|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-10-2017, 18:31 | #41 | |
ford::average
Zarejestrowany: 26-07-2012
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.2 84 KM
Rocznik: 2019
Postów: 187
|
Odp: jest szansa na normalne silniki
Cytat:
Druga sprawa jest taka, że nasz rynek jest tak mało istotny dla producentów, że żaden z nich nie będzie się przejmował tym, że w Polsce by chcieli jeździć 20 lat tym samym autem. |
|
08-10-2017, 18:48 | #42 |
ford::average
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 01-11-2015
Skąd: Wrocław
Model: Ford Escape
Silnik: 3.0
Rocznik: 2008
Postów: 88
|
Odp: jest szansa na normalne silniki
Mało produkują bo w starej Europie paliwo w stosunku do zarobków nie kosztuje aż tak dużo wiec mają to w nosie.
P.S. Trafiają się fajne propozycje P.S. dlatego niech się nie dziwią ile nowcych aut jest kupowanych, zerknij w statystyczny wiek aut w usa w stosunku do europy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Aedifico ; 08-10-2017 o 19:22 |
08-10-2017, 19:23 | #43 |
ford::professional
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,371
|
Odp: jest szansa na normalne silniki
Prawda jest jednak taka, ze większa część użytkowników mając wybór, to wybrała by starsze /większe/ jednostki
Osobiście chciałem do nowego mojego forda jednostkę wolnossącą pb, której brak, a szczytem marzeń to 2,0 wolnossący. Z braku wyboru zaakceptowałem 2,0 tdci niestety niewolnossący Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Taka oferta... |
08-10-2017, 20:02 | #44 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: jest szansa na normalne silniki
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
beny 2,5l w beemwu też w tej chwili nie ma
Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
08-10-2017, 20:03 | #45 |
ford::specialist
Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
|
Odp: jest szansa na normalne silniki
Ale były i były niezłe
__________________
|
26-11-2017, 18:45 | #46 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: tłusta foka
Silnik: 1.8 TDCi 115KM
Rocznik: 2010
Postów: 958
|
Odp: jest szansa na normalne silniki
Cytat:
__________________
nie każda morda pasuje do Forda Ostatnio edytowane przez kumpel Fordzika ; 26-11-2017 o 21:24 |
|
30-11-2017, 16:37 | #47 |
ford::professional
Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,295
|
Odp: jest szansa na normalne silniki
Taka prawda z tym wszystkim. Szukam teraz a raczej rozglądam się powoli za F150 V8 ale jest masa eCoB....shitów (sory) Swoją drogą widzieliście ostatnio reklamę merca - pickupGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szkoda ze z fordem jest problem w salonie albo pozostaje explorer.
Mały silnik - duża moc = wysilony silnik i jak kolega wyżej napisał kazdy kierowca musiałby się autem fascynować i dbać jak motorowcy a przynajmniej ich większość. Ale na tym serwisy i mechanicy zarabiają więc po co dawać ludziom merca w dieslu nie do zajechania który jeździ mimo 30-40 lat od salonu nie bacząc na olej paliwo i filtry (byle coś było w baku i w misce olejowej..aha no i żeby dopływ powietrza się nie zatkałGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Ok małe pojemności mało pala i tego się w większosci przypadków nie da ukryć ale większość nie wytrzyma 100kkm Ale sa i tacy którzy uwielbiaja V6 V8 V... więc pozostają tylko klasyki i muscle cary. Ktoś powie że stary mustang jest do bani bo nie da rady zwykłemu 2.0 t (chociaż dziś da się tak to zrobić z nawet chirona objedzie 3xGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) ale nie każdy marzy o nowym megane które choć może się podobać za 10-20 lat będzie nijakie a za 50 to już chyba nikt nie będzie wiedział o jego istnieniu...Ale producenci mają to w D...alekim poważaniu dla tego powstają rózne firmy produkujące superauta dla superbogatych którym dane będzie tego V10 uświadczyć. Hybrydy/elektryki są ok ale zasięg i "tankowanie" juz nie. Moim skromnym zdaniem to jest przestarzała technologia (już w latach 20-40 ubiegłego wieku albo i wcześniej takie jeździły.... "melexy") Wodór to jest to! Koszt produkcji (puki co na dość mała skalę) porównywalny do benzyny więc dałoby się obniżyć. Zero emisji więc ekologia pełna para, Tankowanie jak w normalnym aucie (praktycznie takie jak przy LPG) Ale kto na to pozwoli? ta technologia byłaby już dawno dostępna gdyby nie kasa jaką trzepią koncerny na ropie. Ok już sobie idę bo przekroczyłem czas pracy o ponad 9 minutGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez peteypee ; 30-11-2017 o 16:39 |
30-11-2017, 18:28 | #48 |
ford::average
Zarejestrowany: 14-01-2014
Skąd: Jabłonna
Model: Focus MK2, Megane II PH II
Silnik: 1,6 i 1,6
Rocznik: 2009 i 2006
Postów: 66
|
Odp: jest szansa na normalne silniki
No bo popatrzeć na to trzeba przez pryzmat $$$. Wysilone silniki to jednorazowe strzały 150k km może 200k km i koniec naprawa kosztuje majątek, wiec "kowalski" jak będzie miał 100k km na blacie będzie myślał o zakupie nowego.
Używany też za długo nie pojeździ wiec będzie większa rotacja na rynku, większa sprzedaż nowych aut większa kasa. Za 10 lat już nie będzie na rynku tylu używanych aut w wieku około 10-ciu lat bo one będą już złomowane. |
30-11-2017, 19:08 | #49 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: jest szansa na normalne silniki
Pożyjemy zobaczymy.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
30-11-2017, 21:39 | #50 | |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 12-11-2017
Skąd: Sosnowiec
Model: focus
Silnik: 1.6 100km
Rocznik: 2008
Postów: 38
|
Odp: jest szansa na normalne silniki
Cytat:
Wysłane z mojego SM-J320FN przy użyciu Tapatalka |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|