiałem na ten temat z mechanikiem (poleconym przez kolegę).
Powiedział że mogło być tak że po wymianie filtra i zapaleniu auta poszło więcej opiłków z pompy ( bo nie miała przez chwilę smarowania) i przytkało listwę wysokiego ciśnienia ( lub czujnik na listwie).
Przez to mogło pokazywać złe ciśnienie ( mogło być że lekko za duże) i silnik przez to nie odpalił.
Pojeżdżę teraz trochę i będę sprawdzał filtr czy nie ma opiłków.
Jeśli będą to niestety demontaż zbiornika i czyszczenie.


Bardzo dziękuję wszystkim za podpowiedzi czy to trafniejsze czy nie.
Ważne że Ford żyje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.