[Mondeo 2007-2014] Silnik 2.2 TDCi 200 KM - opinie

[N7h4k4lr]

Napisał Fugeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy po usunięciu dpf nie ma problemów z przeglądem czy prawem?

Nie wiem jak wygląda ukłąd wydechowy w 2.2 ale w 2.0 wybijasz wkład dpf bez żadnej ingerencji w korpus filtra, więc z zewnątrz jest niewidoczna ingerencja.
Jeśli oba silniki mają taki sam dpf to możesz kupić trupa ,wybić go i wyprogramować.
Jeśli w jakiejś przyszłości ktoś się jednak przyczepi to wstawisz swój sprawny zrobisz przegląd i założysz z powrotem przelotowy.
Jak masz kanał to wymiana dpf zajmuje pół godziny.

Co do aspketów prawnych to nie wolno dokonywać ingerencji w układy ekologiczne silnika.

Bump:

Napisał Fugeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za odzew.

Co jeszcze powiecie o samym silniku 2.2 TDCi 200 KM. Spalanie, koszta eksploatacji itp

Było napisane, że fajny silnik, ale na każdym etapie eksploatacji nieco droższy od 2.0 tdci (ubezpieczenie, paliwo , serwis ).

[pretorian2]

Miałem 2.0@ 200/400 teram mam 2.2@230/500 w automacie. W mieście pali koło 10.5 - automat zabiera ok 1.5l więcej niż manual. Eksploatacja, fakt może ubezpieczenie ciut wyższe ale nie widzę różnicy w eksploatacji codziennej- wszystko zależy co wg. Ciebie znaczy eksploatacja... Miałem problem w DPF wypalanie co 100km ale po jakimś czasie doszedłem w końcu, że winę ponosi EGR. Czyszczenie nie pomagała, zaślepianie powodowało tryb awaryjny, dopiero wyprogramowanie pomogło, teraz jest ok wypalanie w zależności od trybu jazdy to 300/400 miasto.

[Fugeo]

Chciałbym się dowiedzieć jak najwięcej na temat dpf oraz jego wypalania. Czy jest to uciążliwe? Jak często się wypala? Czy jest to awaryjny układ?

Prawdopodobnie będzie to mój pierwszy samochód z filtrem dpf i chcę się wcześniej dowiedzieć o nim jak najwięcej.
Auto obecnie ma nie całe 200 tys przebiegu.