[C-MAX 2010-2015] Czujnik ciśnienia na listwie CR

[Grzegorzg6]

Witam wszystkich forumowiczow. Od dłuższego czasu zmagam się z dziwnym zachowaniem mojego Forda 1.6tdci mk3. Zacznę od początku. Auto miało PADNIĘTY WTRYSK OD ROZRZĄDU A ze to Simensy doradzono mi by go wymienić nowego reszta była przy okazji sprawdzona.. Przy okazji miał zrobiony chip tuning z seryjnych 95kucy na 30%.Auto ożyło stało się mega elastyczne wchodziło w obroty fajnie dynamicznie i pracowało pięknie. Pewnego pięknego dnia mając pusta drogę na autostradzie postanowiłem go przegonić gdyż mechanik mówił że silnik się teraz układa pod nowa moc i by go nie zamulać, podczss tej jazdy auto przy około 3.5 tys tak jakby dostało przerwę paliwa więc niewiedząc co jest zszedłem z obrotów i jechałem dalej lecz z wrażeniem że jest słabo bo przestał wchodzić tak ładnie w obroty.. Po ponownym odpaleniu i jedzie dalej było czuć że jest źle.Sprawdzilem szczelność przewodów IC.,szukalem nieszczelnosc w zaworkach turba wymieniona przepływa i MAF.,A AUTO DALEJ nie chodzi jak chodziło. EGR zaślepiony szczelnie.. Pierburg nowyJuż w tym momencie opadły ręce bo nie wiem gdzie szukać przyczyny błędów 0 pod komputerem. Przeglądając tu na forum natknąłem się na temat tego czujnika ciśnienia na listwie CR, WIĘC TERAZ myślę że to jest to ale wolę się poradzić.bo wymiana to znów koszty a poprzednie wymienione zaworki i przepływa leżą teraz sprawne. Auto zauważyłem że na pierwszych 4 biegach w miarę idzie ale słabiej bez trybu awaryjnego natomiast na 5 przy przyspieszaniu podszarpuje a czasem jest tak jakby wpadł w tryb awaryjny lecz bo zredukowaniu na 6 bieg znowu czuć że jako tako idzie. Jeśli ktoś przeczyta mój post proszę o odpowiedzi bo nie wiem gdzie szukać przyczyny

[madamsz]

No ok, a sprawdziłeś też dla pewności rozrząd ? , bo jak dostało przerwy pod obciążenie to nie wiadomo czy sie cos delikatnie nie ruszyło. Jak był soft zmieniany na aucie to pewnie należało by od tego też zacząć, bo wszystko zależy jaki soft i jak obrobiony, różne zdarzają się przypadki. A czujnik paliwa na listwie jakie pokazuje ciśnienia ? No i zapytam tak sobie - filtr paliwa wymieniony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i szczelność przewodów sterowani turbiną też sprawdzoną ? rezonator cały ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[krzys1968]

Przegonienie było niepotrzebne jeżeli dobrze pracował. Jeżeli podczas jazdy obroty są w granicy 1.8-2.0 po mieście to się nie zamula silnik.

[Grzegorzg6]

Rozrząd wymieniony mechanik powiedział że wszystko jest ok. Filtr paliwa był założony Bosha zaraz przed naprawa wtryskiwacza. Zastanawiam się czy jeszcze raz go wymienic? Dzwoniłem do tego magika co mi przerabiał soft i jestem z nim umówiony po nowym roku,lecz powiedział mi że zrobione było dobrze bo to jeszcze po znajomości dla mnie ale wiadomo to tylko słowa. Lecz po naprawie wtrysku i wgraniu virusa auto z jakieś 2 tygodnie chodziło super. Odnośnie tego czujnika na listwie jak go zdiagnozować mam forscan lecz nie znam się na tym może ktoś by powiedział jak to zrobić i jakie tam wartości powinny być? Szczelność przewodów podciśnienia w tym momencie obstawiam na szczelne gdyż grucha sztanga zasysana po zgaszeniu po kilku sekundach po zgaszeniu jak na filmikach odpuszcza.Rezonator cały.

[Vultar]

Pierburg masz oryginalny czy zamiennik?
Samochód gorzej odpala po nocy?
Chodzi gorzej zanim się rozgrzeje?

[Grzegorzg6]

Pierburg oryginał. Przepływomierz powietrza kupiony oryginał. Auto odpala dobrze i jak rozgrzane i jak zimne. Lecz jechałem właśnie i redukując z 4 na 5 dodawajac gaz na obrotomierzu obroty podnosząc się to jak by podskakiwaly i auto czuć było jakby podszarpywalo

[lucas4891]

Tak czy siak podstawa to powrót do oryginalnego softu i pełna diagnostyka. Za dużo niewiadomych.
No chyba że kolega z tych co lubią wymieniać dobre na nowe

[Grzegorzg6]

No niestety nie jestem z tych co lubią trącić kasę. Lecz sam widzę że ja tracę bo wymieniłem wiele rzeczy poza MAF KTÓRE DZIALAY. JAK by ktoś potrzebował to posiadam pierburga i przeplywke

[Grzegorzg6]

Ale dalej odnaszac się do mego tematy czujnik ciśnienia listwy CR jak go sprawdzić w forscanie bo taki program mam

[madamsz]

Połącz się z autem i w PID do PCM będzie nazwa z opisem "ciśnienie szyny paliwowej FRP... coś tam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. "