Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Kupujemy auto

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 17-08-2018, 14:52   #11
Marek
ford::expert
 
Avatar Marek
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
Domyślnie Odp: Ford Focus III sedan 1.6 Ti-VCT 105 KM

Cytat:
Napisał kondri87 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jako konkurencję rozważam jeszcze nowego Fiata Tipo 1.4 95 KM - na jeździe próbnej oceniłem, że moc mi w zupełności wystarczy
Ostatnio rozmawiałem z taksiarzem z jednej z wrocławskich korporacji i wycofali Tipo ze Swojej floty. Podobno w okolicy 50.000km padają silniki. Pomijam już gwarancję i nowy silnik ale brak auta czy awaria na autostradzie do najmilszych nie należy...

__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej?
Uszczelki pod głowicą
Marek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-08-2018, 21:12   #12
seal2000
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 07-04-2017
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.6 105KM
Rocznik: 2018
Postów: 22
Domyślnie Odp: Ford Focus III sedan 1.6 Ti-VCT 105 KM

a) poczytaj sobie grupę albo forum Tipo to Ci przejdzie ochota na ten samochód (mi przeszła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) choć jeśli chciałbyś sedana i będziesz jeździł długo to za tak śmieszne pieniądze można go rozważyć
b) Focus 105KM niestety spalanie jest wysokie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale pewnie porównywalne z TIPO. Jeśli chodzi o głośność to ja mam MK2 115KM i przy 120km/h jest głośno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeździłem też MK3 105KM i niestety przy 120km/h dalej dla mnie jest za głośno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. natomiast jeśli jeździsz w mieście to będzie cicho Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P.S. Nie mam najmniejszych problemów z wyprzedzaniem i brakiem mocy, ale staram się jeździć w miarę przepisowo.
seal2000 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-08-2018, 21:14   #13
Asymptota
ford::beginner
 
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 01-11-2017
Model: C-max
Silnik: 1.6 ti-vct 125KM
Rocznik: 2011
Postów: 41
Domyślnie Odp: Ford Focus III sedan 1.6 Ti-VCT 105 KM

Cytat:
Napisał kondri87 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dziękuję za odpowiedzi. Czyli ogólnie silniki 1.6 Ti-VCT 105 KM mają dobre opinie? Nie mają jakichś większych wad?
W internecie jako wady tych silników znalazłem awarie czujnika położenia wału, awarie sondy lambda, awarie koła zmiennych faz rozrządu i wysoki poziom spalania.
Czy macie jakieś doświadczenia co do tych usterek? I czy spalanie jest faktycznie takie wysokie w tych silnikach?

Pozdrawiam.
Różnica taka iż mam C-Maxa i 125km ale co do spalania to jakieś odniesienie możesz mieć.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg fuelio.jpg (11.1 KB, 48 wyświetleń)
Asymptota jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-08-2018, 16:52   #14
kondri87
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Ford Focus III sedan 1.6 Ti-VCT 105 KM

Dziękuję za odpowiedzi i pomoc, zawsze analizuję bardzo dokładnie tego typu wybory, bo wydanie 40k zł na samochód to dla mnie poważna decyzja i chcę żeby mi posłużył wiele lat. Obecnym Fordem Fiestą jeżdżę już ponad 10 lat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli chodzi o Fiata Tipo i silnik 1.4 95 KM to, z tego co czytałem, problemy (wypalanie gniazd zaworowych, duży pobór oleju) są tylko w modelach wyposażonych w instalację LPG bez lubryfikacji zaworów i bez dotrysku benzyny. Pozostałe jednostki jeżdżą bezawaryjnie. Jeśli macie inne informacje to prośba o podzielenie się.

Wracając jednak do Forda Focusa i silnika 1.6 Ti-VCT 105 KM to z tego co widzę da się przy spokojnej jeździe osiągnąć bardzo przyzwoite spalanie. A jak z pozostałymi wymienionymi problemami tych jednostek? Wyczytałem jeszcze, że podobno padają w nich katalizatory - czy to też prawda?

