Sprawdzanie Numeru VIN

biner · 05-06-2018, 11:24

Witam z racji, że moje tarcze po 38000 wyglądają tragicznie i na dodatek przy hamowaniu piszczą zamierzam wymienić komplet. Z racji że auto na gwarancji będę kupował oryginał. Znalazłem na allegro komplet [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale nie wiem czy będą pasiły do mojego bo jak partzyłem w sklepach ford-sklep to tarcze mają inne oznaczenia.
Drugie pytanie jak poradzić sobie z wymianą bez IDS??.

Bump: Dla informacji cena ASO tarcze + komplet klocków 2300 zł

Bump: po kontakcie ze sprzedajcym po vinie wyszło że te pasują [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Woytas · 05-06-2018, 13:35

tylko , żeby nie był motorcraft , z mojego doświadczenia i znajomych szybciej się skończy niż to co montowane na pierwszy montaż, pomijając pylenie tutaj np. masz ceny

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

a co ma mieć do tego IDS ?

biner · 05-06-2018, 13:42

Cytat:

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko , żeby nie był motorcraft , z mojego doświadczenia i znajomych szybciej się skończy niż to co montowane na pierwszy montaż, pomijając pylenie tutaj np. masz ceny

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

a co ma mieć do tego IDS ?

bo tam jest procedura przełączania w tryb serwisowy ręcznego.

Bump: tj numer 2016293 a ja mam taki numer tarcz 5202204 i jestem głupi bo niewiem jakie kupić
osobiście mi się nie skonczyły tylko tarcze są tak wyrzeźbione że piszcza jak stary mercedes aż wstyd.

siebek · 05-06-2018, 16:55

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Mnie wymieniono tarcze i klocki na gwarancji przy ok. 49.000km. Wyglądały tragicznie i piszczały, a w dodatku zaczęły bić.

biner · 05-06-2018, 17:04

Cytat:

Napisał siebek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Mnie wymieniono tarcze i klocki na gwarancji przy ok. 49.000km. Wyglądały tragicznie i piszczały, a w dodatku zaczęły bić.

Ale to jest Norwegia a nie republika bananowa. Ja z tym bylem przy 25000 i nie chcieli mi wymienić

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

kivlov · 05-06-2018, 20:13

Czyli jaką marke polecacie na tarcze i klocki bo chyba najlepiej tej samej firmy prawda?

biner · 06-06-2018, 06:12

Cytat:

Napisał kivlov Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli jaką marke polecacie na tarcze i klocki bo chyba najlepiej tej samej firmy prawda?

ja kupię oryginały ale poza ASO, bo to połowa ceny,żeby w razie wu ni beczeli.

Hrdcr_real · 06-06-2018, 17:51

Cytat:

Napisał biner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja kupię oryginały ale poza ASO, bo to połowa ceny,żeby w razie wu ni beczeli.

a mozna tak zrobic?

ja mam 38 tys i ponad 60% klockow i tarcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kaan1 · 06-06-2018, 20:25

Cytat:

Napisał biner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo tam jest procedura przełączania w tryb serwisowy ręcznego.

Chodzi Ci o odblokowanie elektrycznego ręcznego?

Wydaje mi się że wystarczy Forscan. W nowej wersji softu z maja 2018 jest opcja wejścia i wyjścia z trybu serwisowego hamulca ręcznego

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Widziałem też na forum info, że elektryczny ręczny można odblokowa specjalną sekwencją (było coś o pedale przyspieszenia itp.) - możesz spróbowac wyszukać

CERES · 07-06-2018, 07:38

Szybciej odblokujesz bez kompa.

- zapłon OK;
- gaz w podłogę i trzymaj
- zwolnij hamulec, trzymaj dalej gaz
- zgaś zapłon i do 5 sekund włącz zapłon
Gotowe

wyjście z trybu serwisowego tak samo tylko pstryczkiem "zaciąg hamulec"

05-06-2018, 11:24	#1
biner ford::professional Imię: slawek Zarejestrowany: 18-01-2015 Skąd: gdansk Model: MK5 Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32 Rocznik: 2015 Postów: 1,035	Wymiana tarcz tył+klocki procedura Witam z racji, że moje tarcze po 38000 wyglądają tragicznie i na dodatek przy hamowaniu piszczą zamierzam wymienić komplet. Z racji że auto na gwarancji będę kupował oryginał. Znalazłem na allegro komplet [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale nie wiem czy będą pasiły do mojego bo jak partzyłem w sklepach ford-sklep to tarcze mają inne oznaczenia. Drugie pytanie jak poradzić sobie z wymianą bez IDS??. Bump: Dla informacji cena ASO tarcze + komplet klocków 2300 zł Bump: po kontakcie ze sprzedajcym po vinie wyszło że te pasują [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez biner ; 05-06-2018 o 12:28

05-06-2018, 13:35	#2
Woytas ford::specialist Zarejestrowany: 11-02-2004 Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5 Silnik: różne TDCI Rocznik: 2023 Postów: 876	Odp: Wymiana tarcz tył+klocki procedura tylko , żeby nie był motorcraft , z mojego doświadczenia i znajomych szybciej się skończy niż to co montowane na pierwszy montaż, pomijając pylenie tutaj np. masz ceny [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a co ma mieć do tego IDS ?

05-06-2018, 16:55	#4
siebek ford::advanced Zarejestrowany: 29-08-2012 Skąd: Norwegia Model: Volvo V90 T8 Silnik: 2.0 T8 390KM Rocznik: 2019 Postów: 468	Odp: Wymiana tarcz tył+klocki procedura @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Mnie wymieniono tarcze i klocki na gwarancji przy ok. 49.000km. Wyglądały tragicznie i piszczały, a w dodatku zaczęły bić. __________________ 1994 Peugeot 106 1.1 60KM -> 2003 Mazda 6 GY 1.8 120KM -> 2007 Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi 125KM Titanium HB -> 2015 Ford Mondeo Mk5 2.0TDCi 150KM Titanium X Kombi -> 2019 Volvo V90 T8 Inscription 390KM

05-06-2018, 20:13	#6
kivlov ford::advanced Imię: Kamil Zarejestrowany: 08-06-2015 Skąd: GCH Model: Mondeo Silnik: 2,0 TDCI 163KM oraz 2,0 TDCI 150>>180KM Rocznik: 2012 oraz 2015 Postów: 219	Odp: Wymiana tarcz tył+klocki procedura Czyli jaką marke polecacie na tarcze i klocki bo chyba najlepiej tej samej firmy prawda?

07-06-2018, 07:38	#10
CERES ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 12-03-2004 Skąd: KWA Model: VW Touareg MK I/Scorpio mk2 94 2.9 Silnik: 3.2b V6/2.9 EFI Rocznik: 2004/1994 Postów: 1,554	Odp: Wymiana tarcz tył+klocki procedura Szybciej odblokujesz bez kompa. - zapłon OK; - gaz w podłogę i trzymaj - zwolnij hamulec, trzymaj dalej gaz - zgaś zapłon i do 5 sekund włącz zapłon Gotowe wyjście z trybu serwisowego tak samo tylko pstryczkiem "zaciąg hamulec"

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie