[Kuga 2020- ] Odbiór nowego samochodu - odczepiony zaczep nadkola

[gutozaur]

Witam wszystkich, chciałbym się poradzić odnośnie odbioru auta Kuga 2020.

Byłem oglądać samochód po przyjeździe, bo ciągneli go z salonu z drugiego końca Polski i jedno co zwróćiło moją uwagę to z przodu ta cienka ramka przy nadkolu odstawała. Pan który pokazywał mi auto powiedział, że pewnie zaczep jest odczepiony i to zrobią. Wiadomo zdarza się, ale czy mam się tym martwić? Oczywiście jeżeli tego nie naprawią to nie odbiorę auta jednak trochę mnie to zaniepokoiło, bo wiadomo człowiek odrazu sobie wyobraża że już coś było wymieniane. Dodam że samochód był przy mnie sprawdzony miernikiem lakieru i wszystko było ok, chociaż w jednym miejscu odczyt był bardzo duży, ale to chyba jakiś paproch był bo kawałek obok było już normalnie i nigdzie nie przekraczało 200 mikrometrów. Samochód był również wypolerowany, bo wszędzie były resztki pasty ale to chyba normalne prawda i to chyba żaden sygnał że coś było nie tak, tylko to standardowa procedura?

Jeszcze jedno pytanie, czy jest jakiś sposób, żeby stwiedzić czy pojazd stał w salonie przez kilka miesiecy i ludzie do niego wsiadali? Pytam ponieważ, wiedziałem że taki będzie, bo tak mi mówił sprzedawca zresztą sam znalazłem ten samochód na stronie forda, a po przyjeździe okazało się że jest zafoliowany, nie ma ramki na tablice rejestracyjne, także z ciekawości zastanawiam się czy go sami tak przygotowali że niby jednak stał na placu czy rzeczywiście udało się jednak trafić taki niewymacany.

Druga sprawa to taka, że na forum odnośnie tej kugi piszą o jakimś problemie z mokrym filtrem kabinowym, że nie przylega do grodzi i układ ogrzewania średnio działa, ale można to chyba prosto naprawić. Ktoś się orientuje czy można przed wydaniem samochodu żadać sprawdzenia tego w oprarciu o informacje z forum? Później jasne że to zrobią ale, ja stracę czas bo bede musiał tam pojechać.

Jeżeli jeszcze na coś zwracać uwage to piszcie. Przeczytałem wszystkie wątki z tym związane, ale może komuś coś jeszcze przyjdzie do głowy. Odbierałem od nich Fokusa mk3 i do tej pory złego słowa nie mogę powiedzieć o tym samochodzie także mam nadzieje że teraz będzie podobnie.

[qualin]

Polerka auta przed wydaniem to nie jest normalna sprawa. Mi by się zapaliła lampka ostrzegawcza bo skoro robili polerke to coś musiało być nie tak.

Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

[gutozaur]

Napisał qualin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Polerka auta przed wydaniem to nie jest normalna sprawa. Mi by się zapaliła lampka ostrzegawcza bo skoro robili polerke to coś musiało być nie tak.

Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

A może być tak, że dany salon zawsze tak robił? Ma taką procedurę? Dla nich to żadne pieniądze a auto wygląda o wiele lepiej. Kupowałem w tym samym salonie focusa i miałem dokładnie tą samą sytuacje, polerka była robiona przed odbiorem o czym zostałem poinformowany że tak będzie, ale i tak nie dało się nie zauważyć pasty polerskiej w zakamarkach. Po 7 latach nic nie rdzewieje więc samochód był raczej bez zarzutu.

[qualin]

W nowym aucie nie powinno być takich skaz na lakierze, żeby polerke trzeba było robić. Więc albo auto było porysowanej, malowane lub wyblakniete. Nie widzę sensu polerowania nówki sztuki.

Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

[kopson]

może warto wziąć pod uwagę, że samochody miesiącami stoją pod gołym niebem na parkingach zanim trafią do klienta i gromadzi się na nich warstwa kurzu, pyłu i innego paskudztwa, które jest w powietrzu. Są też wystawione na okrągło na deszcz lub słońce, które ten brud "utrwala" na nadwoziu, a nawet powoduje blaknięcie lakieru. Zwykła polerka z użyciem pasty nie powinna dziwić, bo samo umycie auta może nie wystarczyć.
Ważnym szczegółem jest to, czy polerowane było całe auto, czy tylko jakis jego fragment, bo tedy mogłoby być to podejrzane.

[gutozaur]

Napisał kopson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ważnym szczegółem jest to, czy polerowane było całe auto, czy tylko jakis jego fragment, bo tedy mogłoby być to podejrzane.

