Sprawdzanie Numeru VIN

Werdome · 22-10-2017, 12:48

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów

Chciałbym przedstawić swój problem z samochodem. Przeczytałem wiele postów na forum na ten temat ale nie znalazłem takiego samego jaki mam ja.
Po odpaleniu silnika na zimnym ma nieraz bardzo ledwo wyczuwalne delikatne lecz nierównomierne drgania silnika (nie zawsze występują). Po rozgrzaniu są już drgania bardziej wyczuwalne. Po dłuższej jeżdzie w korkach bądż w trasie po zatrzymaniu się drgania są nasilone i nie ustają. Po zgaszeniu silnika po około 15 minutach gdy odpalam silnik drgania są lecz mniejsze.
Silnik świeżo po rozrządzie, wymienione świece, filtry, przepustnica czyszczona (niezbyt była brudna). Komputer był podpinany i żadnych błędów nie wskazywał.
Jedna rzecz jaka daje mi do zastanowienia to jedna świeca na 1-ym cylindrze była dość (powiem potocznie) zabrudzona. Jest to na tyle dziwne że te mocne drgania nie zawsze występują. Objaw ten jest od samego początku kiedy był kupiony.

bzyq81 · 22-10-2017, 14:06

Mozliwe ze trzeba by sprawdzić luz na zaworach. Ale jeszcze niech jacyś fachmeni się wypowiedzą.

Wysłane z Tapatalk

cliner · 22-10-2017, 16:15

Ile masz nalotu?Przed wymianą rozrządu miałeś te same objawy?

bzyq81 · 22-10-2017, 20:03

Ja mam ok 190tys. Objawy miałem takie po zmianie świec. Jedna okazała się wadliwa. Reklamowalem ja i teraz ok. Ale przy popsuje świecy były błędy "missfire" widoczne na kompie, a szarpanie niezależne od temperatury.

Wysłane z Tapatalk

Werdome · 22-10-2017, 20:05

Nalatane ma 172000 a kupiłem go jak miał 171000 i objawy były od zakupu. Właśnie teraz wróciłem z dłuższej przejażdżki około 100km, przeciągnąłem go kilka razy na wyższych obrotach, a po zatrzymaniu się ledwo wyczuwalne drgania. Brak pomysłów. Jutro idzie do lekarza. Dam znać po wizycie lekarskiej. Jeśli macie jeszcze jakieś pomysły to proszę o podpowiedzi. Pozdrawiam.

Jerry292 · 23-10-2017, 06:52

sprawdź ciśnienie na cylindrach i podmień tą świece

kalkulator · 23-10-2017, 11:41

Jeśli wymienisz świecę i nie pomoże sprawdź podciśnienia.To czuła jednostka pod tym względem

cliner · 23-10-2017, 12:30

O tej świecy to nie ten samochód.

Sent from my Pixel XL using Tapatalk

Juzek · 23-10-2017, 12:50

Stawiam na przepływkę a dokładniej wtyczkę przeplywomierza. Popsikaj kontaktem i sprawdź czy pomogło

Wysłane z Szajsunga MkIV

Werdome · 23-10-2017, 18:17

Witam ponownie.
Właśnie odebrałem samochód od mechanika i posprawdzał: świece, rezystancje cewek,wtrysków, przewody podciśnienia, przepływomierz, sondę lambda, ciśnienie doładowania i wszystko książkowo. Kompresję w cylindrach po tych pomiarach wybił mi z głowy. Problem był taki że kiedy go odpalił nie było żadnych drgań ani na zimnym ani na gorącym. Nie mógł w ogóle wymusić tych drgań przez cały dzień. Jedno co mu przychodzi do głowy w sprawie tej jednej najbrudniejszej świecy to niedomagający wtrysk bądż listwa wtryskowa.
Ciężko mu było cokolwiek jeszcze wymyślić na ten temat gdyż nie miał żadnych objawów, a na pomysł wtrysków wpadł gdyż miał kiedyś jednego pacjenta volvo z silnikiem 2.5t z bardzo podobnymi objawami i dał do czyszczenia listwę wtryskową po czym objaw znikł.

22-10-2017, 12:48	#1
Werdome ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 08-09-2017 Skąd: Legionowo Model: Ford SMAX Silnik: 2.5t 262KM 403NM Rocznik: 2007 Postów: 24	Drgania silnika na wolnych obrotach 2.5T Witam serdecznie wszystkich forumowiczów Chciałbym przedstawić swój problem z samochodem. Przeczytałem wiele postów na forum na ten temat ale nie znalazłem takiego samego jaki mam ja. Po odpaleniu silnika na zimnym ma nieraz bardzo ledwo wyczuwalne delikatne lecz nierównomierne drgania silnika (nie zawsze występują). Po rozgrzaniu są już drgania bardziej wyczuwalne. Po dłuższej jeżdzie w korkach bądż w trasie po zatrzymaniu się drgania są nasilone i nie ustają. Po zgaszeniu silnika po około 15 minutach gdy odpalam silnik drgania są lecz mniejsze. Silnik świeżo po rozrządzie, wymienione świece, filtry, przepustnica czyszczona (niezbyt była brudna). Komputer był podpinany i żadnych błędów nie wskazywał. Jedna rzecz jaka daje mi do zastanowienia to jedna świeca na 1-ym cylindrze była dość (powiem potocznie) zabrudzona. Jest to na tyle dziwne że te mocne drgania nie zawsze występują. Objaw ten jest od samego początku kiedy był kupiony.

