|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-10-2017, 14:40 | #621 |
ford::advanced
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 27-03-2010
Model: Ford Mondeo MKIV
Silnik: 2.0 TDCi 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 204
|
Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!
ABC Auto
Warszawa-Włochy 02-427 ul. Notecka 13 723-292-255 (22) 863-41-50 Ogólna mechanika pojazdowa, chłopaki kiedyś pracowali w Fordzie i poszli na swoje. Potem połączyli się z zakładem "tłumikarskim". Polecam, bo nigdy się nie zawiodłem, zawsze w nagłych wypadkach znajdą czas. Jeżdżę tam od 8 lat. Ważne jest też to, że nie naciągają. Na googlu tez mają 5 gwiazdek.
__________________
Ford Escort 1.6PB>Mondeo II 2.0PB>Toyota Avensis 2.0PB>Ford Mondeo IV 2.0 TDCI Mój BLACK PanzerWagen IV >>KLIK<< |
20-10-2017, 17:22 | #622 |
Postów: n/a
|
Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!
Cześć.
Mam problem z moim focusem. Zapalił się check, pojechałem do mechanika i zczytał kod P0017 tzn. Położenie wału korbowego wałka rozrządu korelacja (bank 1 sensor b). Powiedział, że jak wymienię rozrząd to będzie ok. Oczywiście wymieniłem, mechanik użył odpowiedniej blokady itp. ale błąd ciągle wyskakuje. Dodatkowych objawów brak.W związku z tym mam pytanie czy ktoś miał podobny problem ewentualnie czy zna ktoś warsztat godny polecenia, który nie będzie wymieniał wszystkiego po kolei a zdiagnozuje i naprawi mi samochód? |
15-12-2017, 08:22 | #623 |
Postów: n/a
|
Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!
Jeszcze nie musia łem nigdy narzekać na Wacar i niech tak już zostanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dobrzy fachowcy, zwłaszcza przy problemach z silnikiem warto do nich uderzyć. Duże znajomość tematu, potrafią wyregulować silnik raz a porządnie a nie po kilka razy byle jak...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
26-12-2017, 15:24 | #624 |
ford::average
Zarejestrowany: 14-01-2014
Skąd: Jabłonna
Model: Focus MK2, Megane II PH II
Silnik: 1,6 i 1,6
Rocznik: 2009 i 2006
Postów: 66
|
Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!
Ktoś może polecić speca od zaworów FF 2009 MK2 1,6 Zetec S 100KM, strasznie mi klekotają (tak wiem podobno ten typ tak ma) ale chciałbym to sprawdzić ewentualnie wyregulować.
Najlepiej w bliskiej odległości od Białołęki/Legionowa |
08-01-2018, 10:23 | #625 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-03-2008
Skąd: Tajne, Sto(L)yca
Model: Cougar / Mondeo MkIII kombi
Silnik: 2.5 V6 / 2.5 V6
Rocznik: 2001 / 2002
Postów: 29
|
Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!
Panowie potrzebuję pilnie naprawić, a wcześniej zdiagnozować Mondeo MKIII 2.5V6,brak mocy. Silnik pracuje wzorowo, ale nie ma mocy.
Prawdopodobnie IMRC. Jeśli polecacie kogoś, to dlaczego i czy aby na pewno znają się na Fordowskich V6? Jak cenowo i czasowo? Warszawa, lub okolice najlepiej. |
12-02-2018, 09:37 | #626 |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 16-06-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus Mk3
Silnik: 1.5 150km
Rocznik: 2015
Postów: 14
|
Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!
Czy może ktoś polecić serwis, który podjąłby się naprawy przedniej lampy xenon?
Kod błędu: B14D9:87-0B( HCM) Ford Lipski zdiagnozował usterkę jako nienaprawialną "lampa do wymiany". |
22-02-2018, 20:48 | #627 |
ford::beginner
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 04-02-2018
Skąd: W-wa
Model: focus mkII
Silnik: 1.6 16v 100KM
Rocznik: był '05 jest '10
Postów: 24
|
Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!
