Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 21-03-2016, 16:07   #11
piotras31
ford::average
 
Avatar piotras31
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 06-09-2005
Skąd: GORZYCE
Model: FORD FOCUS MK2 FL
Silnik: 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma
Rocznik: 2008
Postów: 184
Domyślnie Odp: Brak mocy 1.6 Ti-VCT 115 KM

W tym modelu niema filtra paliwa-chyba że rozbebeszysz bak.Przegoń go powyżej 4000 obrotów,może to co pomoże.

piotras31 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-03-2016, 18:14   #12
taurus2
ford::beginner
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 28-02-2016
Skąd: Będzin
Model: Focus
Silnik: 1.6 Ti-VCT 115 KM
Rocznik: 2005
Postów: 21
Domyślnie Odp: Brak mocy 1.6 Ti-VCT 115 KM

No niestety, ale posiadam kabel VAG-KKL i forscan żąda ode mnie Elma. Popytam, może jakiś znajomy posiada, wtedy sprawdzę, no chyba że da się to jakoś w ustawieniach zmienić, ale przeglądałem i nic nie wskórałem.

Bump: piotras31 tak też uczynię może pomoże (widzisz nawet nie wiedziałem że nie ma filtra paliwa poza bakiem) Pozdro.
taurus2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-03-2016, 22:07   #13
maniek750826
ford::beginner
 
Imię: marian
Zarejestrowany: 28-10-2015
Skąd: bydgoszcz
Model: ford focus mk2
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 2005
Postów: 33
Domyślnie Odp: Brak mocy 1.6 Ti-VCT 115 KM

jeżeli nie pokaże błędów sprawdz wężyk podciśnienia skrzyni korbowej u mnie były podobne objawy co prawda mam silnik 100 konny bez gazu ale może akurat będzie ów wężyk koszt około 50 zł i auto odżyło dodam tylko że mechanik z mojej ulicy stwierdził pierw przestawiony rozrząd a następnie chciał robić kapitalny silnika bo podejrzewał pierścienie kompresyjne koszt 2500 zł a okazało się że ów wężyk zasysał się na zgięciu i wytwarzało się zbyt duże ciśnienie w skrzyni korbowej proponował bym sprawdzić jeszcze kompresję ciśnieniomierz można kupić już za 50 zł a dużo powie o stanie silnika pozdrawiam.
maniek750826 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-03-2016, 07:50   #14
taurus2
ford::beginner
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 28-02-2016
Skąd: Będzin
Model: Focus
Silnik: 1.6 Ti-VCT 115 KM
Rocznik: 2005
Postów: 21
Domyślnie Odp: Brak mocy 1.6 Ti-VCT 115 KM

Witam maniek750826 Dzięki za podpowiedź, powiedz jeszcze gdzie mam szukać tego wężyka
taurus2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-03-2016, 22:40   #15
taurus2
ford::beginner
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 28-02-2016
Skąd: Będzin
Model: Focus
Silnik: 1.6 Ti-VCT 115 KM
Rocznik: 2005
Postów: 21
Domyślnie Odp: Brak mocy 1.6 Ti-VCT 115 KM

Witam. Drodzy forumowicze, dzisiaj znowu lipa. Chciałem przegonić troszkę foczkę i zonk. Czy to na benzynie czy na LPG efekt był podobny ok 120 km/h to max, pedał w podłodze i nic więcej 3200-3400 obr./min na 5-tym biegu ( na 3, 4 do 4000 dało radę) i koniec. Znowu załamka, ale pomyślałem sobie tak (jak się mylę to mnie poprawcie) 1-wszym właścicielem była firma i czy przypadkiem nie ma tam elektronicznego kagańca ???? (bo wiem że firmy zakładają blokadę na prędkość) i gość od którego kupiłem auto (czyli 2-gi właściciel), albo nie miał potrzeby jechać szybciej, albo myślał że tak ma być. Co o tym sądzicie ????

