|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-09-2016, 20:39 | #81 | |
ford::amateur
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 21-05-2016
Skąd: Wrocław
Model: Mazda 3 BK
Silnik: Y6
Rocznik: 2006
Postów: 3
|
Odp: Ford Focus MK2 1.6 tdci nieszczelność wtryskiwaczy i kolektora - fotrorelacja na
Cytat:
Ogólnie z serwisami mam duże problemy, szczególnie we Wrocławiu. Większość po prostu twierdzi, że ten silnik ma dużo wad fabrycznych i umywa ręce. Tylko coś nie chce mi się wierzyć, że w tylu autach jeździ 'tak zły' silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
16-09-2016, 20:58 | #82 |
ford::expert
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 2,977
|
Odp: Ford Focus MK2 1.6 tdci nieszczelność wtryskiwaczy i kolektora - fotrorelacja na
Jak bys czul zapach spalin to realne jest tez cykanie jak u swierszcza i to wtedy jest podkladka pod wtryskiem . Wtrysk wchodzi w taka tuleje metalowa a uszczelka wchodzi na ta tuleje i ma zazadanie usczelnic odstep pomiedzy tuleja a pokrywa aluminiowa zaworow lub walkow rozrzadu a jak jest uszkodzona podczas montazu to moze wydostawiac sie tamtedy olej . moze byc uszczelka z odmy popuszcza w tym miejscu i idzie to na wtryskiwacz
|
16-09-2016, 21:18 | #83 |
ford::amateur
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 21-05-2016
Skąd: Wrocław
Model: Mazda 3 BK
Silnik: Y6
Rocznik: 2006
Postów: 3
|
Odp: Ford Focus MK2 1.6 tdci nieszczelność wtryskiwaczy i kolektora - fotrorelacja na
W takim razie jak rozumiem to mogło być niestety spowodowane podczas wymiany uszczelki pod pokrywą zaworów i czyszczenia kolektora dolotowego? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
14-10-2016, 22:23 | #84 | |
ford::advanced
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 05-07-2015
Skąd: Jelenia Góra
Model: Ford Mondeo Mk4 Tit FL/ C-max I FL Trend
Silnik: 2.0 TDCI 163 KM DW10C / 1.6 TDCI 109 KM
Rocznik: 2010 / 2008
Postów: 397
|
Odp: Ford Focus MK2 1.6 tdci nieszczelność wtryskiwaczy i kolektora - fotrorelacja na
Cytat:
Pozdrawiam |
|
15-10-2016, 22:09 | #85 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-12-2013
Skąd: Białystok
Model: C-MAX SILVER X
Silnik: 1.6 TDCI 109 CVT
Rocznik: 2006
Postów: 540
|
Odp: Ford Focus MK2 1.6 tdci nieszczelność wtryskiwaczy i kolektora - fotrorelacja na
dane do wkręcenia
śruba wstępnie 5Nm +- 1 końcowo 10Nm +- 1 nakrętka wstępnie 4Nm +- 0,4 końcowo 65 stopni +- 5stopni Potrzeba min 2 klucze dynanometryk do 20 - 25 Nm i klucz z podziałką w stopniach lub nasadka, mozna kupic klucz dyna z podziałką- nie przesadz bo szpilke urwiesz |
26-10-2016, 19:57 | #86 |
ford::amateur
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 14-06-2016
Skąd: Szczecin
Model: Focus MK2
Silnik: 1,6 TDCI 109 KM
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
Odp: Ford Focus MK2 1.6 tdci nieszczelność wtryskiwaczy i kolektora - fotrorelacja na
Witam.
