Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford B-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 24-12-2020, 11:56   #1
B-Maxman
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 24-12-2020
Model: B-Max
Silnik: 1,0 EcoBoost
Rocznik: 2015
Postów: 2
Talking Korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego

Po raz pierwszy od zakupu (5,5 roku) spróbowałem odkręcić korek aby dolać płynu, odkręciłem nakrętkę a reszta została w gnieżdzie zbiorniczka i nijak nie mogę jej wyjąć - element jest elastyczny i nie daje się skutecznie podważyć śrubokrętem.
Widzę, że "korek" trzeba będzie zniszczyć (uważając na samo gniazdo zbiorniczka) i kupiłem już nowy, na którym nakrętka obraca się swobodnie w obie strony. Na forum S-Max'a pisali, że trzeba przebić to co zostało i wyrwać...może ktoś ma inny pomysł?


Ostatnio edytowane przez B-Maxman ; 11-01-2021 o 21:13
B-Maxman jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-12-2020, 14:21   #2
Jaryska
ford::professional
 
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,427
Domyślnie Odp: Korek zbiornika wrównawczego płynu chłodzącego

Wyrwać, wyrzucić, założyć nowy, ale 5,5 roku,dziwne.
Jaryska jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-12-2020, 15:26   #3
B-Maxman
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 24-12-2020
Model: B-Max
Silnik: 1,0 EcoBoost
Rocznik: 2015
Postów: 2
Domyślnie Odp: Korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego

Korek wymieniony: podgrzałem na postoju silnik aby zlikwidować ew. podciśnienie (zassanie uszkodzonego zaworu) ale nic to nie dało, więc podważyłem ostrożnie płaskim wkrętakiem krawędź zaworu w gnieździe i wydłubałem pierwszy, większy, oring. Zawór nadal nie chciał wyjść, a że bez oringa był już niesprawny, wbiłem twardy szpikulec tuż obok metalowego krążka (poniżej dużego oringa gniazdo ma nieco mniejszą średnicę i można uszkodzić krawędź na której całość się opiera). Szpikulec wbity w otwór dał już taką dźwignię, że zawór dał się ruszyć i wyjąć. Zawór jest oryginalnie tylko wciśnięty, ale uszczelniają go dwa grube oringi, należy go co jakiś czas profilaktycznie wyjąć i przemyć (gniazdo też) bo urwanie nakrętki oznacza że już się "zakleił".
Podsumowując: gdy zakrętka zostanie Ci w dłoni, zawór może być nadal sprawny, ale lepiej kup nowy, przebij i wydłub stary, zakręć nowy i spokój.
Sprawny zawór w zbiorniczku ma podwójne działanie: utrzymuje do bezpiecznej granicy nadciśnienie w układzie chłodzenia przy rozgrzewaniu silnika (aby czegoś nie rozerwało), ale też otwiera układ przy ochładzaniu aby nie powstało nadmierne podciśnienie (płaskie węże) - warto więc pilnować.
B-Maxman jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-01-2021, 14:52   #4
Nielot
ford::average
 
Imię: Artur
Zarejestrowany: 28-08-2004
Skąd: Białystok
Model: B-Max Titanium
Silnik: 1,0 ecoboost 125
Rocznik: 2013
Postów: 59
Domyślnie Odp: Korek zbiornika wrównawczego płynu chłodzącego

Miałem dokładnie to samo, nie dałem rady odkręcić a jak mi się już udało to ...poleciałem po drugi. Teraz co jakiś czas odkręcam i uszczelki smaruję.
Nielot jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-01-2021, 18:26   #5
arturek
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar arturek
 
Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2014
Postów: 6,710
Domyślnie Odp: Korek zbiornika wrównawczego płynu chłodzącego

Witam

Zazwyczaj podciśnienie panujące w zbiorniczku utrudnia odkręcenie korka=> wtedy można odpiąć wężyk od zbiornika wyrównawczego => wyrównanie cisnień umożliwi odkręcenie korka

pozdrawiam
Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------
INSTRUKCJE.pdf / eTIS / chemia_Forda /
arturek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-02-2021, 21:26   #6
kaskaderr
ford::average
 
Zarejestrowany: 29-09-2006
Model: KUGA II / S-MAX I
Silnik: 2.0 ON / 2,0 Flexifuel
Rocznik: 2016 / 2009
Postów: 109
Domyślnie Odp: Korek zbiornika wrównawczego płynu chłodzącego

Czy korki płynu w fordzie sa różne?
przeglądam różne sklepy, aledrogo itp. i korki wyglądają tak samo a rozbieżność cenowa w zależności od podanego modelu auta jest różna. od 15 zł do 60.
Mowa o zamiennikach.
__________________
Był: Escort 1,6 Cabrio '93
Był też: Scorpio '95 2,9 V6 12V ASB
Jest: S-MAX '2009 Flexifuel 2.0 145KM
kaskaderr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-02-2021, 07:27   #7
_harry
ford::specialist
 
Imię: _harry
Zarejestrowany: 26-05-2012
Skąd: W-wa Olsztyn
Model: focus mk2 /mondeo mk4/ mondeo mk4
Silnik: 1.6 benzyna / 1.8 TDCi / 2.0 TDCi
Rocznik: focus 01/2007; mondeo 06/2008; mondeo 12/2012
Postów: 571
Domyślnie Odp: Korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego

Masz w sprawdzonym sklepie forda po 25 złotych zamiennik i 55 oryginał.
Nad czym tu jeszcze się zastanawiać?

Sent from my Mi MIX 2S using Tapatalk
_harry jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
układ chłodzenia , zbiornik wyrównawczy


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:21.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.