Ostatnio edytowane przez taurus2 ; 22-03-2016 o 22:44
taurus2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-03-2016, 14:23   #16
tomimacko
ford::beginner
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 25-07-2011
Skąd: wielkopolska
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 Ti-VCT 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 42
Domyślnie Re: Brak mocy 1.6 Ti-VCT 115 KM

Sprawdź w końcu błędy.
tomimacko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-03-2016, 14:37   #17
niko123
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 28-03-2008
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.6 TI-VTC
Rocznik: 2009
Postów: 254
Domyślnie Odp: Brak mocy 1.6 Ti-VCT 115 KM

Może katalozator zapchany , ale komp powinien wywalić bląd sondy.
Jeśli dobrze odpala i np. na 2 czy 3 biegu fajnie się wkręca pod 5 tyś obr. to problem z katalizatorem odpada.
__________________
Regulamin $23
niko123 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-03-2016, 20:20   #18
maniek750826
ford::beginner
 
Imię: marian
Zarejestrowany: 28-10-2015
Skąd: bydgoszcz
Model: ford focus mk2
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 2005
Postów: 33
Domyślnie Odp: Brak mocy 1.6 Ti-VCT 115 KM

u mnie w\w wężyk jest pod kolektorem widać go tylko kawałek i idzie do odmy bez zdejmowania kolektora można go wyczuć ręką czy nie jest uszkodzony
maniek750826 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-03-2016, 20:35   #19
taurus2
ford::beginner
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 28-02-2016
Skąd: Będzin
Model: Focus
Silnik: 1.6 Ti-VCT 115 KM
Rocznik: 2005
Postów: 21
Domyślnie Odp: Brak mocy 1.6 Ti-VCT 115 KM

Witam dzisiaj odczytałem takie błędy
P0016 i P0017 ( odczytane z torque)

P0016
Type: - Power - Fuel and air metering - ISO/SAE Controlled
Description: - Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation
Location: - Bank 1 Sensor A

P0017
tu wszystko to samo za wyjątkiem Location: Bank 1 Sensor B

Z tego co wstępnie ustaliłem, chodź mogę się mylić to coś wspólnego z położeniem walu korbowego, ale proszę o szczegóły i pomoc

Dzisiaj na elektrodzie znalazłem coś takiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], a facet od którego kupowałem auto wymieniał rozrząd , jest szansa że mam podobną sytuację ??? i gdzie się z tym zgłosić ???

Ostatnio edytowane przez taurus2 ; 24-03-2016 o 16:52
taurus2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2016, 20:25   #20
masmed
ford::beginner
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 26-09-2015
Skąd: okolice Kłodzka
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 ti-vct
Rocznik: 2005
Postów: 24
Domyślnie Odp: Brak mocy 1.6 Ti-VCT 115 KM

Cytat:
Napisał taurus2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam dzisiaj odczytałem takie błędy
P0016 i P0017 ( odczytane z torque)



Z tego co wstępnie ustaliłem, chodź mogę się mylić to coś wspólnego z położeniem walu korbowego, ale proszę o szczegóły i pomoc

Dzisiaj na elektrodzie znalazłem coś takiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], a facet od którego kupowałem auto wymieniał rozrząd , jest szansa że mam podobną sytuację ??? i gdzie się z tym zgłosić ???
Witam. miałem podobny objaw błąd P0017 , wymieniłem koła zmiennych faz rozrządu, auto przed wymianą miało moc tylko na zimnym silniku po osiągnieciu właściwej temp. słabło i słabo przyspieszało, w okolicach 3-4 tys obrotów głośno buczało przy utrzymywaniu obrotów od 4 w góre w miare się zbierało. Czek po wymianie czasami sie swiecił czasami gasł, Rozrząd był założony poprawnie po wymianie termostatu(zostawiłem to na koniec) objawy prawie zupełnie ustały auto zbiera się ładnie. Nie do końca wiem czemu termostat miał taki wpływ na auto, może olej osiągał właściwą temp i dzięki temu sterował właściwie fazami rozrządu. Ważny też jest właściwy olej zgodny ze specyfikacją forda, jeśli wymiana kół zmiennych faz nie pomoże mogą też być do wymiany czujniki-zawory sterujące fazami (przy pokrywie rozrządu) cena ok 350 za szt. By lepiej zrozumieć ten silnik obejrzyj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. czasami czek mi się zapali (co nie wpływa na dynamikę auta) ale zauważyłem że im auto wiecej jeździ tym jest mu lepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez masmed ; 24-03-2016 o 20:27
masmed jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
brak mocy


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:16.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.