[Fusion] Nawiew działa tylko na 4 biegu

[piti000]

Tulejki sprawdzisz sam, wirnik musi obracać się lekko. Natomiast co do przebicia to już do elektryka raczej

[jaguar1988]

Jak opornik chodził na mocy 1,2,3 to na tych niższych prędkościach występowały gwizdy, świsty.
Szukać nowego wentylatora nawiewu?

[piti000]

Możesz spróbować przesmarować stary bo z objawów wynika że to tulejki

[jaguar1988]

Napisał piti000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możesz spróbować przesmarować stary bo z objawów wynika że to tulejki

piti000 widzę że znasz się na temacie.
Smarowanie jakimś specjalnym środkiem?
Gdzie znajdę dostęp do tego silniczka? Posiadam Forda Fusion 2004 1,4 diesel , z klimatyzacją.
Przeszukałem forum [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jednak brak tam ciekawych informacji.
Czy takie załagodzenie sprawy wystarczy na dłuższy czas?

[piti000]

Nie wiem gdzie jest w Fusionie, w Focusie jest za schowkiem pasażera. Co do smaru to zwykły do łożysk, mi pomogło na jakieś 2 lata, potem jak zaczęło znów piszczeć to wymieniłem bo dostałem za gratis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Jitter]

Podobny temat istnieje, więc następnym razem proszę dopisywać się do otwartego wątku.

Tym razem przenoszę.

[TomaszPe]

Koledzy ja tydzień temu wymieniłem cały opornik i znów od wczoraj to samo. Stało się to po nagrzaniu auta (nawiew na max temperaturę) ten wihajster mam na niby 190 stopni co jest grane? Może przyczyna jest inna?

Bump: Koledzy ja tydzień temu wymieniłem cały oprnik.... koszt 40 zeta, ale od wczoraj znów to samo..... Stało się tak po ustawieniu nawiewu na max temperaturę..... ten wihajster mam na 190 stopni więc powinien wytrzymać tymczasem znow tylko 4 bieg. co jest grane?

[Speedo]

wywalone masz łożyska na wiatraku, wiatrak stawia zbyt duży opór i wihajster nawet na 190 płonie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[E.m.k.a.]

Hejka!

Odkopię łopatą trupa sprzed dwóch lat, ale mam ten sam problem, tylko w wersji Fiesta Mk6 1.4TDCI.

Czy w Fieście też mogę jakoś od schowka dostać się do tego rezystora i czy gdzieś znajdę instrukcję jak nasmarować tulejki wentylatora? Bo tez gwiżdże mi i śwista, aż łeb boli.

Z góry dziękuję za jakąkolwiek pomoc.

Edzia:
Dobra, zrobiłam, dziękuję za "pomoc". Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.