|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-11-2020, 18:59
|
#1 |
|
ford::amateur
 Imię: Paweł
Zarejestrowany: 02-11-2020
Skąd: Sierpc
Model: S-Max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 0
|
S-Max 1.8 tdci egr 2008 rok czy jest ktoś z Płocka
cześć
czy jest ktoś z Płocka/ okolic, żeby odpisać egr z forda s-max 1.8 tdci? zapala mi się błąd EGR PCM P0490:00-68 PCM P141A:00-A8 OBD II P0490-C Podobno odpisanie uratuje i przywróci moc w moim S-Maxie będe wdzięczny za info Sierpc i okolice poszukuję pomocy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
21-11-2020, 19:27
|
#2 |
|
ford::average
 Imię: Dawid
Zarejestrowany: 09-09-2018
Model: S-MAX
Silnik: 1.8
Rocznik: 2009
Postów: 86
|
Odp: S-Max 1.8 tdci egr 2008 rok
Ja w swoim zaślepiłem samochód rzeczywiście odzyskał moc
Wysłane z mojego MIX 2 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
21-11-2020, 22:33
|
#3 |
|
ford::advanced
 Imię: Bob
Zarejestrowany: 25-04-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max / Focus
Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB
Rocznik: 2006 / 2012
Postów: 251
|
Odp: S-Max 1.8 tdci egr 2008 rok
Też polecam pełną zaślepkę, a nawet dwie, polecam też przy okazji wymienić z uszczelkami po dwie na każdą, takie "azbestowe" metalowa już nie chce dobrze przylegać i u mnie 3 razy rozkręcałem żeby wyeliminować świst.
Przy tym silniku nie ma błędów, a jazda staje się przyjemniejsza. Niestety przy drugiej zaślepce otwory nie zgrywały się ze śrubami i trzeba było więcej czasu spędzić na dopasowaniu (pomimo zapewnień o dedykowanej części do tego modelu). |
|
|
|
|
22-11-2020, 05:57
|
#4 |
|
ford::average
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 09-09-2018
Model: S-MAX
Silnik: 1.8
Rocznik: 2009
Postów: 86
|
Odp: S-Max 1.8 tdci egr 2008 rok czy jest ktoś z Płocka
Ja kupiłem swoją ma allegro za około 30 zł gruba blacha ocynkowana z dwa grubymi uszczelkami jak narazie jest ok
Wysłane z mojego MIX 2 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
22-11-2020, 15:22
|
#5 |
|
ford::amateur
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 02-11-2020
Skąd: Sierpc
Model: S-Max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 0
|
Odp: S-Max 1.8 tdci egr 2008 rok czy jest ktoś z Płocka
w dwa miejsca kładliście blaszki ? macie jakieś foto jak to zrobić ?
|
|
|
|
|
22-11-2020, 20:04
|
#6 |
|
ford::beginner
 Imię: Marcin
Zarejestrowany: 04-04-2013
Skąd: Kutno
Model: S-max
Silnik: 1.8 Tdci / 2.0 Tdci
Rocznik: 2007 / 2012
Postów: 29
|
Odp: S-Max 1.8 tdci egr 2008 rok czy jest ktoś z Płocka
Odepnij wtyczkę od egr. Zapali się "check" - ale motor będzie miał kopa, mniej dymił i jazda będzie bardziej płynna
|
|
|
|
|
22-11-2020, 20:37
|
#7 | |
|
ford::average
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 09-09-2018
Model: S-MAX
Silnik: 1.8
Rocznik: 2009
Postów: 86
|
Odp: S-Max 1.8 tdci egr 2008 rok czy jest ktoś z Płocka
Cytat:
Kupiłem z tej aukcji [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wysłane z mojego MIX 2 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
