Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Life > Hyde-Park

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 16-09-2020, 20:40   #1
kacper69
ford::specialist
 
Avatar kacper69
 
Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Foka 4 kombi
Silnik: diesel 1,5
Rocznik: 2019
Postów: 901
Domyślnie Oszustwa na Hybrydę?

zaciekawił mnie temat, że spore auta z silnikami typu 300 koni spełniają cały czas normy co do spalin.
Jest mały kruczek, że muszą to być hybrydy, które większość "testów" atestowych robią na napędzie elektrycznym.

A tu jest ten temat bardziej rozwinięty:

motoryzacja.interia.pl/raporty/raport-samochody-elektryczne/samochodyelektryczne/news-kolejne-wielkie-oszustwo-chodzi-o-hybrydy-plug-in,nId,4730875

Jakie są Wasze opinie w tym temacie?

kacper69 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-09-2020, 16:58   #2
kocur
ford::average
 
Avatar kocur
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK4 Ghia
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 172
Domyślnie Odp: Oszustwa na Hybrydę?

Nie musiałem do końca czytać żeby potwierdzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kumpel ma Volvo XC90 - co z tego że na prądzie spala niecałe 2 litry jak bez prądu 15. Średnio 8 czyli dużo powyżej danych katalogowych.
__________________
MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE
kocur jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-09-2020, 17:43   #3
kaan1
ford::professional
 
Avatar kaan1
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,874
Domyślnie Odp: Oszustwa na Hybrydę?

Ten artykuł to trochę taki lakoniczny i mało rzeczowy. Przede wszystkim CO2 nie jest gazem szkodliwym,a cieplarnianym. Sami go wydychamy, więc jako "truciciele" też powinniśmy podlegać restrykcjom :-) Jest oczywistym i nikt tego nie ukrywa, że auta plug-in w trybie spalinowym będą emitowały więcej zanieczyszczeń i więcej paliły niż auta z napędem klasycznym, choćby nawet z racji większej masy. Nikt tego nie próbuje ukryć. Jednak koncepcja plug-in powstała z myślą o wykorzystaniu trybu elektrycznego w codziennym użytkowaniu na krótkich dystansach (np. dojazdy do pracy). Tryb spalinowy jest trybem okazjonalnym z założenia. I w takim trybie podawane są wartości emisji - normy dokładnie ookreślają co i jak ma być badane i tutaj raczej nikt nie potrzebuje naginać rzeczywistości bo i po co? Cykl pomiarowy to 20-40 km i czas 30-40 minut - jeśli auto pokona to na silniku elektrycznym to emisje i spalanie rzeczywiście są niskie. Jeśli jednak ktoś nie dba i nie ładuje baterii to jeździ na silniku spalinowym. Podobnie jeśli wykorzystuje auto na dłuższych dystansach. Powstaje jednak wtedy pytanie, po co człowiek płaci ekstra (i to całkiej spore pieniądze) za napęd elektryczny z którego potem nie korzysta? Nie jeździ na tanim prądzie a tankuje paliwo i do tego ma wyższe spalanie jakby jeździł klasyczną spalinówką? Oczywiście kto bogatemu zabroni :-) Ale takowych jednostek to jednak jest znakomita mniejszość (ile aut o mocy powyżej 400 KM jest kupowanych?) Większość ciułaczy będzie jednak próbowała wycisnąć ostatni grosz z silnika elektrycznego - i statystycznie to ma sens. Od wyższej ceny auta odprowadzane są wyższe opłaty - choćby na ochronę środowiska. Problemem byłyby tanie i masowe auta, które masową zanieczyszczają powietrze i to w sytuacji, trybie użytkowania takim do jakiego były zaprojektowane.

Trzeba też myślieć inaczej. Dla wielu osób hybryda plug-in to kompromis między napędem klasycznym a w pełni elektrycznym. Jeśli na codzień dojeżdżamy do pracy w mieście (a większośc z nas tak robi) - to napęd elektryczny to super rzecz. W weekendy jednak spora grupa rozjeżdża się i wtedy kompromis auta elektrycznego jest jeszcze nie akceptowalny. Chyba lepiej aby była to hybryda plug-in niż klasyczna spalinówka, gdyż statystycznie w większości czasu będzie to jednak jazda na prądzie.

Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 17-09-2020 o 17:50
kaan1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-09-2020, 19:11   #4
kacper69
ford::specialist
 
Avatar kacper69
 
Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Foka 4 kombi
Silnik: diesel 1,5
Rocznik: 2019
Postów: 901
Domyślnie Odp: Oszustwa na Hybrydę?

