[Focus 2004-2008] 1.6 TDCI spadające obroty ( dławi się ) przy wrzuceniu na luz

[Sertive]

Od paru dni mam problem ze swoim Focusem. 1.6 TDCI 109 KM.
Gdy dojeżdżam do świateł i wrzucam na luz to w momencie zatrzymania pojazdu obroty spadają do takiego poziomu, że silnik zaczyna się dławić.
Zazwyczaj po chwili samoczynnie wracają do odpowiedniej wartości, czasem jednak bez dodania gazu się nie obejdzie.
Wszystkie filtry ( powietrza, oleju, paliwa ) wymieniane miesiąc temu wraz z olejem ( ok 7000 km przejechane od tego czasu ). Rozrząd 2 tygodnie temu.
Nie wiem gdzie zacząć szukać przyczyny.

[tomch77]

A nie wiążesz powstania problemu od momentu wymiany rozrządu?

Bump: Odepnij na czas próby przepustnicę powietrza, tak aby cały czas była otwarta. Może się blokuje i dusi silnik

[Sebvek]

Czesc. Mam tak czasami, ale tylko na zimnym silniku, pierwsze hamowanie i wrzucanie na luz po odpaleniu, czasami jeszcze drugie. Potem jest normalnie. Rozwiazales moze ten problem? Moze ma ktos jakies pomysly? Olej, rozrzad byl robiony z 11-12 k temu.

Pzdr

[Patrol161]

Mam ten sam problem.

Bump:

[Sebvek]

Gdzieś czytałem, żeby wyczyscic EGR, na pewno nie zaszkodzi, a moze pomoc

[Korul]

Mam 1.6 TDCi 109 km
I gdy podjeżdżam do skrzyżowania staje obroty spadają do +/- 600
I wracają za chwilę do normy bardzo mnie to irytuje bo czytałem parę postów były również takie na forum lecz nie mogłem odświeżyć tematu, to napisałem swój i nie chciał bym żeby to się pogorszyło i auto zaczęło gasnąć co za tym idzie czym niższe obroty to dwumas dostaje po dupie

[Lukasz2525]

Ja tak miałem w 2.0 tdci, czasami przy dojeżdżaniu do krzyżówki schodził na 500 obrotów i jak przygazowałem to się udało, a jak nie to gasł po sekundzie i tak samo sporadycznie nie chciał odpalić, wchodził na 500 obrotów po odpaleniu i zaraz gasł lub 3-4 razy w ogóle nie odpalał, a za kolejnym od strzała, ale to było tylko zimą. Wszystko mi zniknęło po regulacji wtryskiwaczy, okazało się że w ogóle nie mają dawki pilotażowej do utrzymywania wolnych obrotów, trzy wtryskiwacze miały 0,00ml przy tej dawce. Więc jak nie znajdziecie, to sobie wyjmijcie wtryskiwacze chociaż do sprawdzenia.

[Vultar]

EGR jest "dodatkiem" które potrafi sprawiać wiele upierdliwych problemów a możesz go tymczasowo odłączyć.
Dobrze by było sprawdzić jakie są błędy a jak nie ma to jakie są parametry pracy silnika.

[Korul]

Błędów nie mam a parametry dokładnie co potrzebujsz to zobaczę i napisze