Zdecydowanie polerowane było całe auto i tak było brudne więc musiało stać na dworzu bo w miejscach trudno dostępnych dla polerki było widać brud, Z tego co widziałem w komputrze auto było kupione przez dealera pod koniec lipca więc na pewno stało 4 miesiące na dworzu u dealera, a nie wiem ile wcześniej na placu fabrycznym. Czujnik lakieru nie wykazał nic, jedyne co tak jak mówiłem to wyczepiony zaczep przy ramce nad nadkolem. Dokładniej będę oglądał przy odbiorze bo teraz miałem szybkie oględziny na zewnątrz, a było zimno i samochód był cały w folii w srodku więc nawet nie miałem jak zajrzeć do środka.

[hyrus1]

no to ja dodam coś od siebie, proponuje dokładnie obejrzeć ten samochód, dziwna sprawa z ta polerka, raczej nie robi się polerki na nowym samochodzie (a sprzedawcy opowiadaja rożne bajki), pisałeś że lakier nie ma więcej niż 200 mikronów-a dokładniej jakie miałes wyniki pomiarów? czy pomiar był podobny lewa i prawa strona (np błotnik prawy vs lewy, drzwi prawe vs lewe) ok 200 mikronów świadczy ze mogło już być coś robione (wnęki drzwi maja zazwyczaj poniżej 100 mikronów, karoseria ok 100-150mikronów), no i ta spinka od nadkola. Kiedyś pracowałem w salonie daewoo, i rożnego rodzaju kombinacje były na porzdku dziennym. Obejrzyj dokładnie ten samochód, to s twoje pieniadze i powinieneś dostać produkt pełnowartosciowy. Mam tez kolegę, który też kupił samochód po polerce, no i okazało sie że był lakierowany.

[gutozaur]

Napisał hyrus1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy pomiar był podobny lewa i prawa strona (np błotnik prawy vs lewy, drzwi prawe vs lewe) ok 200 mikronów świadczy ze mogło już być coś robione (wnęki drzwi maja zazwyczaj poniżej 100 mikronów, karoseria ok 100-150mikronów), no i ta spinka od nadkola. Kiedyś Mam tez kolegę, który też kupił samochód po polerce, no i okazało sie że był lakierowany.

Z tego co pamiętam, to przeważnie było między 120 a 180, generalnie raczej wszędzie podobnie, trochę mi się to miesza bo to było tak szybko wszytko i to na dworzu, maska miała 120, reszta chyba coś koło 150 lub coś koło tego,generalnie wyniki zbliżone. Przed odbiorem na pewno zrobię to sam na spokojnie.


Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

[witekga]

Od kiedy to polerowanie nowego lakieru to coś normalnego, nawet jeśli stał kilka miesięcy pod chmurką??? Żaden pył, deszcz i słońce w tym czasie nie spowoduje jakichkolwiek uszkodzeń lakieru wymagających jego polerowania. Gdyby tak było to jak wyglądałby lakier na aucie kilku i więcej letnim??? Druga sprawa to ten "punktowy" bardzo gruby lakier - co to znaczy, że był "jakiś paproch" ??? Gdzie, w lakierze ??? I co to za zwyczaj salonu, że sprzedaje Ci nowe auto upi....lone pastą polerską ukrytą w zakamarkach ???

[gutozaur]

Napisał witekga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od kiedy to polerowanie nowego lakieru to coś normalnego, nawet jeśli stał kilka miesięcy pod chmurką??? Żaden pył, deszcz i słońce w tym czasie nie spowoduje jakichkolwiek uszkodzeń lakieru wymagających jego polerowania. Gdyby tak było to jak wyglądałby lakier na aucie kilku i więcej letnim??? Druga sprawa to ten "punktowy" bardzo gruby lakier - co to znaczy, że był "jakiś paproch" ??? Gdzie, w lakierze ??? I co to za zwyczaj salonu, że sprzedaje Ci nowe auto upi....lone pastą polerską ukrytą w zakamarkach ???

Wydaje mi się że ten bardzo gruby lakier to był paproch na czujniku albo samochodzie, bo wyskoczyło 380 ale Pan który pokazywał auto przetarł palcem czujnik i auto i za chwilę w praktycznie tym samym miejscu pokazalo już normalnie. Nie wiem czy tym polerowaniem się przejmować, dla mnie to było coś naturalnego, też bym tak robił jakbym był sprzedawcą. Drugi nowy samochód i drugi polerowany więc uznaje to jako coś normalnego, ale może mi się tylko wydaje.

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka