C-Max 2011r. "Awaria skrzyni - konieczny serwis"

[lukas_ko]

No nie chciałem sprzedawać, ale trochę kasy potrzebuje a kolega ma chyba C-maxa już w nowej budzie więc to jest chyba z takiego modelu skrzynia, a Twój z tego co pamiętam jest to jescze starszy model?

Właśnie myślałem o Tobie i chciałem do Ciebie napisać jak sobie poradziłeś ze swoją skrzynią? Tylko, że pokasowałem stare wiadomości i nie miałem namiaru na Ciebie.

[hand-ball]

Wrzoch, a co Ci sie dzialo ze skrzynia???

[wrzoch]

Napisał hand-ball Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wrzoch, a co Ci sie dzialo ze skrzynia???

No niestety nie jest to czas przeszły.
Wsteczny na zimnym mi słabo działa (czasem wcale), poza tym czasem zdarza jej się, że nie chodzi płynnie.

PZ Serwis w Mikołowie ją rozbierał i "naprawiał", ale to niestety też nie jest czasownik dokonany. Wolałbym aby ją naprawił. Potem diagnozowali to jeszcze raz i oni nie wiedzą. Mechatronik podejrzewali, ale był na sprawdzeniu i niby sprawny, chociaż ktoś coś w nim dłubał już.
Ogólnie zastanawiałem się nawet nad nową skrzynią, ale w ASO nie chcieli dać 60% rabatu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakby ktoś z Was chciał w PS cokolwiek naprawiać, to:
a) nie polecam PZ Service z Mikołowa
b) warto poszukać warsztatu, który zajmuje się tym kompleksowo, a nie wysyła roboty do podwykonawców bo to strata czasu i pieniędzy

z tych sensownych (przez telefon) jak do tej pory to koło Wrocławia ASB Długołęka i Łoboda podobno, chociaż przez telefon ten drugi to straszny buc. W KRK nic nie znalazłem. ASB Pałka stwierdził, że to po 100kkm się rozsypuje i nie bierze się za to w ogóle, AXOD przekierował mnie do Długołęki. Innych szkoda cytować tutaj.

Z ciekawych rzeczy na temat PS - ta skrzynia dość dużo opiłków produkuje nie wiedzieć czemu i podobno to standard (moja nie jest odosobniona). Niektóre serwisy, jak Midparts, ale słyszałem też o innych, dokładają dodatkowy filtr magnetyczny w obwód chłodnicy oleju skrzyni i wymieniają go razem z wymianą oleju.
Domyślam się, że do części sterującej idzie olej z pompy, która zapewne jest za filtrem, także o ile pompa nie sieje, to mechatronika i sterowanie powinny chodzić na czystym oleju, ale kto ich tam wie.

Parę zdjęć magnesików z mojej po około 10kkm od czyszczenia wnętrza, skrzyni, płukania chłodnicy oleju skrzyni i wymianie filtra wewnętrznego na koniec. To z dwoma dziurami, dokładnie to dziura na dole, to otwór przez który włazi czujnik położenia wstecznego biegu. Na wybieraku na końcu zamontowane są dwa magnesiki, które widać przez tą dziurę. Są wdg mnie oblepione za bardzo opiłkami, ale gość (techniczny) z Getrag Słowacja twierdzi, że to całkiem normalne i jak najbardziej jeszcze w normie.

[lukas_ko]

A Ty sprawdzales te numery co Ci wysłałem z mojej skrzyni czy one są takie same jak u Ciebie i czy ta moja skrzynia z C-maxa pasuje do twojego Auta?

[wrzoch]

Numery nabite na kołnierzu skrzyni te same. Ci goście, od których kupiłeś twierdzą, że jakiś ich kontakt z Forda twierdzi, że powinno się zgrać jeśli tak. Nawet znaleźli mi skrzynię, ale wstrzymałem się. Była z poliftowego C-Maxa Mk2. F na początku - rocznik modelowy 2015 i też się numer na kołnierzu zgadzał - dziwne.
Nie wiem czy nie jest to nr części obudowy po prostu, co by wiele wyjaśniało.

W poniedziałek zadzwonię do Getraga, zobaczymy co mi tamten powie.
Jaką ty masz wajchę od zmiany biegów? Jak zmieniasz w trybie manualnym? guziczkami czy wajchą przód tył?

[lukas_ko]

Zmieniam przyciskami + - na lewarku zmiany biegów lewarek stoi w miejscu.
Ale to jest akurat namjmniejszy problem bo skrzynie były te same tylko sterowanie lewarkiem było inne.
Zrobimy tak ja sprawdzę sobie w Fordzie po numerach VIN tego C-maxa z którego pochodzi ta skrzynia a Ty mi wyślij swój numer VIN swojego C-maxa i porównam to w Fordzie czy ta moja skrzynia była już W Twoim aucie taka sama.

Słuchaj moja skrzynia jest z C-maxa który po numerze VIN miał datę produkcji koniec grudnia 2014 więc to też jest już chyba poliftowy (nie wiem kiedy wyszedł poliftowy C-max) ale najlepiej sprawdzę po numerach VIN.

Wyślij mi namiar telefoniczny do siebie (bo zgubiłem Twój numer) to obgadamy resztę telefonicznie w poniedziałek jak zadzwonię do serwisu.

[hand-ball]

Wrzoch ja juz tez dzwonilem do Dlougoleki - Loboda, odebrala mila babeczka i troche nawijalismy. Mowila, ze sorawdzenie skrzyni to jakies 250 zl, pozniej jak zostawiasz to wyjecie i wlozenie id 1200 do 1800, no i plus czesci. PSy robia na codzien, ja mam do nich jakies mniej niz 100 km, ale po wymianie oleju objawy ustapily, tylko sie troche boje, ze na jakis czas...

[wrzoch]

Loboda i Długołęka to dwie różne firmy.

[sebsob]

Napisał hand-ball Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wrzoch ja juz tez dzwonilem do Dlougoleki - Loboda

Łoboda to zupełnie inna firma.
I przy okazji potwierdzam spostrzeżenie wrzocha o sposobie rozmowy z klientem.

[hand-ball]

Seba jestes z Wrocka wiec wiesz najlepiej, ja teoche uogolnilem, Dlugoleka slynie z naprawy automatow, jest tam pare firm w okolicy, miedzy innymi Marek Łobodaw Biestrzykowie kilka kilometrow od Dlugoleki, dlatego tak napisalem, a co do rozmowy to na mnie zrobili pozytywne wrazenie. Moze dlatego, ze ja rozmawialem z babeczka.