Sprawdzanie Numeru VIN

refugitator · 07-03-2020, 15:54

Szanowni Forumowicze,

czy jest możliwa wymiana elementów zawieszenia w Mondku Tit. na te, które stosuje się w wersji ST Line i ewentualnie jaki to koszt? Nie wiem dokładnie jakie to elementy, ale z tego co wyczytałem na forum, chodzi o sprężyny i prawdopodobnie amortyzatory (jeśli jestem co do tego w błędzie, dajcie znać).

Fiesta Mk8 ST Line · 07-03-2020, 18:45

Wg mojej wiedzy tylko sprężyny. Są krótsze teoretycznie o 10mm. A w praktyce wygląda to tak że różnicy zbytnio nie widać. Szkoda kasy bo może się okazać ze wymienisz i nie zauważysz różnicy. Juz lepiej kupić Eibach Pro Kit

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

refugitator · 07-03-2020, 21:51

Ludzie piszą, że jest jednak trochę sztywniej w ST Line, przy czym komfort nie cierpi na tym szczególnie. Jeśli chodzi o zestaw Eibacha, to nie wiem znowu czy nie będzie za twardo. Jakieś doświadczenia w tym względzie?

Fusionek · 07-03-2020, 22:26

Cytat:

Napisał refugitator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli chodzi o zestaw Eibacha, to nie wiem znowu czy nie będzie za twardo. Jakieś doświadczenia w tym względzie?

Jeśli chodzi o zawieszenie to polecam te które ja mam czyli Bilstein B6 - mnie polecono i teraz ja polecam kolejnym.

kaczor99 · 08-03-2020, 09:25

No rozwalają mnie próby zrobienia z klekota 2.0 wersji ST, w porównaniu takiej jak Fokus St [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Fiesta Mk8 ST Line · 08-03-2020, 09:48

Dlatego stworzono pakiet stylistyczny St-line, który zazwyczaj różni się od prawdziwego ST.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

Matych · 08-03-2020, 10:01

Cytat:

Napisał Fusionek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli chodzi o zawieszenie to polecam te które ja mam czyli Bilstein B6 - mnie polecono i teraz ja polecam kolejnym.

To dobry amortyzator dający poczucie większej twardości w stosunku do fabryki i przeznaczony do OEM sprężyny, ale tak naprawdę nic nie zmienia.Jeśli ktoś musi wymienić popsute tak ale dla zachcianki szkoda kasy.

Cytat:

Napisał kaczor99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No rozwalają mnie próby zrobienia z klekota 2.0 wersji ST, w porównaniu takiej jak Fokus St [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dokładnie z wielkiej kobyły 1,8 tony wrc się nie zrobi ale siła umysłu jest wielka.

@zenek · 08-03-2020, 12:03

Cytat:

Napisał Fusionek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli chodzi o zawieszenie to polecam te które ja mam czyli Bilstein B6

Znalazłem:
PRAWY B6 BILSTEIN 35-252115
LEWY B6 BILSTEIN 35-252108
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jeszcze tył, ale nie znalazłem - coś słabo szukam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jest podział na motor jaki siedzi pod maską i typ nadwozia ?

Amorki mam sprawne, ale jak któryś padnie to wywalę wszystkie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Małe porównanie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
bez wymiany sprężyn nie będzie takiego efektu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fiesta Mk8 ST Line · 08-03-2020, 16:43

Nie rozumiem porównania na tych zdjęciach. Zaden z nich to nie jest St-line. Że co, na samych bilsteinach tak poszedł w dół?

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

Matych · 08-03-2020, 16:57

Nic nie pójdzie w żaden dół, jeśli już to do góry B6 to amortyzator do zawieszenia OEM ale już twardszy z tej rodziny wymaga sprężyny krótszej o ok 30mm ,inaczej podniesie nadwozie.

07-03-2020, 15:54	#1
refugitator ford::amateur Zarejestrowany: 08-07-2018 Model: Mondeo mkV Silnik: 2.0 tdci, chip 200 KM, 486 Nm Rocznik: 2017 Postów: 5	wymiana elementów zawieszenia na st line Szanowni Forumowicze, czy jest możliwa wymiana elementów zawieszenia w Mondku Tit. na te, które stosuje się w wersji ST Line i ewentualnie jaki to koszt? Nie wiem dokładnie jakie to elementy, ale z tego co wyczytałem na forum, chodzi o sprężyny i prawdopodobnie amortyzatory (jeśli jestem co do tego w błędzie, dajcie znać).

07-03-2020, 18:45	#2
Fiesta Mk8 ST Line ford::professional Imię: Michał Zarejestrowany: 04-07-2018 Skąd: Tarnów Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok Rocznik: 2018, 2019 Postów: 1,040	Odp: wymiana elementów zawieszenia na st line Wg mojej wiedzy tylko sprężyny. Są krótsze teoretycznie o 10mm. A w praktyce wygląda to tak że różnicy zbytnio nie widać. Szkoda kasy bo może się okazać ze wymienisz i nie zauważysz różnicy. Juz lepiej kupić Eibach Pro Kit Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

07-03-2020, 21:51	#3
refugitator ford::amateur Zarejestrowany: 08-07-2018 Model: Mondeo mkV Silnik: 2.0 tdci, chip 200 KM, 486 Nm Rocznik: 2017 Postów: 5	Odp: wymiana elementów zawieszenia na st line Ludzie piszą, że jest jednak trochę sztywniej w ST Line, przy czym komfort nie cierpi na tym szczególnie. Jeśli chodzi o zestaw Eibacha, to nie wiem znowu czy nie będzie za twardo. Jakieś doświadczenia w tym względzie?

08-03-2020, 09:25	#5
kaczor99 ford::advanced Zarejestrowany: 03-07-2007 Skąd: Szczecin Model: Mondeo Silnik: 180 KM Rocznik: 2015 Postów: 317	Odp: wymiana elementów zawieszenia na st line No rozwalają mnie próby zrobienia z klekota 2.0 wersji ST, w porównaniu takiej jak Fokus St [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Przybywam ze Szczecina !!!!!

08-03-2020, 09:48	#6
Fiesta Mk8 ST Line ford::professional Imię: Michał Zarejestrowany: 04-07-2018 Skąd: Tarnów Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok Rocznik: 2018, 2019 Postów: 1,040	Odp: wymiana elementów zawieszenia na st line Dlatego stworzono pakiet stylistyczny St-line, który zazwyczaj różni się od prawdziwego ST. Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

08-03-2020, 16:43	#9
Fiesta Mk8 ST Line ford::professional Imię: Michał Zarejestrowany: 04-07-2018 Skąd: Tarnów Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok Rocznik: 2018, 2019 Postów: 1,040	Odp: wymiana elementów zawieszenia na st line Nie rozumiem porównania na tych zdjęciach. Zaden z nich to nie jest St-line. Że co, na samych bilsteinach tak poszedł w dół? Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

08-03-2020, 16:57	#10
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: wymiana elementów zawieszenia na st line Nic nie pójdzie w żaden dół, jeśli już to do góry B6 to amortyzator do zawieszenia OEM ale już twardszy z tej rodziny wymaga sprężyny krótszej o ok 30mm ,inaczej podniesie nadwozie.