Pozdrawiam.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-08-2018, 22:53   #15
dorsiu
ford::average
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 30-06-2016
Skąd: Gdynia
Model: Focus
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 150
Domyślnie Odp: Ford Focus III sedan 1.6 Ti-VCT 105 KM

Cytat:
Napisał kondri87 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wyczytałem jeszcze, że podobno padają w nich katalizatory - czy to też prawda?
Poszukaj na forum, temat dość znany i opisywany [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Nie ma innego bezpieczniejszego wyboru silnika w Mk3 na lata niż 1.6 Ti-Vct.
Co do spalania [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
dorsiu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-08-2018, 10:55   #16
kondri87
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Ford Focus III sedan 1.6 Ti-VCT 105 KM

Dziękuję za linki. Poczytałem jeszcze trochę w necie i może zrobię małe podsumowanie informacji o tych silnikach:
- spalanie - przy oszczędnej jeździe można zejść poniżej 7 L - jest ok,
- awarie czujnika położenia wału - nie znalazłem potwierdzenia takich problemów, ew. koszt nowego ok. 200 zł,
- awarie sondy lambda - występują dosyć często, koszt nowej ok. 400 zł,
- awarie koła zmiennych faz rozrządu - występują sporadycznie, trzeba pilnować poziom oleju, aby zawsze był blisko max-a, awaria objawia się klepaniem silnika niczym diesel, koszty 2 kół VCT + zaworów sterujących ok. 2000 zł + nowy rozrząd,
- awarie katalizatora - występują dosyć często - koszt z wymianą ok. 1500 zł

Dodatkowo wyczytałem, że wymiana rozrządu wymaga użycia blokad specjalnie do tego silnika, więc nie każdy mechanik wykona poprawnie taką wymianę.

Z tego co widzę to eksploatacja tego silnika jednak nie wygląda tak dobrze.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-08-2018, 13:16   #17
kumpel Fordzika
ford::specialist
 
Avatar kumpel Fordzika
 
Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: tłusta foka
Silnik: 1.8 TDCi 115KM
Rocznik: 2010
Postów: 958
Domyślnie Odp: Ford Focus III sedan 1.6 Ti-VCT 105 KM

W sumie to żadnego silnika nie warto kupić, a szczególnie Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko 1,9 Tdi 90 KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
nie każda morda pasuje do Forda

Ostatnio edytowane przez kumpel Fordzika ; 19-08-2018 o 18:10
kumpel Fordzika jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-08-2018, 17:23   #18
dorsiu
ford::average
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 30-06-2016
Skąd: Gdynia
Model: Focus
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 150
Domyślnie Odp: Ford Focus III sedan 1.6 Ti-VCT 105 KM

Kolega chyba szuka świętego Graala, czyli silnika na temat którego nie znajdzie żadnych negatywnych opinii, że coś się psuje, a jak coś się już psuje to tylko drobne rzeczy za 100 zł, a najlepiej niech to będzie taki z ogłoszeń w stylu "tylko lać paliwo i jeździć". Na temat każdego silnika znajdzie się rzeczy, które się w nim psują. Kwestia tylko skali i miarodajności znalezionych opinii o awariach.
dorsiu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-08-2018, 19:53   #19
Maniek179
ford::beginner
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 12-05-2017
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2011
Postów: 40
Domyślnie Odp: Ford Focus III sedan 1.6 Ti-VCT 105 KM

Rok temu miałem podobne dylematy. Kupiłem tak problematycznego z wielu opinii 1.6 EB i przez rok zero problemów. Jeździ i frajda duża.
Ważniejsze w jakim stanie auto kupisz i czy nie żal dorzucić z 4-5 tyś za pewniejszy egzemplarz.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
Maniek179 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:18.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.