Czy może ktoś podać nazwę tej pasy/kleju uszczelniającego szpilki i nakrętki mocującej wtryski? Wszyscy piszą, że trzeba to uszczelnić. Tylko czym dokładnie? |
31-10-2016, 12:30 | #87 |
ford::beginner
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 16-06-2014
Skąd: Rzeszów
Model: Focus Mk2 1.6 Ghia
Silnik: 109km
Rocznik: 2005
Postów: 18
|
Odp: Ford Focus MK2 1.6 tdci nieszczelność wtryskiwaczy i kolektora - fotrorelacja na
Tez się dopisuje dopytania poprzednika. Ostatnio miałem uszczelnione wtryski. Okazało się że z nimi było wszystko ok. Jak lał leje dalej tylko z dwóch wtryskiwaczy. Okazało się że winowajcą są szpilki. Tylko pytanie czy wymieniając teraz szpili będę miał gwarancję że będzie ok? Chciałbym sam to zrobić. Warsztat wymienił mi uszczelniacze. Natomiast jak do tego się zabrać? Czy muszę wyciągać ponownie wtryski by uszczelnić szpilki? jaką pastę zastosować?
|
31-10-2016, 15:29 | #88 |
ford::expert
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,680
|
Odp: Ford Focus MK2 1.6 tdci nieszczelność wtryskiwaczy i kolektora - fotrorelacja na
Tak, musisz wyjąć wtrysk, którego szpilki chcesz uszczelnić. Masz narzędzia?
Imbus 7ka - rzadko spotykany w zestawach, ale to nic. Nasadki Torx masz? Słaba nasadka najprawdopodobniej nie da rady odkręcić szpilki. Klucz dynamometryczny masz, żeby to potem odpowiednio skręcić? Szpilki też sobie kup nowe, bo starych wszystkich raczej nie ocalisz. Nowe podkładki miedziane też będziesz potrzebował. Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
15-02-2017, 19:25 | #89 | |
ford::advanced
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 05-07-2015
Skąd: Jelenia Góra
Model: Ford Mondeo Mk4 Tit FL/ C-max I FL Trend
Silnik: 2.0 TDCI 163 KM DW10C / 1.6 TDCI 109 KM
Rocznik: 2010 / 2008
Postów: 397
|
Odp: Ford Focus MK2 1.6 tdci nieszczelność wtryskiwaczy i kolektora - fotrorelacja na
Cytat:
Co prawda okazało się, że pod każdym wtryskiem i szpilkami mam suchutko jak pieprz, ale rozjasnij mi proszę: pisząc śruba wstępnie 5Nm miałeś na myśli szpilki wtrysków, tak? Rozumiem, że do ogarnięcia tematu egr, dolot, odma, wystarczy klucz jak podałeś, czyli do 25Nm? Chce zainwestować w jakiś solidny, którym pewnie obskocze ww. i inne tematy okołosilnikowe, bez podejmowania się na razie jakiś trudniejszych napraw/wymian typu rozrząd, sprzęgło, skrzynia, itd. Czy do takich celów wystarczy ok 10-50Nm? Ale wracając do tematu, w tej chwili pozostaje mi kwestia skręcenia na nowo: 1. Przewodów paliwowych, 2. Pokrywy zaworów ("odma"/ separator oleju), 3. Kolektora ssącego. Moglibyście podać mi z jakimi momentami powinienem ww skręcić? Nie chciałbym robić wszystkiego na wyczucie, bo do tematu dolotu, itp pewnie człowiek jeszcze nie raz będzie wracać. ps. Byłbym wdzięczny za jakieś schematyczne rysunki z etisa, do którego niestety nie mam dostępu. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez jaksen ; 19-02-2017 o 00:01 |
|
21-02-2017, 14:17 | #90 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Piekary Śląskie
Model: Ford Focus mk2 fl
Silnik: 1.6 tdci 134 KM
Rocznik: 2008
Postów: 209
|
Odp: Ford Focus MK2 1.6 tdci nieszczelność wtryskiwaczy i kolektora - fotrorelacja na
Może nic nowego to nie wnosi ale przymierzam się do uszczelnienia wtryskiwacza i ustalacz wtryskiwacza jest faktycznie o niebo tańszy w Peugeot/Citroen niż w serwisie Forda - nr z PSA 1609848080 cena na tą chwilę u mnie 13 zł, Ford cena 29 zł za sztukę
|
Tagi |
focus mk2 , kolektor ssący , uszczelka pokrywy zaworów , wtryskiwacze , wyciek oleju |
|
|