Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 11-08-2014, 21:52   #41
mayak
FCP member
 
Avatar mayak
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,148
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

to drugie - źle szukałeś:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

podeślij VIN na priva to sprawdzę dokładniej

__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM
mayak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-08-2014, 20:55   #42
danfu
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 01-05-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2016
Postów: 5
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Witam,
własnie jestem po zmianie mapy z 140 na 163 PS w S-Maxie 2011 rok,
kolega Mayak to wykonał z powodzeniem (przy okazji aktualizacja softu silnika,skrzyni PowerShift i Converce+)
wrażenia pozytywne - odczuwalny przyrost mocy i co najważniejsze spadek zużycia paliwa o jakieś 0.6 do 1.0 litra na 100KM
szczerze polecam zabieg.
pozdr > danfu
danfu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-08-2014, 11:17   #43
adisan82
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 13-09-2013
Model: s-max
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2013
Postów: 13
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Witam,


czy obie wersje 140 oraz 163 chipuje sie do podobnych wartosc ?

Czy moze z "orginalnej" wersji 163hp mozna wydusic wiecej koni/Nm ?
adisan82 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-08-2014, 12:13   #44
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

115/140/163 po chipie wychodzą podobnie. Na 190-200.
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-08-2014, 22:07   #45
gerwek
ford::average
 
Avatar gerwek
 
Zarejestrowany: 03-03-2010
Skąd: Gliwice
Model: Focus Mk3 2.0 TDCi
Silnik: 2.0TDCi 140
Rocznik: 2012
Postów: 148
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Ja mam np. ze 140 = 185 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
gerwek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-08-2014, 13:44   #46
TuneFORCE
ford::professional
 
Avatar TuneFORCE
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Cytat:
Napisał adisan82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam,


czy obie wersje 140 oraz 163 chipuje sie do podobnych wartosc ?

Czy moze z "orginalnej" wersji 163hp mozna wydusic wiecej koni/Nm ?
Z każdej wersji robi sie ok 180-200hp/380-400, jedne auta reagują lepiej inne gorzej ;-) Na naszym FB jest trochę wykresów tych fordów, można sobie prześledzić jak to mniej wiecej wyglada.
TuneFORCE jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-08-2014, 12:24   #47
senatorusa
ford::beginner
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 11-08-2014
Skąd: Sulejówek
Model: Opel Astra V
Silnik: 1.6 diesel 110KM
Rocznik: 2016 i 2019
Postów: 12
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Witam,
a ja od dwóch tygodni cieszę się upgradem z 95 na 115 (diesel).
Piersze wrażenia bardzo OK, przestałem wajchowac lewarem przy wyprzedzaniu, np mam na zegarze 90, przedemną tzw TIR, wciskam gaz i jedzie, na szóstym biegu, nie ma stresu!.
Oprócz jedynki, to na każdym biegu czuc wyraźnie, że jest więcej NmGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., oczywiście to nie jest 200KM i nie wciska w fotel, ale mimo to zbawa jest przednia, auto samo jedzie!.
O zużyciu paliwa na razie nic nie napisze, cały czas mnie bawi wciskanie gazu i efekt (koszta pomijam, auto służboweGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

Polecam kolegę Mayak-a, jak wybitnego szpeca do Fordów,
Sam Mayak, to człowiek bardzo sympatyczny i otwarty.
Wspólpraca z nim to naprawdę czysta przyjemność, (boshe, jak przycukrowałem)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
senatorusa jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-08-2014, 15:11   #48
mayak
FCP member
 
Avatar mayak
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,148
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

no to fajnie że lepiej odpycha się

Twoje wrażenia pokrywają się z tymi:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM
mayak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-10-2014, 19:01   #49
xqs
ford::advanced
 
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 17-10-2009
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK4 ST
Silnik: 2.3 ecoboost 280
Rocznik: 2019.75
Postów: 343
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Ja także polecam, up zrobiony w ff3 u Tediego, rewelacja, szybko konkretnie profesjonalnie. Czuć i to mocno, poprzednio miałem wrażenie że auto było zamulone, a teraz śmiga az miło, lekko wchodzi na obroty, zachowuje się jak by było bardzo lekkie. Polecam na prawdę warto , szkoda zostawiać na zamulonym.
xqs jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-10-2014, 22:44   #50
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 16,985
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Dzięki za dobre słowo!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zawsze żałuję, żę tym kolegom, którzy przyjechali do mnie 2.0TDCi 115PS a wyjechali 163PS tak mocno "wisi szczena", że mało który opisuje swoje wrażenia z powrotu ode mnie po takim przestawieniu 115PS->163PS...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:34.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.