Sprawdzanie Numeru VIN

Hansolo · 03-10-2019, 13:55

Cytat:

Napisał totek2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

softowo

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wtyczka od BMS off i ASS był , a i grzana szyba też była Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

areek1 · 03-10-2019, 23:32

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zobaczcie wygląda prosto

Alecki · 08-12-2019, 19:51

A taki sposób?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Yakac · 08-12-2019, 21:14

Myślicie, że taka ingerencja spowoduje utratę gwarancji?

Tomuch · 06-03-2020, 15:14

Kilka dni temu kupiłem SMaxa z 2016 roku. Tam też jest ten przycisk, ale system Start-Stop nie działa. O czym to świadczy?

smiechu · 06-03-2020, 16:14

ASS nie wyłącza silnika np wtedy kiedy akumulator nie jest w odpowiednim stopniu naładowany lub trwa wypalanie DPF.

Trwałe wyłączenie ASS to integracja w ustawienia samochodu. Pojazd z wyłączonym ASS nie spełnia homologacji. Podobnie jak założone opony w rozmiarze nieprzewidzianym przez producenta, trwałe wyłączenie może być podstawą do odmowy wypłaty ubezpieczenia (np jesteśmy sprawcą wypadku i ubezpieczyciel odmawia wypłaty odszkodowania z naszego OC z powodu poruszania się pojazdem niedopuszczonym do ruchu).

Tak do rozważań. To samo dotyczy wyciętych DPF, żarówek 150W itp.

Pewnie nikt tego nie sprawdza ale zawsze można trafić na jakiegoś dociekliwego rzeczoznawcę...

Parch · 06-03-2020, 18:48

Te przypowieści o ubezpieczycielach i diagnostach to mogłaeś sobie darować.
Do tematu nic nie wnoszą.

Żeby nie podawać dokładnie wszystkiego na tacy, wklejam ciekawe dane dotyczące przyczyn nie włączania się ASS dla Volvo:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dla S-MAX'a sobie można znaleźć w instrukcji obsługi.

tedi_k · 06-03-2020, 22:44

Cytat:

Napisał areek1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

.... zobaczcie wygląda prosto

Automatyczny "naciskacz" przycisku "ASS off" - poza problemami z montażem w aucie nie generuje dodatkowych problemów z elektroniką auta. M.in. monitorowanie akumulatora jak działało - tak nadal będzie działać.
Tak naprawdę jedyna sensowna opcja "walki z ASS".
Tylko trzeba trochę wprawy by to zamontować...

Cytat:

Napisał Alecki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A taki sposób?...

Niestety kolega Przemek - trzeba to otwarcie napisać... - "jak zwykle" nie wie jak to działa i pokazuje wyłącznie BMS (monitorowania akumulatora) jako "wyłączenie ASS".
Ja osobiście jestem tego zdecydowanym przeciwnikiem. Są tu na forum "wyznawcy" tego pomysłu, ale ja uważam, że jak konstruktorzy wbudowali ten system w całość systemów auta, to jego wyłączenie nie pozostanie bez wpływu na resztę. W końcu komuś to aku się "zagotuje"...
Każdy ma prawo do zgłoszenia się do "bycia pierwszym"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kaczor99 · 07-03-2020, 07:43

Cytat:

Napisał smiechu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ASS nie wyłącza silnika np wtedy kiedy akumulator nie jest w odpowiednim stopniu naładowany lub trwa wypalanie DPF.

Trwałe wyłączenie ASS to integracja w ustawienia samochodu. Pojazd z wyłączonym ASS nie spełnia homologacji. Podobnie jak założone opony w rozmiarze nieprzewidzianym przez producenta, trwałe wyłączenie może być podstawą do odmowy wypłaty ubezpieczenia (np jesteśmy sprawcą wypadku i ubezpieczyciel odmawia wypłaty odszkodowania z naszego OC z powodu poruszania się pojazdem niedopuszczonym do ruchu).

Tak do rozważań. To samo dotyczy wyciętych DPF, żarówek 150W itp.

Pewnie nikt tego nie sprawdza ale zawsze można trafić na jakiegoś dociekliwego rzeczoznawcę...