Jako świeży użytkownik forda, miałem przyjemność-nieprzyjemność zostawić swoją fokę w jednym z polecanych tutaj warsztatów (celowo bez nazwy), fakt polecił mi go ktoś zupełnie inny aczkolwiek widzę, że u tutaj się kilkakrotnie przewinął w glorii chwały. Co trzeba Panu przyznać faktycznie rozrząd i sprzęgło zrobił wedle umowy i faktycznie szybko i sprawnie. Inną sprawą są detale mało być 600 robota (sprzęgło dostał kompletne nowe) rozrząd ze względu na dwie wersje napinacza miał kupić sam koszt ok 150-200 zł. prosta matematyka daje 800, margines na ew korekty 200, w których to miał wymienić uszczelkę dekla zaworów, sprawdzić i ew naprawić wycieki z węży płynu ponieważ podciekały w okolicach parownika lpg, zdiagnozować stuki w tylnym zawieszeniu.
Finał: rozrząd sprzęgło zrobione i śmiga, lecz uszczelka dekla zaworów nietknięta wymieniałem dziś świece to toną w oleju, mało tego widać iż owy dekiel nie był nawet odkręcany (plomby zrobione przez poprzedniego użytkownika nawet nietknięte), węże cieczy zapewniał, że sprawdził i podociskał luźne cybanty-nic z tego na cybantach patyna zdradzająca ich niemłody wiek i niedotknięcie ich nawet palcem a leje się z spodnich ja ze starej k...., a owe stuki w zawieszeniu które to ponoć pochodziły od oberwanej blachy termicznej wydechu którą to ponoć usunął są niczym innym jak wybitymi na amen tulejami przednimi wahaczy tylnych. cena usługi jedyne 1100zł prawie jak darmo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak więc jak czegoś nie zrobicie sami a mechanik wyczuje że nie znacie danego modelu to nie będziecie jeździć chyba, że do niego. Jeszcze inna sprawa to od wyjazdu od speca mega falujące obroty, stąd wymiana świec i przewodów dzisiaj, niestety nie pomogło - bo nie mogło, zdjęty wężyk podciśnienia i zatknięty na sztywno pod opaskę, znalazłem przypadkiem (nie wiem czy to fachman czy handlarz od którego go kupiłem - nie chcę kogoś bezpodstawnie posądzić) fakt faktem to po rozpięciu opaski i zatknięciu węża na miejsce zmieniła się całkowicie praca silnika a i obroty się uspokoiły. A potem się ludzie dziwią że chodzą opinie, "że ford ****o wort" Ostatnio edytowane przez Grzech0111 ; 22-02-2018 o 21:02 Powód: :) |
23-02-2018, 08:28 | #628 | |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-06-2011
Skąd: Warszawa / Białystok
Model: C-Max
Silnik: 1,5 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 95
|
Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!
Cytat:
Wysłane z mojego VTR-L09 przy użyciu Tapatalka |
|
23-02-2018, 08:40 | #629 |
ford::average
Imię: Darek
Zarejestrowany: 18-08-2004
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus MK3 kombi
Silnik: 1.5 TDCi 95KM
Rocznik: 2017
Postów: 145
|
Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!
Nie rozumiem tego "celowo". Albo podajemy nazwy, albo cały ten wątek nie ma sensu.
__________________
Dariusz "jerzu" Niemczyński https://www.facebook.com/jerzu70 Ford Focus MK3 1.5 TDCi 95KM `17 był Ford Focus 1.6 TDCi 109KM `06 & Ford Transit 2.0 TDDi `03 & Ford Mondeo 2.0 TDDi `02 Ghia |
23-02-2018, 13:21 | #630 |
ford::beginner
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 04-02-2018
Skąd: W-wa
Model: focus mkII
Silnik: 1.6 16v 100KM
Rocznik: był '05 jest '10
Postów: 24
|
Odp: Dobre (nie ASO) warsztaty w Warszawie. Kompendium wiedzy!!!
Chętnie bym podał, natomiast gość jest dobrym kumplem mojego brata i nie chce później słuchać, że opinie zepsułem, czy że klientów potracił. Podpowiedzieć jedynie mogę, że pan ma lokalizacje na grochowieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
Tagi |
abscar , serwis , szczotkarska |
|
|