Takie hybrydowe auto jadące autostradami przy prędkości 140 km ,to w ponad 90% jedzie na silniku spalinowym.
I własnie te testy drogowe bym chciał podłączyć pod testy emisji spalin.
Bo może się okazać , że te wspaniałe hybrydowe SUVy , to tylko "na miasto" się nadają, a w trasie trują więcej niż zwykłe auta spalinowe.
kacper69 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-09-2020, 23:42   #5
hindus
ford::expert
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,952
Domyślnie Odp: Oszustwa na Hybrydę?

Rzecz w tym, że zanieczyszczenia poza miastem nie mają dużego znaczenia dla zdrowia ludzi.
hindus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-09-2020, 11:47   #6
kaan1
ford::professional
 
Avatar kaan1
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,874
Domyślnie Odp: Oszustwa na Hybrydę?

Cytat:
Napisał kacper69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Takie hybrydowe auto jadące autostradami przy prędkości 140 km ,to w ponad 90% jedzie na silniku spalinowym.
I własnie te testy drogowe bym chciał podłączyć pod testy emisji spalin.
Bo może się okazać , że te wspaniałe hybrydowe SUVy , to tylko "na miasto" się nadają, a w trasie trują więcej niż zwykłe auta spalinowe.
Oczywiście, tak jest ponieważ auto zostało zaprojektowane z myślą do jazdy miejskiej na krótkich odcinkach. Procedura testowa WLTP uwzględnia rózne profile jazdy w tym jazdę autostradową. Z tym ,że na 4 cykle procedury to jedynie ten ostatni dt. jazdy z wyższymi prędkościami. Po co ktoś kupuje hybrydę plug-in a potem jeździ jedynie po autostradach? Statystycznie, takich przypadków jest jednak mało - więc wpływ na środowisko znikomy. Problem zanieczyszczeń to jednak w pierwszym rzędzie problem miast.

Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 18-09-2020 o 11:49
kaan1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-09-2020, 21:42   #7
kacper69
ford::specialist
 
Avatar kacper69
 
Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Foka 4 kombi
Silnik: diesel 1,5
Rocznik: 2019
Postów: 901
Domyślnie Odp: Oszustwa na Hybrydę?

Cytat:
Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po co ktoś kupuje hybrydę plug-in a potem jeździ jedynie po autostradach?
Bo auta z takim silnikiem nie jest w stanie kupić bez wersji w hybrydzie.
Bo taki silnik nie spełnia norm EURO co do zawartości CO2 na 1 km.
I o to mi chodzi, że dołożenie elektryka powoduje jedynie oszukanie tych norm.
kacper69 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-09-2020, 20:05   #8
kaan1
ford::professional
 
Avatar kaan1
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,874
Domyślnie Odp: Oszustwa na Hybrydę?

Cytat:
Napisał kacper69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bo taki silnik nie spełnia norm EURO co do zawartości CO2 na 1 km.
Nie ma czegoś takiego jak norma CO2 na 1 km dla samochodu. Limit przyznawany jest dla producenta - wartość średnia dla wszystkich sprzedawanych aut. Więc producent, sprzedając odpowiednio dużą ilość niskoemisyjnych aut, wciąż może sprzedawać pewna liczbę aut paliwożernych, np. Ford sprzedaje Mustanga V8. Producenci premium, dodają często napęd elektryczny i plug-in (tutaj koszty są raczej drugorzędne) dla poprawienia osiągów. Nie chodzi im o ekologię. Kwestia podowanego niskiego spalania to efekt wtórny - proceura testowa wymusza rozpoczęcie testu z w pełni naładowanymi bateriami, więc w efekcie większośc dystansu testowego jest zero-emisyjna.

Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 20-09-2020 o 20:08
kaan1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-09-2020, 07:24   #9
hindus
ford::expert
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,952
Domyślnie Odp: Oszustwa na Hybrydę?

Z drugiej strony mamy też takie cuda -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
hindus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-09-2020, 23:36   #10
kacper69
ford::specialist
 
Avatar kacper69
 
Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Foka 4 kombi
Silnik: diesel 1,5
Rocznik: 2019
Postów: 901
Domyślnie Odp: Oszustwa na Hybrydę?

Cytat:
Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie chodzi im o ekologię.
I już jesteśmy prawie w "sednum" tarczy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ciekawe jak takie auto przechodzi badania diagnostyczne?
Przecież diagnosta nie wie, że konkretnie to auto podlega pod jakiś układ kilkuset aut , co nie spełniają parametrów spalin.
Ja, jak bym się dorwał do władzy, to bym to ukrócił, żadne łapówki jak teraz by nie weszły do gry , no chyba że by były odpowiednio wysokie...
kacper69 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.