22-10-2017, 14:06	#2
bzyq81 ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-05-2013 Skąd: Sosnowiec Model: S-Max Silnik: 2.5T Rocznik: 2006 Postów: 314	Odp: Drgania silnika na wolnych obrotach 2.5T Mozliwe ze trzeba by sprawdzić luz na zaworach. Ale jeszcze niech jacyś fachmeni się wypowiedzą. Wysłane z Tapatalk

22-10-2017, 16:15	#3
cliner ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-12-2011 Skąd: Anglia Model: NieFord-Skoda Octavia vRS Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2016 Postów: 1,424	Odp: Drgania silnika na wolnych obrotach 2.5T Ile masz nalotu?Przed wymianą rozrządu miałeś te same objawy? __________________ http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... Ostatnio edytowane przez cliner ; 22-10-2017 o 16:17

22-10-2017, 20:03	#4
bzyq81 ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-05-2013 Skąd: Sosnowiec Model: S-Max Silnik: 2.5T Rocznik: 2006 Postów: 314	Odp: Drgania silnika na wolnych obrotach 2.5T Ja mam ok 190tys. Objawy miałem takie po zmianie świec. Jedna okazała się wadliwa. Reklamowalem ja i teraz ok. Ale przy popsuje świecy były błędy "missfire" widoczne na kompie, a szarpanie niezależne od temperatury. Wysłane z Tapatalk Ostatnio edytowane przez bzyq81 ; 22-10-2017 o 20:13

22-10-2017, 20:05	#5
Werdome ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 08-09-2017 Skąd: Legionowo Model: Ford SMAX Silnik: 2.5t 262KM 403NM Rocznik: 2007 Postów: 24	Re: Drgania silnika na wolnych obrotach 2.5T Nalatane ma 172000 a kupiłem go jak miał 171000 i objawy były od zakupu. Właśnie teraz wróciłem z dłuższej przejażdżki około 100km, przeciągnąłem go kilka razy na wyższych obrotach, a po zatrzymaniu się ledwo wyczuwalne drgania. Brak pomysłów. Jutro idzie do lekarza. Dam znać po wizycie lekarskiej. Jeśli macie jeszcze jakieś pomysły to proszę o podpowiedzi. Pozdrawiam.

23-10-2017, 06:52	#6
Jerry292 ford::advanced Zarejestrowany: 24-04-2011 Skąd: Gdynia Model: S MAX , FOCUS Silnik: 2.0 TDCI 140 km , 2.0 TDCI Rocznik: 2010 , 2011 Postów: 207	Odp: Drgania silnika na wolnych obrotach 2.5T sprawdź ciśnienie na cylindrach i podmień tą świece

23-10-2017, 11:41	#7
kalkulator ford::beginner Imię: jan Zarejestrowany: 22-05-2017 Skąd: łomianki Model: smax Silnik: 2.0d 163KM Rocznik: 2010 Postów: 17	Odp: Drgania silnika na wolnych obrotach 2.5T Jeśli wymienisz świecę i nie pomoże sprawdź podciśnienia.To czuła jednostka pod tym względem

23-10-2017, 12:30	#8
cliner ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-12-2011 Skąd: Anglia Model: NieFord-Skoda Octavia vRS Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2016 Postów: 1,424	Odp: Drgania silnika na wolnych obrotach 2.5T O tej świecy to nie ten samochód. Sent from my Pixel XL using Tapatalk __________________ http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...

23-10-2017, 12:50	#9
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,712	Odp: Drgania silnika na wolnych obrotach 2.5T Stawiam na przepływkę a dokładniej wtyczkę przeplywomierza. Popsikaj kontaktem i sprawdź czy pomogło Wysłane z Szajsunga MkIV __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

23-10-2017, 18:17	#10
Werdome ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 08-09-2017 Skąd: Legionowo Model: Ford SMAX Silnik: 2.5t 262KM 403NM Rocznik: 2007 Postów: 24	Re: Drgania silnika na wolnych obrotach 2.5T Witam ponownie. Właśnie odebrałem samochód od mechanika i posprawdzał: świece, rezystancje cewek,wtrysków, przewody podciśnienia, przepływomierz, sondę lambda, ciśnienie doładowania i wszystko książkowo. Kompresję w cylindrach po tych pomiarach wybił mi z głowy. Problem był taki że kiedy go odpalił nie było żadnych drgań ani na zimnym ani na gorącym. Nie mógł w ogóle wymusić tych drgań przez cały dzień. Jedno co mu przychodzi do głowy w sprawie tej jednej najbrudniejszej świecy to niedomagający wtrysk bądż listwa wtryskowa. Ciężko mu było cokolwiek jeszcze wymyślić na ten temat gdyż nie miał żadnych objawów, a na pomysł wtrysków wpadł gdyż miał kiedyś jednego pacjenta volvo z silnikiem 2.5t z bardzo podobnymi objawami i dał do czyszczenia listwę wtryskową po czym objaw znikł.