Sprawdzanie Numeru VIN

Sitek128 · 10-11-2013, 19:25

Witajcie mam ten sam problem tylko u mnie jest tak:
Pierw bład P0089 I WYMIENILEM CZUJNIK CISNIENIA dwa dni luz potem jade i cos znowu sie dzieje gasnie i nie idzie go odpalic!!!
Wtedy komp i bład taki P0090 i P0190 wyskakuje cisnienie pokazuje mu 260 bar
Zrobilem probe przelewowa i 1 oki 2 troche za duzo 3 tak jak 2 i 4 wtryski padaja czy co aha bym zapomnial odkrecam filtr a tam duzo wody na caly filtr pol wody czy zajechalem pompe czy wtryski dostaly po dupie samochod nie odpala jutro chce sciagnac bak i zxobaczyc co tam jest jak ktos mail taki problem niech napisze cos madrego dzieki!!!

Bump: Aha i bym zapomnial podłaczylem bez posrednio pod pompe banke z ropa i tez nic pompa simens i tak samo wtryski simens

prendker · 10-10-2017, 21:42

Witam.Rozwiazles ten problem?mam to samo.cisnuenue ns halowym skacze do 450 bar....szarpie silnikiem i nierowno pracuje.Pomicy !!Focus mk2 1.8 tdci 2006 r 115 km

Davo · 11-10-2017, 20:39

Witam ja troszke z innym problemem gdy samochod sie nagrzeje mocno zaczyna nie rowno pracowac a gdy tylko wcisne sprzeglo zaczyna znowu pracowac poprawnie dodadam ze sprzeglo nowe i po okolo 2000km od wymiany takie objawy ,moze ktos tak mial samochod focus mk2 1,8 tdci 2007r.

mihau134 · 15-01-2018, 20:08

Witam przepraszam ze odkupuje temat , nie ma jednoznacznej odpowiedzi . Czy Koledzy Davo i Prendker zlokalizowali problem i go usuneli ? Moze napisze co bylo przyczyna ?

FIGO-26 · 30-06-2018, 22:29

czy uszkodzony zawór może powodowac wibracje w zakresie 1800-2000 obrotów jak uchyle drzwi całe skaczą w tym przedziale obrotowym , nowy dwumas, wtryski regenerowane i nowe poduszki

Bump: i jak sprawdzić cisnienie ?

10-11-2013, 19:25	#31
Sitek128 ford::amateur Imię: Adi Zarejestrowany: 10-11-2013 Model: Focus II Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 3	Odp: regulator ciśnienia paliwa Witajcie mam ten sam problem tylko u mnie jest tak: Pierw bład P0089 I WYMIENILEM CZUJNIK CISNIENIA dwa dni luz potem jade i cos znowu sie dzieje gasnie i nie idzie go odpalic!!! Wtedy komp i bład taki P0090 i P0190 wyskakuje cisnienie pokazuje mu 260 bar Zrobilem probe przelewowa i 1 oki 2 troche za duzo 3 tak jak 2 i 4 wtryski padaja czy co aha bym zapomnial odkrecam filtr a tam duzo wody na caly filtr pol wody czy zajechalem pompe czy wtryski dostaly po dupie samochod nie odpala jutro chce sciagnac bak i zxobaczyc co tam jest jak ktos mail taki problem niech napisze cos madrego dzieki!!! Bump: Aha i bym zapomnial podłaczylem bez posrednio pod pompe banke z ropa i tez nic pompa simens i tak samo wtryski simens __________________ cbgfgd

10-10-2017, 21:42	#32
prendker ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-11-2015 Skąd: Warszawa Model: ford focus mk2 Silnik: 1.8 tdci 115 km Rocznik: 2006 Postów: 16	Odp: 1.8 TDCi - regulator ciśnienia paliwa Witam.Rozwiazles ten problem?mam to samo.cisnuenue ns halowym skacze do 450 bar....szarpie silnikiem i nierowno pracuje.Pomicy !!Focus mk2 1.8 tdci 2006 r 115 km

11-10-2017, 20:39	#33
Davo ford::average Zarejestrowany: 05-05-2005 Skąd: Hajnówka/Grodzisk Mazowiecki Model: focus,transit,mondeo,fiesta Silnik: 1,8tdci.2,4di.2,0tdci,1,25pb Rocznik: 07.01.03.06 Postów: 186	Odp: 1.8 TDCi - regulator ciśnienia paliwa Witam ja troszke z innym problemem gdy samochod sie nagrzeje mocno zaczyna nie rowno pracowac a gdy tylko wcisne sprzeglo zaczyna znowu pracowac poprawnie dodadam ze sprzeglo nowe i po okolo 2000km od wymiany takie objawy ,moze ktos tak mial samochod focus mk2 1,8 tdci 2007r.

15-01-2018, 20:08	#34
mihau134 ford::average Zarejestrowany: 18-09-2013 Model: focus mk2 fl Silnik: diesel Rocznik: 2008 1.8 tdci Postów: 101	Odp: 1.8 TDCi - regulator ciśnienia paliwa Witam przepraszam ze odkupuje temat , nie ma jednoznacznej odpowiedzi . Czy Koledzy Davo i Prendker zlokalizowali problem i go usuneli ? Moze napisze co bylo przyczyna ?

30-06-2018, 22:29	#35
FIGO-26 ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 13-11-2011 Skąd: Szamotuły Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 55	Odp: 1.8 TDCi - regulator ciśnienia paliwa czy uszkodzony zawór może powodowac wibracje w zakresie 1800-2000 obrotów jak uchyle drzwi całe skaczą w tym przedziale obrotowym , nowy dwumas, wtryski regenerowane i nowe poduszki Bump: i jak sprawdzić cisnienie ?