Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 11-01-2012, 06:53   #1
mamrot
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V + LPG
Rocznik: 2000
Postów: 48
Domyślnie Często pada cewka zapłonowa

Ford Focus 1.6 16V 2000r z sekwencyjną instalacją gazową.
Problem polega na tym, że już dwa razy była zmieniana cewka zapłonowa i znowu szarpie przy wiekszym obciążeniu, głównie na wolnych obrotach, czyli wszystko wskazuje na to, że cewka do wymiany.
Pierwszy raz zmieniałem na nie pamiętam co, teraz właśnie znowu zepsuła się cewka (Magneti Marelli). Czytałem, i mogę się z tym zgodzić, że iskra w mieszance LPG-powietrze potrzebuje większego napięcia, żeby przeskoczyć na świecy, co z kolei powoduje większe obciążenie cewki i większe prawdopodobieństwo jej uszkodzenia. Niektórzy nawet zalecają zmniejszenie przerwy na świecach, jeżeli jeździmy na gazie. Jak wiadomo, cewki w Focusach I psują się dość często, a u mnie wyjątkowo. Nie mam ochoty zmieniać cewki co parę miesięcy. Parę miesięcy temu zmieniane były kable zapłonowe (nie pamiętam firmy) i świece (Beru), teraz padła ta cewka.
Pytanie, co robić:
- zmienić cewkę na oryginał (droooga a też może nie wytrzymać),
- zmniejszyć przerwę na świecach,
- jedno i drugie,
- a może jakieś inne pomysły?

mamrot jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-01-2012, 07:01   #2
K!S!3L
ford::specialist
 
Avatar K!S!3L
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Szczerców
Model: Focus
Silnik: 1.8 16V 125KM
Rocznik: 1999
Postów: 878
Domyślnie Odp: Często pada cewka zapłonowa

kable i świece lepiej zmieniać na oryginalne różnica w cenie naprawdę niewielka a wytrzymają zapewne dłużej
K!S!3L jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-01-2012, 07:23   #3
mjprzem
ford::expert
 
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,090
Domyślnie Odp: Często pada cewka zapłonowa

skup tez uwage na rodzaj przewodow zaplonowych -sa dwa rodzaje -kupuj zawsze te z drucikiem w srodku.
mjprzem jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-01-2012, 17:14   #4
Kamils37
ford::specialist
 
Avatar Kamils37
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-11-2010
Skąd: 100-Lica
Model: Focus Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 109 kunia
Rocznik: 2006
Postów: 555
Domyślnie Odp: Często pada cewka zapłonowa

Miałem ten sam problem w ciągu miesiąca wymieniłem 3 cewki, jedna jakaś krzak, druga używana (sprawna) oryginalna, trzecia nówka sztuka ORI, okazało się że świeca na 4 cylindrze "pękała" powód? Nowe przewody uszkodzone 600 zł w błoto... I już się nauczyłem takie rzeczy tylko ORI
Pozdrawiam
>Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców”

Kamils37 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-01-2012, 20:52   #5
MarcinMegusi
ford::beginner
 
Avatar MarcinMegusi
 
Zarejestrowany: 08-01-2012
Skąd: Podbeskidzie/Kęty
Model: Focus MK1
Silnik: Zetec-SE 1.6
Rocznik: 2004
Postów: 21
Domyślnie Odp: Często pada cewka zapłonowa

Akurat w focusach te rzeczy dla świętego spokoju warto kupić oryginalne: cewka, kable, świece :] wiem to z autopsji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
MarcinMegusi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-01-2012, 06:18   #6
mamrot
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V + LPG
Rocznik: 2000
Postów: 48
Domyślnie Odp: Często pada cewka zapłonowa

Dzięki za odpowiedzi.
Cytat:
Napisał K!S!3L Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kable i świece lepiej zmieniać na oryginalne różnica w cenie naprawdę niewielka a wytrzymają zapewne dłużej
No właśnie problem w tym, że różnica nie jest niewielka, bo cewka oryginalna to 360zł, zamiennik 140zł. Z przewodami trochę mniejsza różnica, bo 170zł oryginalne i 100zł dobre zamienniki, teraz mam jakieś NGK za 80zł i nawet nie od mojego silnika, bo są za długie (złe mi w sklepie sprzedali).
Teraz się muszę upewnić, bo może jednak nie cewka padła, tylko z przewodami coś nie tak, i jeszcze sprawdzę jak wyglądają świece. Może wystarczy na razie kupić oryginalne przewody.
Zobaczyłbym gdzieś po ciemku, czy przewody gdzieś nie mają przebicia, tylko że problem się pojawia przy obciążeniu a na biegu jałowym nic pewnie nie zobaczę, ma ktoś pomysł jak to sprawdzić bez spalenia sprzęgła? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co do tej przerwy na świecach, jaka powinna być i czy ktoś próbował ją zmniejszyć?
mamrot jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-01-2012, 06:50   #7
K!S!3L
ford::specialist
 
Avatar K!S!3L
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Szczerców
Model: Focus
Silnik: 1.8 16V 125KM
Rocznik: 1999
Postów: 878
Domyślnie Odp: Często pada cewka zapłonowa

jest niewielka bo te zamienniki wytrzymują Ci tylko kawałek czasu a oryginały zapewne 2x tyle albo i dłużej. Także lepiej kupić raz a lepsze. Przerwe zostaw jaka jest, jedynie możesz kontrolnie zobaczyć w nowej świecy, ma mieć chyba 1,2-1,3mm

Ostatnio edytowane przez K!S!3L ; 13-01-2012 o 06:52
K!S!3L jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-01-2012, 08:25   #8
mjprzem
ford::expert
 
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,090
Domyślnie Odp: Często pada cewka zapłonowa

1,2 to troche za duzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poczytaj troche o przewodach...zobaczysz ze sa dwa rodzaje przewodow -zasugeruj sie tym co napisalem wyzej. no i sluchaj rad kolegow..kazdy ma tu sporo racji w tym co pisze.
a co do wysokiego napiecia chyba jeszcze nie wymyslono jak je bezpiecznie kontrolowac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tutaj wiecej na instynkt bym sie zdawal, bo nigdy niema pewnosci gdzie faktycznie lezy problem.
mjprzem jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-01-2012, 09:14   #9
korek007
ford::professional
 
Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
Domyślnie Odp: Często pada cewka zapłonowa

Cytat:
Napisał mamrot Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
....teraz mam jakieś NGK za 80zł i nawet nie od mojego silnika, bo są za długie (złe mi w sklepie sprzedali)....
Pewnie sprzedali Ci do silnika 1,8 - są tańsze. Niedawno też kupiłem kable NGK (do 1,6 - o symbolu RC-FD 807) - wymiana niedługo, wraz z olejem i filtrami. Zobaczę, jak bedą się sprawować.

Ostatnio edytowane przez korek007 ; 13-01-2012 o 09:15 Powód: Korekta
korek007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-01-2012, 12:33   #10
K!S!3L
ford::specialist
 
Avatar K!S!3L
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Szczerców
Model: Focus
Silnik: 1.8 16V 125KM
Rocznik: 1999
Postów: 878
Domyślnie Odp: Często pada cewka zapłonowa

tak od 1.8 sa dłuższe bo mam obecnie a w mondeo 1.6 miałem krótsze te końcówki co się nakłada na cewke. mogę odsprzedać jak coś mają przejechane jakies 25 tyś.
K!S!3L jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
cewka zapłonowa , lpg , szarpie , zapłon


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 19:36.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.