Ford Focus MK3 - weryfikacja

[kopson]

Napisał druteron Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z drugiej strony zaległe akcje serwisowe świadczą o braku zainteresowania poprzedniego właściciela czy raczej, że dany egzemplarz cierpi na coś konkretnego?

W całej Europie posiadacze Fordów dostali info z centrali o wykonaniu akcji serwisowej (jednej i drugiej), więc albo właściciel zignorował wezwanie, albo auto długo stało gdzieś na placu, nim się sprzedało, a handlarz np. nie dostał powiadomienia o wykonaniu takiej naprawy.

[arturek]

NIE ZGADZAM SIĘ

Moje auto - kupione w Polsce od dealeara i nikt ze mną się nie kontaktował
O akcji wiedziałem z forum

w moim przypadku, akcje nie do końca mają sens i dlatego z drugiej zrezygnowałem
a) wyciek płynu - zrobiłem, podczas akcji wgrywają oprogramowanie, które ma podawać komunikat o braku płynu chłodzącego
Tyle, że ja mam zegary od amerykańskiej Kugi, w tej konfiguracji auta nie dało się wgrać nowego softu => na czas serwisu włożyli stare zegary, więc teraz gdy ponownie mam zegary Kugi, to komunikatu raczej nie zobaczę

b) pamiętając problemy przy pierwszej akcji, na akcję poślizgu sprzęgła nie jechałem,
bo mając upgradowane 150KM, na 180KM po co mi nowy soft, który "kastruje" auto - tak w dużym uproszczeniu

pozdrawiam
Arturek

[kopson]

Nie pisz od razu, że bzdura. Na tyle tysięcy sprzedanych aut być może wyjątki się zdarzały, że ktoś z jakiegoś powodu nie został poinformowany, ale była to akcja ogólnopolska i europejska. Co ważne: o akcji zostali poinformowani ci, których nr VIN był na liście aut objętych naprawą. Być może twojego nie było, bo nie wszystkie EcoBoosty "łapały" się na tę akcję. Wyobraź sobie, że mojego VIN-u też nie było, bo pojazdy z końca produkcji modelu przedliftowego (czyli połowa 2014r) miały nie wymagać takiej akcji. Dzwoniłem w tej sprawie do kilku ASO

Bump:

Napisał arturek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BZDURA

b) pamiętając problemy przy pierwszej akcji, na akcję poślizgu sprzęgła nie jechałem,
bo mając upgradowane 150KM, na 180KM po co mi nowy soft, który "kastruje" auto - tak w dużym uproszczeniu

pozdrawiam
Arturek

Bzdurą natomiast jest, że akcja serwisowa sprzęgła "kastruje" auto. Ja też mam upgrade mocy silnika u siebie i po akcji nic się nie zmieniło. Ta akcja nie polega na wgrywaniu innej mapy silnika. Pytałem o to osobiście w ASO podczas tej naprawy. Był też na ten temat szeroki wątek na forum, o czym powinieneś wiedzieć jako forumowy ''wyjadacz''.

[arturek]

Generalnie - chodzi mi o to, że są wyciągane zbyt pochopne wnioski - moim zdaniem - gdy auto nie ma akcji serwisowej

Kolejny przykład - znajoma ma auto z polskiego salonu, sprawdziłem VIN i dopiero ja jej powiedziałem o akcji serwisowej

pozdrawiam

[boncio]

Napisał arturek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

znajoma ma auto z polskiego salonu

Jest pierwszą właścicielką?
Ja np. dostałem info o akcji na układ chłodzenia 2 razy w odstępie kilku miesięcy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Plus kolejne na poślizg. Co ciekawe jestem pierwszym użytkownikiem, ale 2 właścicielem - leasing.
A to, że akcja nie zmienia fabrycznego softu 182 na 150, było wielokrotnie.

[wojtoo]

Mnie nikt nie informował

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

[boncio]

Tak mi się jeszcze przypomniało odnośnie adresów właścicieli. Mam wątpliwości, czy przedstawicielstwo Forda w PL bierze adresy z bazy od ASO. Mogę być tego przykładem. Zawiadomienie o akcji zostało wysłane na adres gdzie była zarejestrowana firma w dniu zakupu auta. W międzyczasie adres się zmienił i oczywiście w ASO jest nowy, ale powiadomienie przyszło na ten stary...

Dlatego przysyłają też prośbę o aktualizację danych jak się nie jest już właścicielem.

[druteron]

Czy z tym samochodem jest wszystko w porządku?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy wersje na rynek polski miały z tyłu hamulce bębnowe? W aukcji jest raczej błąd, gdyż ten motor powinien mieć 105km, prawda?

Z wyposażenia jest chyba wszystko na czym by mi zależało, choć wydaje mi się, że brakuje podłokietnika. Jest możliwość obejrzenia w Warszawie i przyznam, że jestem zainteresowany.

Edit:
Ma niby historię incydentów: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[druteron]

Oglądałem dzisiaj ten samochód. Miał stłuczkę, właścicielka tego nie kryła, ucierpiała maska, która była wymieniona w ASO. Generalnie wszędzie jest oryginalny lakier ale... ma jakieś dziwne odpryski co widać na zdjęciach w okolicy tylnych nadkoli, tam gdzie łączą się ze zderzakiem. Rzeczoznawca podobno stwierdził wadę fabryczną, ASO tego nie uznaje.

Silnik wydaje się ok, chociaż 105KM w mojej ocenie jest trochę za słabe do tego auta. Jest coś chyba ze zbieżnością, samochód mając kierownice prosto ściąga w prawą stronę - ostatnio były zakupione nowe opony, więc może kwestia ustawienia.

To co rzuciło mi się jeszcze w oczy to obdrapany tylny zderzak no i ślady po kamyczkach z autostrady z przodu. Widać, że samochód jest stale użytkowany.

Tak swoją drogą czy rdza na elementach mocujących pod maską powinna się pojawiać w ledwie 4 letnim aucie?

[kopson]

Jeśli po oględzinach masz tak dużo uwag, to zastanów się, czy chcesz wydać pieniądze na auto, z którego nie jesteś już na wstępie zadowolony ...