Sprawdzanie Numeru VIN

foker · 06-10-2018, 16:27

Musisz podłączyć brązowy przewód do styku 9 na złączu C103. To małe niebieskie złącze po lewej stronie GEM. Jeśli zmienił panel AA na BD, czy wyciągnął kabel ze złącza klimatyzacji do GEM? W C103, kontakt 14. Przepraszam za mój język, nie znam polskiego.

inquinabor · 06-10-2018, 22:43

Czyli jeśli dobrze rozumiem, to mam ten brązowy przewód zarobić odpowiednim pinem i wpiąć go w kostkę a tym samym w GEM?
I to samo mam zrobić jak rozumiem z przewodem, który mam dołożyć do pinu 5 w panelu sterowania nawiewem a z drugiej strony dorobić odpowiedni pin i wpiąć go w tą samą kostkę w pozycję 14 tak ?

Cytat:

Napisał foker Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Musisz podłączyć brązowy przewód do styku 9 na złączu C103. To małe niebieskie złącze po lewej stronie GEM. Jeśli zmienił panel AA na BD, czy wyciągnął kabel ze złącza klimatyzacji do GEM? W C103, kontakt 14. Przepraszam za mój język, nie znam polskiego.

foker · 07-10-2018, 11:34

Tak. Czy masz ręczną klimatyzację? Jaki jest twój GEM?

inquinabor · 07-10-2018, 17:41

Cytat:

Napisał foker Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak. Czy masz ręczną klimatyzację? Jaki jest twój GEM?

Tak mam ręczną klimę. Fotki GEM-u wrzuciłem 3 posty temu. Widać tam jego numery.
Jeśli to ma jakiś znaczenie, to zegary mam od poliftowego ( dzięki @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] )

tedi_k · 07-10-2018, 18:09

Cytat:

Napisał inquinabor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Fotki GEM-u wrzuciłem 3 posty temu. Widać tam jego numery...

To nie ta naklejka. Sfotografuj proszę tę dużą na spodniej stronie GEM albo napisy na przedniej ściance.
Zegary nie mają nic do nagrzewnicy. Jedynie GEM i panel klimatyzacji. W ręcznej klimie nagrzewnica - jak wielokrotnie pisano - staruje jedynie przy grzaniu na max (ma mikrostyk załączający).

inquinabor · 07-10-2018, 18:21

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To nie ta naklejka. Sfotografuj proszę tę dużą na spodniej stronie GEM albo napisy na przedniej ściance.
Zegary nie mają nic do nagrzewnicy. Jedynie GEM i panel klimatyzacji. W ręcznej klimie nagrzewnica - jak wielokrotnie pisano - staruje jedynie przy grzaniu na max (ma mikrostyk załączający).

Napisy na przedniej ściance poniżej:
FORD 7M5T-14A073-BB 01 0807
00034206 519241103 074454
Klimę mam manualną i panel już wymieniłem na "BD" ze stykiem w pozycji MAX ogrzewania.
Jedyne co zostało w powietrzy to Brązowy przewód sterujący z którym nie wiedziałem co zrobić ( myślałem, że skoro nie ma tego przewodu w kostce GEMu to trzeba go dorobić i podłączyć między czymś a czymś i dopiero do niego podłączyć ten brązowy).

tedi_k · 07-10-2018, 18:27

Cytat:

Napisał inquinabor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
7M5T-14A073-BB ....

Poliftowy GEM -B* nie obsługuje nagrzewnicy PTC przy ręcznej klimie (choć obsługuje gdy jest klimatronik...).
Z tego powodu brak jest pinu 14 w złączu C103. Konieczna wymiana GEM na -C*.

foker · 07-10-2018, 18:38

Potwierdzam. Mam GEM BB, ręczną klimatyzację i PTC nie działa. GEM nie reaguje w ogóle na sygnał przedstawiony w C103 / 14. Jeśli zmodyfikowany ELM jest testowany za pomocą ForScan

Odoslané z H60-L04 pomocou Tapatalku

inquinabor · 07-10-2018, 18:44

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poliftowy GEM -B* nie obsługuje nagrzewnicy PTC przy ręcznej klimie (choć obsługuje gdy jest klimatronik...).
Z tego powodu brak jest pinu 14 w złączu C103. Konieczna wymiana GEM na -C*.

A czy on jest wymienny sztuka na sztukę? Czy trzeba coś jeszcze będzie robić jak kupię odpowiedni?
Jeszce jedno pytanie.
Czy ten z poniższej aukcji może być ?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

tedi_k · 07-10-2018, 18:49

Cytat:

Napisał inquinabor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy on jest wymienny ...

W GEM zapisana jest konfiguracja "elektryki". Wymienny jest, ale konfigurację trzeba przepisać (za pomocą ELMconfig) ze starego do zakładanego.
W zakupionym będzie konfiguracja auta, z którego został wyjęty.

06-10-2018, 16:27	#31
foker ford::amateur Zarejestrowany: 05-10-2018 Model: Focus Silnik: 1.6TDCi 66kw Rocznik: 2007 Postów: 9	Odp: Nie można włączyć dodatkowej nagrzewnicy PTC Musisz podłączyć brązowy przewód do styku 9 na złączu C103. To małe niebieskie złącze po lewej stronie GEM. Jeśli zmienił panel AA na BD, czy wyciągnął kabel ze złącza klimatyzacji do GEM? W C103, kontakt 14. Przepraszam za mój język, nie znam polskiego. Ostatnio edytowane przez foker ; 06-10-2018 o 16:36

07-10-2018, 11:34	#33
foker ford::amateur Zarejestrowany: 05-10-2018 Model: Focus Silnik: 1.6TDCi 66kw Rocznik: 2007 Postów: 9	Odp: Nie można włączyć dodatkowej nagrzewnicy PTC Tak. Czy masz ręczną klimatyzację? Jaki jest twój GEM?

07-10-2018, 18:38	#38
foker ford::amateur Zarejestrowany: 05-10-2018 Model: Focus Silnik: 1.6TDCi 66kw Rocznik: 2007 Postów: 9	Odp: Nie można włączyć dodatkowej nagrzewnicy PTC Potwierdzam. Mam GEM BB, ręczną klimatyzację i PTC nie działa. GEM nie reaguje w ogóle na sygnał przedstawiony w C103 / 14. Jeśli zmodyfikowany ELM jest testowany za pomocą ForScan Odoslané z H60-L04 pomocou Tapatalku