[Mondeo 2007-2014] Nie działa centralny zamek w przednich prawych drzwiach

[kryzys]

mechanizm w drzwiach jest jeden do otwierania i zamykania, jeżeli działa zamykanie i otwieranie z klamki to pewnie wystarczy przeczyścić mechanizm i przesmarować (również linkę), przy okazji wtyczki złącz w drzwiach też sobie przeczyść jak już tapicerkę ściągniesz

[zombisly]

Napisał kryzys Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mechanizm w drzwiach jest jeden do otwierania i zamykania, jeżeli działa zamykanie i otwieranie z klamki to pewnie wystarczy przeczyścić mechanizm i przesmarować (również linkę), przy okazji wtyczki złącz w drzwiach też sobie przeczyść jak już tapicerkę ściągniesz

Trzeba będzie tak zrobić. I tak jestem w lepszej sytuacji niż inni koledzy. Ja mam przynajmniej auto zamknięte.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[qrczakos]

odgrzeję temat, ostatnio zauważyłem że w tylnych lewych drzwiach jest podobna sytuacja. dzyndzel do zamykania przesuwa się lecz bardzo słabo. opuściłem samochód, zamknąłem auto z pilota i tylko te jedne drzwi mogłem nadal otworzyć. po wduszeniu przycisku oczywiście się zamkneły.

dodatkowo w forscanie wyskoczył mi bład b110a - silniczek zamka centralnego tylnych drzwi po stronie kierowcy - obwód zwarty do masy.

próbować wyjęcia i czyszczenia i smarowania zamka? co może być powodem że wyskakuje dodatkowo ten błąd?

mam zamki z podwójnym ryglem, czy jeśli w grę będzie wchodziła wymiana zamka, zamek od pojedyńczego ryglowania będzie też pasował gdybym nie trafił z zakupem?

[Martitta]

Napisał omega77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam dzisiaj wyciagalem caly zamek z klamka z przednich drzwi / cala operacja wymiany dosc prosta mysle ze godzinka spokojnie wystarczy ,
1 - wyciagamy czarna zaslepke z boku drzwi
2-wykrecamy srobe do prawie max z pod tej zaslepki (nieda sie jej calkiem wyjac)
3-wyciagamy ta mala czesc obok klamki wychodzi swobodnie
4- rozbieramy boczek drzwi :
a) (6 srobek na srobokret krzyzak po dwie po bokach i dwie pod spodem)
b) Podwazamy bardzo cienkim srobokretem te srebrna ozdobna blende (schodzi dosc latwo ) pod nia sa dwie srobki na torx 25 -wykrecamy
c) podwazamy cieniutkim srobokrecikiem zaslepke czarna pod klamka a potem wykrecamy srobke z pod niego
d) zdejmujemy glosnik z oslona ten w narozniku szyby malutki (trzeba go pociagnac wzdluz drzwi znaczy w kierunku tylu auta
e) odchylamy z dolu boczek drzwi i wypychamy go do gory
5- odklejamy wygluszenie drzwi ta pianke ( uwaga jesli otworzycie drzwi i mozecie je zostawic na sloneczku na godzinke ten silikon czy uszczelnienie schodzi duzo latwiej i delikatnie odklejamy
6.wykrecamy kolejna srobke ktora jest widoczna pod klamka na zewnatrz drzwi
7.wykrecamy 3 srobki zamka torx( chyba 27 ) z boku drzwi

i caly zamek swobodnie wychodzi oczywiscie montaz w odwrotnej kolejnosci
Cala operacja dosc latwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę o pomoc w temacie wyjęcia lewego tylnego zamka w Mondeo Mk4 z 2008 roku. Wykonałem wszystkie czynności zgodnie z powyższą instrukcją odnoszącą się do drzwi przednich (jest podobnie w tylnych drzwiach), czyli doszedłem do pkt. 6,7 -wykręciłem ostatnie 4 wkręty. Zamek powinien swobodnie wyjść, jednak coś go jeszcze trzyma w okolicy klamki zewnętrznej (tak mi się przynajmniej wydaje). Gdy wsunę dłoń w tamtą okolicę to wyczuwam linkę idącą pionowo od zamka do góry, w kierunku tylnej części klamki zewnętrznej. Jak klamka zewnętrzna jest zamontowana do drzwi i jak jest połączona jest z zamkiem, nie mam pojęcia. We wnęce drzwi, na ściance zewnętrznej (tuż za klamką zewnętrzną drzwi) jest plastikowa drabinka (plastikowe ramię). Czy to jest część zamka? Jeżeli tak to jak to zdemontować? Na aukcjach allegro czasami zamki mają to ramię, a czasami nie mają. Proszę o pomoc.

