Sprawdzanie Numeru VIN

nozda · 27-12-2017, 10:38

...i się nie naprawiło się... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witek6935 · 17-03-2018, 09:02

Witam
1.6 ECOBOOST 150KM
Mój focus ma 169 000 km osobiście przejechałem nim 7000 km.
Usterka stwierdzona: Pęknięta uszczelka pod głowicą, rozszczelniony zbiorniczek płynu chłodzącego, pęknięta hydrauliczna poduszka silnika...
Nie miałem żadnych problemów z temperaturą silnika. Auto normalnie jeździło do czasu aż nie zauważyłem, że w zbiorniczku wyrównawczym jest sucho...

DNO, pierwszy i ostatni Ford w moim życiorysie...

latar · 17-03-2018, 09:30

Przykra sprawa.

Nie wiń Forda. To problem wydłużonych interwałów międzyprzeglądowych w wysilonych małych turbobenzynach. Jak jeździł na przegląd do 30kkm to nie można się było spodziewać niczego innego. Kupiłbyś 1.4TSi i miałbyś dokładnie to samo.

Gdyby olej był wymieniany co 7k5 - 10kkm to być jeździł i jeździł.

mayor · 17-03-2018, 10:15

Cytat:

Napisał Witek6935 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

DNO, pierwszy i ostatni Ford w moim życiorysie...

Trochę śmieszne oceniać markę po 7k km gdy nie masz pojęcia jak poprzedni właściciel korzystał z auta...

langolier · 17-03-2018, 10:20

Cytat:

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przykra sprawa.

Nie wiń Forda. To problem wydłużonych interwałów międzyprzeglądowych w wysilonych małych turbobenzynach. Jak jeździł na przegląd do 30kkm to nie można się było spodziewać niczego innego. Kupiłbyś 1.4TSi i miałbyś dokładnie to samo.

Gdyby olej był wymieniany co 7k5 - 10kkm to być jeździł i jeździł.

Tzn. nie wiń auta ale producenta - owszem. Wymiana oleju co 30kkm/3 lata to zbrodnia na silniku. Nie wiem czy nowy olej przechowywany w zamkniętej bańce ma te 3 lata przydatności do użycia.

Keradyan · 17-03-2018, 10:40

Przecież Ecoboosty mają interwał 20kkm/1rok, więc skąd pomysł na 30kkm?
A w przypadku kolegi wygląda to na klasyczny przypadek z akcji serwisowej, więc może wypadałoby wybrać się do Forda, żeby naprawiali.

langolier · 17-03-2018, 12:15

Cytat:

Napisał Keradyan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przecież Ecoboosty mają interwał 20kkm/1rok, więc skąd pomysł na 30kkm?
A w przypadku kolegi wygląda to na klasyczny przypadek z akcji serwisowej, więc może wypadałoby wybrać się do Forda, żeby naprawiali.

Mam Fieste 1.0 100KM 2018 i już jest 3 lata/30kkm...

mayor · 17-03-2018, 19:15

Cytat:

Napisał langolier Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam Fieste 1.0 100KM 2018 i już jest 3 lata/30kkm...

Poważnie? Co oni, nie chcą już zarabiać na serwisach? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

latar · 17-03-2018, 19:20

I gwarancja 5 lat 150kkm bez dopłaty.

1.0TSI w VAGu też ma taki interwał.

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

wowo213 · 19-03-2018, 21:26

Cytat:

Napisał langolier Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam Fieste 1.0 100KM 2018 i już jest 3 lata/30kkm...

Na pewno ? ja w instrukcji widzę ,że 2 lata lub 30tyś km rocznik 2017 chyba,że dla 2018 wydłużyli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-12-2017, 10:38	#131
nozda ford::average Zarejestrowany: 11-03-2011 Skąd: Kraków Model: C-Max Trend Silnik: 1.6 ecoboost 150KM Rocznik: 2011 Postów: 57	Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność ...i się nie naprawiło się... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Ford C-Max EcoBoost 150KM Mazda MX-5 NA 115KM

17-03-2018, 09:02	#132
Witek6935 ford::beginner Imię: Mateusz Zarejestrowany: 03-02-2013 Skąd: Zielona Góra Model: FOCUS MK3 KOMBI Silnik: 1.6 ECOBOOST 150KM Rocznik: 2011 Postów: 12	Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność Witam 1.6 ECOBOOST 150KM Mój focus ma 169 000 km osobiście przejechałem nim 7000 km. Usterka stwierdzona: Pęknięta uszczelka pod głowicą, rozszczelniony zbiorniczek płynu chłodzącego, pęknięta hydrauliczna poduszka silnika... Nie miałem żadnych problemów z temperaturą silnika. Auto normalnie jeździło do czasu aż nie zauważyłem, że w zbiorniczku wyrównawczym jest sucho... DNO, pierwszy i ostatni Ford w moim życiorysie...

17-03-2018, 09:30	#133
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność Przykra sprawa. Nie wiń Forda. To problem wydłużonych interwałów międzyprzeglądowych w wysilonych małych turbobenzynach. Jak jeździł na przegląd do 30kkm to nie można się było spodziewać niczego innego. Kupiłbyś 1.4TSi i miałbyś dokładnie to samo. Gdyby olej był wymieniany co 7k5 - 10kkm to być jeździł i jeździł. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

17-03-2018, 10:40	#136
Keradyan ford::average Zarejestrowany: 10-11-2015 Model: Focus Titanium Silnik: 1.5 EB 203KM@308Nm Rocznik: 2015 Postów: 58	Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność Przecież Ecoboosty mają interwał 20kkm/1rok, więc skąd pomysł na 30kkm? A w przypadku kolegi wygląda to na klasyczny przypadek z akcji serwisowej, więc może wypadałoby wybrać się do Forda, żeby naprawiali.

17-03-2018, 19:20	#139
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność I gwarancja 5 lat 150kkm bez dopłaty. 1.0TSI w VAGu też ma taki interwał. Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała