Sprawdzanie Numeru VIN

Kefir · 04-02-2005, 10:24

Może znajdzie się ktoś, kto ma przysłonięta chłodnicę. Chciałbym to zrobić, tylko nie wiem dokładnie jak? tzn. czym ją przesłonić (oczywiście częściowo) i jak tą ewentualną przesłonę umocować - proszę o wskazówki.
pzdr

Skolmi · 04-02-2005, 11:26

Temat poruszony jakiś czas temu w dziale Mondeo.

Zaczyna się od sprawdzenia termostatu.
Jeśli jest sprawny to IMHO jest to celowe, gdy jeździsz
w długie trasy gdzie silnik nie przekracza 3000rpm i jest
wychłodzony pędem powietrza. Wtedy trochę zmniejszasz ten proces
Na krótkich trasach nie przyspieszy to rozgrzania silnika.

Najprościej zasłonić wlot powietrza w zderzaku dociętą tekturą.

Kefir · 05-02-2005, 07:32

Chciałem spróbować tego przysłonięcia, ponieważ wysnułem wniosek (na podstawie innych postów), że po prostu silnik strasznie długo się nagrzewa - chodzi o wskazówkę temperatury i o ogrzewanie, to będzie jak mały teścik, tak mi się wydaje:
jeżeli po przysłonięciu:
silnik będzie się szybciej nagrzewał - to będzie znaczyć, że dostawał "za dużo" zimnego powietrza i wyeliminowanie uszkodzenia czujnika,
ciepłe powietrze wyleci szybciej z otworów - to będzie znaczyć, że dostawał "za dużo" zimnego powietrza, a jak nie to trzeba sie zająć nagrzewnicą.

Termostat po wymianie, a temperatura na N, poza tym sporo trzeba czekac na ogrzewanie. Zobaczymy jak to wyjdzie.

[ Dodano: 2005-02-08, 20:47 ]
Niestety nic nie pomogło, a na dodatek przy przekręcaniu regulatora "kierunku" nawiewu, lub przy zatrzymaniu dmuchawy, słychać piszczenie. A na drugi dodatek, to z otworów nawiewu wychodzi nie za bardzo ciepłe powietrze, tak jakby tu gdzie powinno być gorące powietrze, dostawało się także zimne - pomożecie?

04-02-2005, 10:24	#1
Kefir ford::professional Zarejestrowany: 08-11-2004 Skąd: Londyn Model: MKIV Silnik: 2,5T Rocznik: 2007 Postów: 1,037	Przysłanianie chłodnicy Może znajdzie się ktoś, kto ma przysłonięta chłodnicę. Chciałbym to zrobić, tylko nie wiem dokładnie jak? tzn. czym ją przesłonić (oczywiście częściowo) i jak tą ewentualną przesłonę umocować - proszę o wskazówki. pzdr __________________ Pozdrawiam Kefir

04-02-2005, 11:26	#2
Skolmi ford::expert Zarejestrowany: 11-02-2004 Model: Focus Silnik: PNDD + LPG Rocznik: 2018 Postów: 3,510	Temat poruszony jakiś czas temu w dziale Mondeo. Zaczyna się od sprawdzenia termostatu. Jeśli jest sprawny to IMHO jest to celowe, gdy jeździsz w długie trasy gdzie silnik nie przekracza 3000rpm i jest wychłodzony pędem powietrza. Wtedy trochę zmniejszasz ten proces Na krótkich trasach nie przyspieszy to rozgrzania silnika. Najprościej zasłonić wlot powietrza w zderzaku dociętą tekturą. __________________ Tylko floty!

05-02-2005, 07:32	#3
Kefir ford::professional Zarejestrowany: 08-11-2004 Skąd: Londyn Model: MKIV Silnik: 2,5T Rocznik: 2007 Postów: 1,037	Chciałem spróbować tego przysłonięcia, ponieważ wysnułem wniosek (na podstawie innych postów), że po prostu silnik strasznie długo się nagrzewa - chodzi o wskazówkę temperatury i o ogrzewanie, to będzie jak mały teścik, tak mi się wydaje: jeżeli po przysłonięciu: silnik będzie się szybciej nagrzewał - to będzie znaczyć, że dostawał "za dużo" zimnego powietrza i wyeliminowanie uszkodzenia czujnika, ciepłe powietrze wyleci szybciej z otworów - to będzie znaczyć, że dostawał "za dużo" zimnego powietrza, a jak nie to trzeba sie zająć nagrzewnicą. Termostat po wymianie, a temperatura na N, poza tym sporo trzeba czekac na ogrzewanie. Zobaczymy jak to wyjdzie. [ Dodano: 2005-02-08, 20:47 ] Niestety nic nie pomogło, a na dodatek przy przekręcaniu regulatora "kierunku" nawiewu, lub przy zatrzymaniu dmuchawy, słychać piszczenie. A na drugi dodatek, to z otworów nawiewu wychodzi nie za bardzo ciepłe powietrze, tak jakby tu gdzie powinno być gorące powietrze, dostawało się także zimne - pomożecie? __________________ Pozdrawiam Kefir