Andrzej

[GrekuPL]

Napisał Martitta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę o pomoc w temacie wyjęcia lewego tylnego zamka w Mondeo Mk4 z 2008 roku. Wykonałem wszystkie czynności zgodnie z powyższą instrukcją odnoszącą się do drzwi przednich (jest podobnie w tylnych drzwiach), czyli doszedłem do pkt. 6,7 -wykręciłem ostatnie 4 wkręty. Zamek powinien swobodnie wyjść, jednak coś go jeszcze trzyma w okolicy klamki zewnętrznej (tak mi się przynajmniej wydaje). Gdy wsunę dłoń w tamtą okolicę to wyczuwam linkę idącą pionowo od zamka do góry, w kierunku tylnej części klamki zewnętrznej. Jak klamka zewnętrzna jest zamontowana do drzwi i jak jest połączona jest z zamkiem, nie mam pojęcia. We wnęce drzwi, na ściance zewnętrznej (tuż za klamką zewnętrzną drzwi) jest plastikowa drabinka (plastikowe ramię). Czy to jest część zamka? Jeżeli tak to jak to zdemontować? Na aukcjach allegro czasami zamki mają to ramię, a czasami nie mają. Proszę o pomoc.

Andrzej

w związku z problemem z zamkiem w tylnych prawych drzwiach dzisiaj walczyłem chwilę z tematem...

żeby wyciągnąć cały kompletny zamek trzeba jeszcze wyciągnąć zaślepkę od boku drzwi (od strony zamka), odkręcić/dokręcić śrubkę torx w głębi (długi torx potrzebny). Dzięki pokręceniu tą śrubką ściągniemy plastikową osłonkę kawałka klamki zewnętrznej. Wyciągamy następnie rączkę/klamkę zewnętrzną drugą dłuższą część. Pod główną klamką ukaże się nam śrubka i tam odkręcamy i możemy wyciągnąć. U mnie problem z zamkiem rozwiązany na tyle, że szukam po prostu silniczka do zamka, silniczek zabawkowy można powiedzieć, skończyły mu się szczotki i tyle, można uznać za zużycie eksploatacyjne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bartoszek]

Napisał GrekuPL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szukam po prostu silniczka do zamka, silniczek zabawkowy można powiedzieć, skończyły mu się szczotki i tyle, można uznać za zużycie eksploatacyjne

Sęk w tym, że silniczek ma długą oś i ciężko będzie ci coś znaleźć. Ja kupiłem jakikolwiek zamek na szrocie. Drzwi kierowcy już naprawione, teraz widzę szwankują drzwi pasażera.

[GrekuPL]

Napisał bartoszek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sęk w tym, że silniczek ma długą oś i ciężko będzie ci coś znaleźć. Ja kupiłem jakikolwiek zamek na szrocie. Drzwi kierowcy już naprawione, teraz widzę szwankują drzwi pasażera.

znalazłem silniczek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nieważne, że ma długą ośkę, jak wystarczy "tyłek" wymienić z nowymi szczotkami i po robocie... Jak uda mi się to wykonać, ożywię zamek, to jakiś artykuł strzelę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[truszczu]

Ja już od jakiegoś czasu mam "abonament" na zamki. Wyciągam czyszczę szczotki i komutator, składam i kilka miesięcy działa. W między czasie szukam okazji jak ostatnio 60zł za zamek z 2013r od s-maxa. Choć obawiałem się, że nie będzie pasował bo ma jakiś dodatkowy silniczek (może od key free?), ale już wymieniłem i działa bez problemu, teraz czas na drugi.
Niestety na szukaniu zamiennika silniczka poległem.

[GrekuPL]

u mnie czyszczenie silniczka i komutatora nic nie dało, widać przez plastikową obudowę/osłonę, że iskrzy i próbuje ale nie ma siły ruszyć. Drugi silniczek za to od podwójnego rygla mniejszy i silniejszy na ten moment ogarnia swoją rolę.

[bartoszek]

Napisał truszczu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ma jakiś dodatkowy silniczek (może od key free?), ale już wymieniłem i działa bez problemu, teraz czas na drugi.

Już poruszałem kilkakrotnie ten temat. Też włożyłem cały zamek od keyfree, bez podłączenia dodatkowej wtyczki - bo jej nie mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A po prostu nie chciało mi się rozbierać drugi raz całego zamka na czynniki pierwsze, żeby przełożyć silniczek.