|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-04-2017, 15:38 | #1 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-10-2007
Skąd: UK-Sway
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 ecoboost 203bhp
Rocznik: 2013
Postów: 150
|
P0016. P0017 korelacja
witam,jak w temacie.wyskoczyly dwa bledy,korelacja pomiedzy walkiem i korbowodem.wymienilem obydwa sensory i niestety dalej pokazuje blad.silnik pracuje rowno,nie stracil mocy,odpala bez problemu,spalanie w normie,zadnych innych objawow,autko smiga jak zawsze bez zarzutow.znajomy mechanik powiedzial ze lancuch mogl przeskoczyc o zeba...ale drugi mechanik powiedzial ze odbilo by sie to na pracy silnika...czy ktos mial podobny przypadek?
pozdrawiam. Marcin |
14-04-2017, 11:03 | #2 |
ford::advanced
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: Zachodnie Mazowsze
Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4)
Silnik: TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 478
|
Odp: P0016. P0017 korelacja
Łańcuch mógł Ci się rozciągnąć niekoniecznie musi przeskoczyć o ząbek... Jeżeli masz takie błędy to pewnie co któryś zapłon wypada.
__________________
Regulamin %23 |
14-04-2017, 14:48 | #3 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-10-2007
Skąd: UK-Sway
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 ecoboost 203bhp
Rocznik: 2013
Postów: 150
|
Odp: P0016. P0017 korelacja
Takie też mam podejrzenia...no niby rozrząd "bezobsługowy"a tu jednak trzeba bedzie chyba rozkręcać.
Sent from my SM-G935F using Tapatalk |
16-01-2018, 19:38 | #4 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-10-2007
Skąd: UK-Sway
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 ecoboost 203bhp
Rocznik: 2013
Postów: 150
|
Odp: P0016. P0017 korelacja
Witam wszystkich.Trochę odświerzę temat.Auto niestety odmówiło współpracy.. zacięty termostat i zatarta pompa wody dopełniły swego...miało sie skończyć tylko na wymianie uszczelki pod głowicą i rozrządu który hałasował ale zniszczenia są dużo większe....dopinam filmik jak wygląda luz na vanosie ...
Pozdrawiam wszystkich użytkowników silnikow ecoboost.[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Sent from my SM-G935F using Tapatalk |
17-01-2018, 14:28 | #5 |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: P0016. P0017 korelacja
i turbiny w ecoboost z fabrycznym defektem są, kolektor jest z dwiema ściankami i jak ktoś lubi poganiać, przegrzewa się wewnętrzna warstwa, pęka i sypie na łopatki koła turbiny.
|
17-01-2018, 14:43 | #6 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-10-2007
Skąd: UK-Sway
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 ecoboost 203bhp
Rocznik: 2013
Postów: 150
|
Odp: P0016. P0017 korelacja
Turbina też do roboty ale to tylko "dodatek"do całości....dzisiaj zamówiłem nowy silnik bo ze starego już nie ma co składać...
Sent from my SM-G935F using Tapatalk |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|