Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 04-06-2018, 10:38   #1
elprezeso
ford::beginner
 
Imię: Mat
Zarejestrowany: 19-03-2014
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1,8 TDCI 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 19
Domyślnie Tempomat nie działa na 5 biegu po wymianie piasty

Cześć wszystkim,

Wiem, że temat był poruszany kilkakrotnie (np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]).
Ale nie znalazłem nigdzie rozwiązania problemu.
U mnie po wymianie piasty z łożyskiem (prawy przód, FAG) tempomat przestał działać na piątce.

Z poprzedniego wątku padła [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] od tedi_k:
Cytat:
Trzeba podpiąć się FORscanem, wybrać parę PIDów związanych z tempomatem i pojeździć tym samochodem i pooglądać co się dzieje. Wtedy może coś wyjdzie i się wyjaśni.
O jakie konkretnie PIDy chodzi, ew. ktoś coś innego może zaproponować?

Tempomat dokładałem sam. Sprawdziłem rezystancje na każdym przycisku - wszystko jest tak jak być powinno.

elprezeso jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-06-2018, 10:54   #2
weuek
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,920
Domyślnie Odp: Tempomat nie działa na 5 biegu po wymianie piasty

Przepraszam, że niekoniecznie na temat, ale jak zdiagnozowano która to piasta jest do wymiany? Bo u mnie buczenie jest przy choćby małym skręcie w prawo, ale po podniesieniu auta i użyciu rozpędzarki wszystkie koła hałasują tak samo.
weuek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-06-2018, 13:37   #3
Hooch180
ford::professional
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,166
Domyślnie Odp: Tempomat nie działa na 5 biegu po wymianie piasty

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - Skręt w prawo obciąże lewą stronę samochodu. Więc szukaj po lewej stronie.
Hooch180 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-06-2018, 14:17   #4
Ze_ja
ford::specialist
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier
Silnik: 1.6 Duratec 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 820
Domyślnie Odp: Tempomat nie działa na 5 biegu po wymianie piasty

Piękne combo się zrobiło.

Nie przyszło by mi do głowy, że tempomat może nie działać na którymś biegu, działając na pozostałych. Ciekaw jestem, jaką koledzy podpowiedzą propozycję rozwiązania.

Piasty - bez obciążenia trudno wykryć bez ich rozebrania.
Poniekąd zgadzam się z pomysłem sprawdzenia lewej strony, choć nie do końca. Skręcając w prawo siła odśrodkowa działa na lewą stronę - OK, jednak jadąc po łuku mamy tak, jakby lewe (zewnętrzne koła) pracowały "do środka" a prawe (wewnętrzne) są w wyniku oporu ciągnięte na zewnątrz. Szczególnie przednie. CZyli lewy przód robi \ i prawy przód robi \ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tutaj piasty potrafią piszczeć. Do sprawdzenia po podniesieniu auta starałbym się właśnie w miarę możliwości obracać kołem, starając się ochylać je do wewnątrz i na zewnątrz. Może być psikus i okaże się że piszczy piasta prawa, z której koło jest niejako ściągane (tj. koło z osi, nie z piasty...) a nie zewnętrzna, gdzie koło jest dociskane do osi.

Skoro pisk jest tylko przy skręcaniu (i to nawet minimalnym), to zacząłbym z przodu i "giąć" te koła do wewnątrz i na zewnątrz, aż się piasta zdradzi z piszczeniem. Nie wiem, czy masz do dyspozycji rozpędzarkę, która poradzi sobie ze skręconymi kołami. Gdyby mieć coś taśmowego (nie rolki), to można robić próbę skręcając lekko koła.
Ze_ja jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-06-2018, 08:58   #5
elprezeso
ford::beginner
 
Imię: Mat
Zarejestrowany: 19-03-2014
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1,8 TDCI 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 19
Domyślnie Odp: Tempomat nie działa na 5 biegu po wymianie piasty

Mały update po weekendowej jeździe: okazuje się, że działanie/niedziałanie tempomatu odbywa się trochę inaczej i w moim przypadku nie jest związane tylko z biegiem nr 5:
- jeżeli nie działa to nie działa na żadnym biegu - po prostu w czasie jazdy w pewnym momencie przestaje reagować na jakikolwiek przycisk, trzeba ponownie uruchomić samochód, żeby tempomat zaczął działać;
- zdarza się, że tempomat działa bez żadnego problemu na całej trasie (150km).

