|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-03-2018, 13:46 | #1 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-10-2009
Model: S-MAX
Silnik: 1.8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2009
Postów: 513
|
Delikatne, ale zauważalne szarpanie kierownicą przy 60-70 km/h
Jak w temacie. Delikatne, ale zauważalne szarpanie kierownicą przy 60-70 km/h. Pojazd : 1,8 ropniak, przebieg ok 130k km.
Dzieje się to na oryginalnych felgach alu 17' na oponach nie mających jeszcze dwóch lat, które przejechały 20 tyś km max. Opony to Goodyear 225/50 R17 efficientgrip perrofmace. Auto na felgach stalowych 16" z zimówkami Dębice Frigo 2 nawet nie dygną. Fakt, że cal mniejsze i nieco węższe a wyższe gumy. Koła rozbierałem i wyważałem w dwóch rożnych warsztatach i każdy z nich twierdzi że felga jest prosta, a koła na maszynie wyważone na 0. Nie, że nie ma w ogóle na feldze ciężarków, ale nie jakieś wielkie ilości. Zmiana stronami czy osiami nic daje. Kierownica buja przy 60 - 70 km/h. Raz bardziej, raz mniej. Nie wiem o co chodzi. 1 kwietnia minie oponom im dwa lata i chyba koniec gwarancji, więc coś muszę zrobić. Może mają wadę? Miał ktoś może podobną przypadłość? Po pierwszym sezonie myślałem że mam coś z zawieszeniem / układem kierowniczym, ale na zimówkach jest git. Potem w drugim sezonie to samo (choć bywałe dni że nic się nie działo, a potem znowu poszarpywało). Teraz je założyłem (tak wiem słaby moment się okazał patrząc za okno ;-) , przejechałem się kawałek i buja kierownicą. Auto zbieżne, mówiłem o tym na przeglądzie więc diagnosta sprawdzał na ich płycie. O co tu chodzi...... Jeździć się da, ale .... |
19-03-2018, 14:30 | #2 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-11-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Hyundai IX 20/Ford S-max
Silnik: 1.4 Pb / 2.0 TDCi
Rocznik: 2015/2008
Postów: 263
|
Odp: Delikatne, ale zauważalne szarpanie kierownicą przy 60-70 km/h
Jajo z opony? Miałem takie w swoim bolidzie. Wyważali wyważali a kierownica jak drgała tak drgała. Przy kolejnej próbie wyważenia zwróciłem uwagę ze opona bije w pionie, wymieniłem dwie opony i jest lepiej ale nie doskonale.
|
19-03-2018, 16:32 | #3 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Delikatne, ale zauważalne szarpanie kierownicą przy 60-70 km/h
Jest tez cos takiego jak wywazanie z obciazeniem. Wywaz
Bump: wywazarka ma rolke ktora dociska opone, azeby zasymulowac kontakt opony z podlozem. Moze znajdz serwis oponiarski ktory ma takowy sprzet |
09-07-2018, 20:09 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-03-2016
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi, 140 KM
Rocznik: 2011
Postów: 13
|
Odp: Delikatne, ale zauważalne szarpanie kierownicą przy 60-70 km/h
Kolego
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
,
Czy znalazłeś przyczynę swojego problemu? Szukam inspiracji do kolejnych sprawdzeń w moim aucie, nie mogę wyeliminować bicia kierownicy od lutego po kupnie auta... Z góry dziękuję za odpowiedź! Ostatnio edytowane przez Senior ; 09-07-2018 o 21:33 |
10-07-2018, 16:20 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-08-2013
Model: S max Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 180 Powershift
Rocznik: 2016
Postów: 13
|
Odp: Delikatne, ale zauważalne szarpanie kierownicą przy 60-70 km/h
Witam,
Dokladnie to samo na tych oponach, ja zauwazylem jeszce roznice rano-nie rozgrzane bylo gorzej niz w ciagu dnia, po zmianie na Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 wszystko ok. Takze to wina opon. |
09-08-2018, 08:08 | #6 | |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-10-2009
Model: S-MAX
Silnik: 1.8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2009
Postów: 513
|
Odp: Delikatne, ale zauważalne szarpanie kierownicą przy 60-70 km/h
Cytat:
Skutek - dwie dobre, dwie do wymiany. Całość oni poskładali wyważyli i odesłali. Koszt 0 zł z mojej strony. teraz jest idealnie w całym zakresie prędkości czy temperatur. Przejechałem już ze 2 tyś..... |
|