[Focus 2004-2008] Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?

[N7h4k4lr]

Mnie by jeszcze ciekawiło czy można dać do foki dodatkowy dystans, żeby jeszcze bardziej przybliżyć kierownicę. Mam 180 wzrostu i nawet przy najbardziej przysuniętej kierze trochę mi brakuje do pełnego komfortu. Albo kiera za daleko, albo nogi zbyt zgięte.

[krzys1968]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ktoś może mi pomóc? [/url]

Tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[dragon.data]

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co to w ogóle za pomysł żeby siadać do programowania bez podłączania stałego zasilania? :|

To pewnie przez brak swiadomosci ile jest problemow jak sie nie powiedzie taki zapis do flash'a.
Dzisiaj mam na koncie drugiego z posiadanych fordów - Kuga MK1 dostala tempomat ale latwo nie bylo.
Na poczatku wgrywania Viaken odbąknał Incorect FlowControl NO DATA i na licznikach zostal jedynie blad silnika. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozniej ELM straszył procedurą inicjalizacji PCM PATS. Na szczescie szukanie po forum pomoglo i po paru stresujących godzinach Ford znowu odpalił. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ogonek1989]

Panowie, również zabieram się za aktywacje tempomatu w mojej foce. Przyznam, Biedna wersja z Klimą. 2010 rok po lift. Silnik 1.4 benzyna. Czy jest szansa że wszystko będzie przygotowane pod aktywacje ? Oczywiście także wymiana kierownicy. I właśnie przeglądałem allegro. Zauważyłem kierownice zaprezentowaną stronę wcześniej. I teraz pytanie. Czy poducha z tej 3 ramiennej pasuje do tej 4 ramiennej ? I jak wyglądają czujniki przy pedałach bo chce się upewnić że one tam są. Jak je rozpoznać, rozróżnić ?

[majtol88]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ogonek1989]

Czyli jak doczytałem wcześniej musze mieć pin 10 i 18 ? zgadza się ? I teraz jeżeli to wszystko będzie to kierownica tylko PLUG&PLAY ? Jest gdzieś gniazdo przy kolumnie kierownicy żeby podpiąć te guziki z tempomatu ?

[Antej]

Napisał ogonek1989 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy jest szansa że wszystko będzie przygotowane pod aktywacje ?

100 postów wstecz i zaczynasz czytać !

[ogonek1989]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

100 postów wstecz i zaczynasz czytać !

Szczerze to nie chciało mi się czytać od pierwszego, ale Twoje nakierowanie sporo pomogło, dzięki. Zrobię sobie guziki do tempomatu, na razie odpuszczę kupno kierownicy. Kilka postów mnie tam zaciekawiło a mianowicie to że Polifty są zawsze przygotowane na przyciski do tempomatu, ale czego nie doczytałem? A mianowicie czy jest szansa że same wpięcie guzików uruchomi tempomat ? Czy zawsze trzeba je aktywować choćby w GEM'ie ?

[totek2]

Trzeba aktywować.

[Antej]

I ja bym nie był takim optymistą że zawsze są przygotowane.

Jest pewna zależność wynikająca z praktyki.
Jak jest okablowanie do manetki w komputerze to jest też okablowanie do tempomatu.

Natomiast GEM można trafić najuboższy (co pokazał przykład z wczoraj).
Obecnie auto ma dołożony centralny z pilota, poliftowe zegary, tempomat i radio owalne sony
... i wciąż manualne lusterka.