Zatem to nie raczej wymiana piasty, ale jakiś inny czynnik.

Moje podejrzenia padają na któryś z przycisków, który może wprowadzać tempomat w jakiś nieustalony stan i wtedy komputer odłącza tempomat.
elprezeso jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-06-2018, 09:02   #6
hindus
ford::expert
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,950
Domyślnie Odp: Tempomat nie działa na 5 biegu po wymianie piasty

Tylko w tych przyciskach nie bardzo jest się co psuć... Podłączałeś Forscana? Może jakiś czujnik siada (np. czujniki przy pedałach, zobacz czy wtyczka jest dobrze wpięta).

Zobacz jeszcze [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ostatnio edytowane przez hindus ; 11-06-2018 o 09:05
hindus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-06-2018, 09:28   #7
Ze_ja
ford::specialist
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier
Silnik: 1.6 Duratec 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 820
Domyślnie Odp: Tempomat nie działa na 5 biegu po wymianie piasty

Sprawa biegu już jasna. Wydawało mi się niemożliwym, aby istniała zależność między biegiem a tempomatem, bo tu nie ma połączenia elektrycznego. Jedynie czujniki położenia pedałów itp.

Jeżeli za każdym razem wyłączenie i włączenie silnika rozwiązuje problem, to bardzo dziwne. Może po prostu zbieg okoliczności, że coś się poruszy, zadrży i zaczyna działać.
Zrób test przycisków (zapłon z przyciskiem grzania tylnej szyby) - czy jest dzwiek na kazdy przycisk tempomatu. Niemniej to pewnie zbiegnie się z tym, że akurat zadziała po zatrzymaniu...
Niemniej, jeżeli test przycisków będzie OK, to może być kwestia czujnika pedału sprzęgła lub hamulca.

Wygląda na sprawę połączeń elektrycznych. Sam przycisk to generalnie działa lub nie. Tym bardziej, że problem dotyczy wszystkich na raz. Wtyczka, styki - typowo elektryczna zabawa. Jak nie boisz się lutownicy i zdjęcia kierownicy, to możesz działać. Jak nie czujesz się pewnie, to do dobrego elektryka samochodowego, bo to jednak kierownica, poduszka (grzebiąc przy tempomacie można poduszkę odłączyć), więc będzie bezpieczniej.
Ze_ja jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-06-2018, 09:35   #8
hindus
ford::expert
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,950
Domyślnie Odp: Tempomat nie działa na 5 biegu po wymianie piasty

Przede wszystkim żeby cokolwiek sprawdzić w kierownicy, musisz odłączyć poduszkę, bo wszystko co nas interesuje znajduje się pod spodem. A do tego trzeba odłączyć akumulator i trochę się nagimnastykować ze zdejmowaniem. A potem z założeniem na nowo... Więc kwestię taśmy wewnątrz kierownicy zostawiłbym na sam koniec. Ja obstawiam czujniki przy pedałach.
hindus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-06-2018, 09:44   #9
Ze_ja
ford::specialist
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier
Silnik: 1.6 Duratec 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 820
Domyślnie Odp: Tempomat nie działa na 5 biegu po wymianie piasty

Jak kierownica z przyciskami fabrycznymi, to trzeba odpiąć. Jak mod pilota lub dołożone przyciski, to da się to wlutować bez wyjmowania a nawet odsłaniania poduszki (3- i 4- ramienne kierownice), ale to drobiazg i zapewnie niewielki odsetek Mk2 na drogach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chodzi o sam fakt, że grzebie się w dość newralgicznych z punktu widzenia bezpieczeństwa okolicach i lepiej wiedzieć, co się robi).

Też bym obstawiał czujniki pedałów, dlatego na początek test przycisków a potem nurkowanie "w nogi".
Ze_ja jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-06-2018, 10:24   #10
elprezeso
ford::beginner
 
Imię: Mat
Zarejestrowany: 19-03-2014
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1,8 TDCI 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 19
Domyślnie Odp: Tempomat nie działa na 5 biegu po wymianie piasty

Dziękuję za rady i opinie.
Zacznę od sprawdzenia czujnika przy pedałach. Możliwe, że to dobry trop, gdyż niedawno miałem wymieniany filtr kabinowy i możliwe, że majster coś zmajstrował przy pedale gazuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
elprezeso jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
tempomat


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:03.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.