Sprawdzanie Numeru VIN

edmun · 04-12-2018, 12:49

Oj.. żebym ja pamiętał a papierów na tarcze/klocki nie mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam tylko gdzieś jakiś rachunek w stylu "tarcze + klocki (przód/tył) + wymiana więc nawet nie jestem w stanie podejrzeć co miałem wsadzone.
W garażu tylko pudełka znalazłem po klockach TRW,
ale czy tarcze też były TRW czy też nie... ciężko stwierdzić.
Raczej nie.
Jak będę zmieniał to spojrzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na pewno w garażu mam jeszcze poprzednie klocki zanim wsadziłem te PAGID'y.

Te Pagidy hamują moim zdaniem bardzo dobrze.
Pylą wściekle (na serio) bo można felgi doszorować, umyć,
dać im wyschnąć, przejechać 8km i nacisnąć hamulec 2x
i pod domem widać, że felgi już są w pyle.
2 dni jeżdżenia i felgi czarne niezależnie
czy hamujemy delikatnie/prawie w ogóle czy dynamicznie (mocniej).

Taki ich urok. Obstawiam, że mniej męczą tarcze przez te pylenie,
jednak jest pewna granica której nie powinno się przekraczać, a te niestety tę granicę te klocki mają głęboko gdzieś.

Gdybym miał jeszcze felgi typu 5-cio ramienne, to mały ból, bo byłyby brudne ale łatwe do umycia,
ale jak masz tych ramion 15-cie, to już nie jest przyjemnie.

Więc jak tylko wezmę się za wymianę tarcz i klocków (czyli czekam na dostawę), tak jeśli będą jakieś oznaczenia na starych tarczach, to dam znać.

weuek · 04-12-2018, 13:20

Cytat:

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i oczywiście nie zapominajcie przy tym hamowaniu o oponach jakich używacie.

I o tym, że "oryginalne" hamulce to nie żadne premium i wyselekcjonowana jakość, jeno zwyczajny produkt od dostawcy, który akurat zaoferował atrakcyjną cenę. Wielu wyznawców "ori" hamulców nie kupiłoby ich pod nazwą samego producenta, ale w pudełku z logiem składacza pojazdu już chętnie zapłacą dwa razy tyle.

Podejrzewam, że większość nabywców tarcz/klocków "ford" nigdy nie słyszało o marce jurid.

Robert 68 · 04-12-2018, 13:31

Cytat:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I o tym, że "oryginalne" hamulce to nie żadne premium

A gdzie jest napisane, że to klasa Premium?

Cytat:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nigdy nie słyszało o marce jurid

Jurid robi klocki dla Forda więc to żadne nowe info, odgrzewane kotlety, powtarzasz się.

weuek · 04-12-2018, 13:32

Ale robi od niedawna. Tak więc w pudełku z fordem nie wiadomo co dostaniesz na kolejną wymianę. To taki nieświadomy wybór, a drogi.

Robert 68 · 04-12-2018, 13:38

Cytat:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie wiadomo co dostaniesz na kolejną wymianę

FoMoCo lub Motorcraft.

Rafał A.(antek) · 04-12-2018, 13:40

Cytat:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podejrzewam, że większość nabywców tarcz/klocków "ford" nigdy nie słyszało o marce jurid.

Nie przesadzaj, swego czasu bardzo popularne, i dobre. Obecnie słabo dostępne. Albo mało "PROMOWANE"

weuek · 04-12-2018, 13:40

Cytat:

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

FoMoCo lub Motorcraft.

No to piszę właśnie, ze nie wiadomo co. Nie miałem na myśli pudełka.

Robert 68 · 04-12-2018, 13:42

Cytat:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie miałem na myśli pudełka

Na każdych klockach jest logo FoMoCo lub Motorcraft.

Cytat:

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obecnie słabo dostępne

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Rafał A.(antek) · 04-12-2018, 13:42

Cytat:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale robi od niedawna

ekhm, robili od jakiś lat 90 jak zaczynałem przygodę z motoryzacją.
Pamiętaj że to się zmienia jak w kalejdoskopie, i do rożnych modeli rożni robią.

Woytas · 04-12-2018, 13:51

... i te wszystkie nic nie warte, tragiczne fabryczne tarcze i klocki z logo forda w testach potrafią się zatrzymać w przedziale 33-35 m .... jak jeszcze nie tak dawno super sportowe samochody

Czy wy nie przesadzacie .... oczywiście pewnie da się znaleźć podzespoły odporne bardziej na temp ale nikt normalnie nie hamuje n-razy pod rząd 200-0

04-12-2018, 12:49	#21
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,361	Odp: Czy warto dopłacać do lepszego zestawu klocków i tarcz Oj.. żebym ja pamiętał a papierów na tarcze/klocki nie mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam tylko gdzieś jakiś rachunek w stylu "tarcze + klocki (przód/tył) + wymiana więc nawet nie jestem w stanie podejrzeć co miałem wsadzone. W garażu tylko pudełka znalazłem po klockach TRW, ale czy tarcze też były TRW czy też nie... ciężko stwierdzić. Raczej nie. Jak będę zmieniał to spojrzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na pewno w garażu mam jeszcze poprzednie klocki zanim wsadziłem te PAGID'y. Te Pagidy hamują moim zdaniem bardzo dobrze. Pylą wściekle (na serio) bo można felgi doszorować, umyć, dać im wyschnąć, przejechać 8km i nacisnąć hamulec 2x i pod domem widać, że felgi już są w pyle. 2 dni jeżdżenia i felgi czarne niezależnie czy hamujemy delikatnie/prawie w ogóle czy dynamicznie (mocniej). Taki ich urok. Obstawiam, że mniej męczą tarcze przez te pylenie, jednak jest pewna granica której nie powinno się przekraczać, a te niestety tę granicę te klocki mają głęboko gdzieś. Gdybym miał jeszcze felgi typu 5-cio ramienne, to mały ból, bo byłyby brudne ale łatwe do umycia, ale jak masz tych ramion 15-cie, to już nie jest przyjemnie. Więc jak tylko wezmę się za wymianę tarcz i klocków (czyli czekam na dostawę), tak jeśli będą jakieś oznaczenia na starych tarczach, to dam znać.

04-12-2018, 13:32	#24
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,928	Odp: Czy warto dopłacać do lepszego zestawu klocków i tarcz Ale robi od niedawna. Tak więc w pudełku z fordem nie wiadomo co dostaniesz na kolejną wymianę. To taki nieświadomy wybór, a drogi.

04-12-2018, 13:51	#30
Woytas ford::specialist Zarejestrowany: 11-02-2004 Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5 Silnik: różne TDCI Rocznik: 2023 Postów: 876	Odp: Czy warto dopłacać do lepszego zestawu klocków i tarcz ... i te wszystkie nic nie warte, tragiczne fabryczne tarcze i klocki z logo forda w testach potrafią się zatrzymać w przedziale 33-35 m .... jak jeszcze nie tak dawno super sportowe samochody Czy wy nie przesadzacie .... oczywiście pewnie da się znaleźć podzespoły odporne bardziej na temp ale nikt normalnie nie hamuje n-razy pod rząd 200-0