Z takimi niepopartymi żadnymi konkretnymi przepisami to proszę udać się na przykład na onet lub inne podobne fora.
Tam można straszyć innych bez żadnych konsekwencji.

smiechu · 07-03-2020, 07:52

Nikogo nie straszę. ASS to integralna część swmochodu wymagana homologacją.
To tylko taki uświadamiający wpis, bo niektórzy o tym zapominają podobnie jak o DPF i rozmiarach opon.

03-10-2019, 23:32	#32
areek1 ford::amateur Imię: AREK Zarejestrowany: 05-11-2008 Model: GALAXY Silnik: 2.0 Rocznik: 2017 Postów: 9	Odp: Start Stop czy można wyłączyć [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zobaczcie wygląda prosto

08-12-2019, 19:51	#33
Alecki ford::professional Zarejestrowany: 05-03-2004 Skąd: W-wa/Bemowo Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2 Silnik: 1.6EB, 2.0EB Rocznik: 2011, 2017 Postów: 1,528	Odp: Start Stop czy można wyłączyć A taki sposób? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ "...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc]

08-12-2019, 21:14	#34
Yakac ford::specialist Imię: Karol Zarejestrowany: 25-02-2012 Skąd: Łomża Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011 Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011 Postów: 822	Odp: Start Stop czy można wyłączyć Myślicie, że taka ingerencja spowoduje utratę gwarancji? __________________ "Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..."

06-03-2020, 15:14	#35
Tomuch ford::beginner Zarejestrowany: 21-02-2020 Model: S-Max Silnik: 2.0 Rocznik: 2016 Postów: 14	Odp: Start Stop czy można wyłączyć Kilka dni temu kupiłem SMaxa z 2016 roku. Tam też jest ten przycisk, ale system Start-Stop nie działa. O czym to świadczy?

06-03-2020, 16:14	#36
smiechu ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 10-08-2007 Skąd: Wrocław Model: S-max mk2/Fiesta mk7 FL Silnik: TDCi 2.0 210KM/Duratec 1.25 82KM Rocznik: 2017/2013 Postów: 433	Odp: Start Stop czy można wyłączyć ASS nie wyłącza silnika np wtedy kiedy akumulator nie jest w odpowiednim stopniu naładowany lub trwa wypalanie DPF. Trwałe wyłączenie ASS to integracja w ustawienia samochodu. Pojazd z wyłączonym ASS nie spełnia homologacji. Podobnie jak założone opony w rozmiarze nieprzewidzianym przez producenta, trwałe wyłączenie może być podstawą do odmowy wypłaty ubezpieczenia (np jesteśmy sprawcą wypadku i ubezpieczyciel odmawia wypłaty odszkodowania z naszego OC z powodu poruszania się pojazdem niedopuszczonym do ruchu). Tak do rozważań. To samo dotyczy wyciętych DPF, żarówek 150W itp. Pewnie nikt tego nie sprawdza ale zawsze można trafić na jakiegoś dociekliwego rzeczoznawcę... __________________ Pozdrawiam. Marcin Był: S-max mk1 FL 2011 TDCi 2.0 140KM, Focus mk1 FL 2003 Zetec-SE 1.6 100KM

06-03-2020, 18:48	#37
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,024	Odp: Start Stop czy można wyłączyć Te przypowieści o ubezpieczycielach i diagnostach to mogłaeś sobie darować. Do tematu nic nie wnoszą. Żeby nie podawać dokładnie wszystkiego na tacy, wklejam ciekawe dane dotyczące przyczyn nie włączania się ASS dla Volvo: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dla S-MAX'a sobie można znaleźć w instrukcji obsługi.

07-03-2020, 07:52	#40
smiechu ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 10-08-2007 Skąd: Wrocław Model: S-max mk2/Fiesta mk7 FL Silnik: TDCi 2.0 210KM/Duratec 1.25 82KM Rocznik: 2017/2013 Postów: 433	Odp: Start Stop czy można wyłączyć Nikogo nie straszę. ASS to integralna część swmochodu wymagana homologacją. To tylko taki uświadamiający wpis, bo niektórzy o tym zapominają podobnie jak o DPF i rozmiarach opon. __________________ Pozdrawiam. Marcin Był: S-max mk1 FL 2011 TDCi 2.0 140KM, Focus mk1 FL 2003 Zetec-SE 1.6 100KM