Sprawdzanie Numeru VIN

Marcian · 06-07-2018, 13:54

Witam Pany
I mój ford wczoraj padł. Wyjechałem 1 potem dwójka i zgasł. Przy próbie odpalania miga sprężynka świec żarówych. Auto u mechaniora. Na początek będzie sprawdzanie:

1. Komp
2. Czujnik położenia wału
3. Pompka przy baku
4. Sterownik pompy wtryskowej

Przebieg 240 tys + nie wiadomo ile....

Macie jakieś inne pomysły ?

bolek-tarnow · 06-07-2018, 14:23

układ paliwowy zapewne skoro mruga kontrolka świec ale bez komputera sie nie obejdzie

Garbojad · 06-07-2018, 20:45

Sterowniki vp44 do regeneracji, przebieg to potwierdza

Marcian · 10-07-2018, 07:45

Panowie od czego zależy, że niektórzy naprawiają sam sterownik a inni regenerują całą pompę ? w necie mnóstwo debat, że niby starczy sam sterownik zrobić, inni mówią, że całą pompę regenerować. Różnica w kosztach znaczna.

PS. Póki co ja nie mam diagnozy.

Garbojad · 10-07-2018, 07:55

Warsztaty regenerujące nie interesuje tak naprawdę co się zepsuło jeżeli po weryfikacji pompy okazuje się że mechanika nie jest zbyt mocno wytarta, dostajesz kompletnie zregenerowaną za 2500 zł plus montaż, jeżeli przed awarią samochód jeździł właściwie to w tym konkretnym przypadku wystarczy że zrobisz regenerację samego sterownika za 250 zeta gdy zdemontujesz i zamontujesz sam lub 400 gdy zrobi to warsztat . Decyzja należy do ciebie

Marcian · 10-07-2018, 08:02

No powiem szczerze, że auto śmigało bez problemu. Na mrozach palił od strzała nic nie falowały obroty itp. nie dymił, zbierał się normalnie. Nie było spadków mocy itp. Spalanie w normie. Padł nagle bez zapowiedzi. Jeżeli to będzie sterownik to będę obstawał przy wymianie samego sterownika. Chyba, że to coś innego. Się zobaczy.

Marcian · 03-08-2018, 19:26

Póki co diagnoza upalony sterownik. Ze względu na to, że wcześniej z autem nic niepokojącego się nie działo: odpalał od ręki na mrozach, na ciepłym, na zimnym równo pracował, przyśpieszenie miał, spalanie w normie - zdecydowałem się na zrobienie samego sterownika. Dam znać co się będzie dalej działo.

ziooom · 14-08-2018, 09:48

U mnie w tym samym silniku ten sam rocznik i te same objawy uszkodzony był przekaźnik który znajduje się pod filtrem powietrza, jest on w takim miejscu że potrafi polecieć na niego woda. Na komputerze wyskakiwał błąd sterownika natomiast mechanik stwierdził że trzeba sprawdzić co się dzieje po drodze a sterownik to ostateczność. Koszt przekaźnika 80zł a za całą naprawę 120zł. Dodatkowo przekaźnik wyjęty wyżej obok obudowy filtra powietrza i od 4 lat wszystko w porządku.

06-07-2018, 13:54	#1
Marcian ford::average Zarejestrowany: 01-07-2012 Model: Mondeo MK IV 2011 r. 2.0 PB Silnik: 2.0 145 km PB + LPG Rocznik: 2011 Postów: 59	115 ps - zgasł miga sprężynka świec żarówych Witam Pany I mój ford wczoraj padł. Wyjechałem 1 potem dwójka i zgasł. Przy próbie odpalania miga sprężynka świec żarówych. Auto u mechaniora. Na początek będzie sprawdzanie: 1. Komp 2. Czujnik położenia wału 3. Pompka przy baku 4. Sterownik pompy wtryskowej Przebieg 240 tys + nie wiadomo ile.... Macie jakieś inne pomysły ?

06-07-2018, 14:23	#2
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,776	Odp: MONDEO MK III 2001 115 ps - zgasł układ paliwowy zapewne skoro mruga kontrolka świec ale bez komputera sie nie obejdzie

06-07-2018, 20:45	#3
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: MONDEO MK III 2001 115 ps - zgasł Sterowniki vp44 do regeneracji, przebieg to potwierdza

10-07-2018, 07:45	#4
Marcian ford::average Zarejestrowany: 01-07-2012 Model: Mondeo MK IV 2011 r. 2.0 PB Silnik: 2.0 145 km PB + LPG Rocznik: 2011 Postów: 59	Odp: 115 ps - zgasł miga sprężynka świec żarówych Panowie od czego zależy, że niektórzy naprawiają sam sterownik a inni regenerują całą pompę ? w necie mnóstwo debat, że niby starczy sam sterownik zrobić, inni mówią, że całą pompę regenerować. Różnica w kosztach znaczna. PS. Póki co ja nie mam diagnozy.

10-07-2018, 07:55	#5
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: 115 ps - zgasł miga sprężynka świec żarówych Warsztaty regenerujące nie interesuje tak naprawdę co się zepsuło jeżeli po weryfikacji pompy okazuje się że mechanika nie jest zbyt mocno wytarta, dostajesz kompletnie zregenerowaną za 2500 zł plus montaż, jeżeli przed awarią samochód jeździł właściwie to w tym konkretnym przypadku wystarczy że zrobisz regenerację samego sterownika za 250 zeta gdy zdemontujesz i zamontujesz sam lub 400 gdy zrobi to warsztat . Decyzja należy do ciebie

10-07-2018, 08:02	#6
Marcian ford::average Zarejestrowany: 01-07-2012 Model: Mondeo MK IV 2011 r. 2.0 PB Silnik: 2.0 145 km PB + LPG Rocznik: 2011 Postów: 59	Odp: 115 ps - zgasł miga sprężynka świec żarówych No powiem szczerze, że auto śmigało bez problemu. Na mrozach palił od strzała nic nie falowały obroty itp. nie dymił, zbierał się normalnie. Nie było spadków mocy itp. Spalanie w normie. Padł nagle bez zapowiedzi. Jeżeli to będzie sterownik to będę obstawał przy wymianie samego sterownika. Chyba, że to coś innego. Się zobaczy.

03-08-2018, 19:26	#7
Marcian ford::average Zarejestrowany: 01-07-2012 Model: Mondeo MK IV 2011 r. 2.0 PB Silnik: 2.0 145 km PB + LPG Rocznik: 2011 Postów: 59	Odp: 115 ps - zgasł miga sprężynka świec żarówych Póki co diagnoza upalony sterownik. Ze względu na to, że wcześniej z autem nic niepokojącego się nie działo: odpalał od ręki na mrozach, na ciepłym, na zimnym równo pracował, przyśpieszenie miał, spalanie w normie - zdecydowałem się na zrobienie samego sterownika. Dam znać co się będzie dalej działo.

14-08-2018, 09:48	#8
ziooom ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-07-2018 Skąd: Warszawa Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2013 Postów: 38	Odp: 115 ps - zgasł miga sprężynka świec żarówych U mnie w tym samym silniku ten sam rocznik i te same objawy uszkodzony był przekaźnik który znajduje się pod filtrem powietrza, jest on w takim miejscu że potrafi polecieć na niego woda. Na komputerze wyskakiwał błąd sterownika natomiast mechanik stwierdził że trzeba sprawdzić co się dzieje po drodze a sterownik to ostateczność. Koszt przekaźnika 80zł a za całą naprawę 120zł. Dodatkowo przekaźnik wyjęty wyżej obok obudowy filtra powietrza i od 4 lat wszystko w porządku.