Sprawdzanie Numeru VIN

zlecony · 15-11-2011, 20:35

Witam,

Mam problem z dość ciężkim odpalaniem w chłodniejsze dni. W instrukcji obsługi znalazłem taki tekst:

Cytat:

Wymiana oleju
Stosuj olej silnikowy Ford/Motorcraft Formula E SAE 5W-30. Alternatywnie mozna stosować oleje silnikowe o lepkości SAE 5W-30, spełniające wymagania specyfikacji Forda WSS-M2C913-B.

Dolewanie oleju
Jeeli olej spełniający powysze specyfikacje nie jest dostępny, naley zastosować olej o lepkości SAE 5W-30, SAE 5W-40 lub SAE 10W-40, w
zaleności od temperatury otoczenia, spełniający wymagania specyfikacji
ACEA A1/B1 lub ACEA A3/B3. Uycie tych olejów moe wydłuyć czas
rozruchu, zmniejszyć osiągi silnika, a
take zwiększyć zuycie paliwa i emisję
spalin.

Foczke posiadam od niedawna.
Podczas ostatniej wymiany oleju zalano mi silnik takim samym olejem jak wcześniej czyli: Shell Hellix 10w40 diesel.
Mimo dobrego akumulatora zauważam dużą różnicę w prędkości kręcenia rozrusznika między pierwszym odpalaniem na zimno a odpalaniem choćby po klikunastu-kilkudziesięciu sekundach pracy silnika.
Czy ten olej może mieć aż tak istotny wpływa na problemy z odpalnianiem na zimno? ( 5 do 10 sek krecenia przy 0 stopni celsjusza )

kobyll · 15-11-2011, 21:13

Nie jestem specjalistą, ale nie wydaje mi się, żeby olej miał znaczący wpływ na czas rozruchu - prędzej warunki termiczne i kondycja świec żarowych.

To normalne, że kolejne odpalenia idą łatwiej - temperatura poprzez poprzednie odpalenie (nawet jeżeli było bardzo krótkie) wzrasta, no i świece są już w jakimś tam stopniu lepiej rozgrzane.

Matych · 15-11-2011, 21:44

Cytat:

Napisał zlecony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ten olej może mieć aż tak istotny wpływa na problemy z odpalnianiem na zimno? ( 5 do 10 sek krecenia przy 0 stopni celsjusza )

tak jak ma wpływ to co jadłeś na śniadanie-bez jaj panowie.

wydra · 15-11-2011, 21:57

Cytat:

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak jak ma wpływ to co jadłeś na śniadanie-bez jaj panowie.

Jeśli sądzisz, że olej nie ma wpływu na odpalanie to jesteś w błędzie. Ma i to duży, szczególnie w dieslu.
5w - olej syntetyczny i rzadki
10w - półsyntetyk "półgęsty" o ile można to tak nazwać
15w - mineralny - gęsty.

W niskich temperaturach olej robi się bardziej lepki, powstaje "galareta", i ona stawia opór przy rozruchu, poza tym chwila minie zanim olej znowu zrobi się rzadszy i gotowy do pracy.

Matych · 15-11-2011, 22:46

Teoria ta nawet ma uzasadnienie od -15C w dół ale nie przy temperaturach które teraz mamy i o które chodzi koledze więc nie dawaj mu błędnie powodu do myślenia o oleju, nad problemem którego przyczyna jest inna.

SMUTNYINDYK · 15-11-2011, 23:01

Pan Matych ma dużą wiedzę w wielu tematach i ma absolutną rację-w takich temperaturach żaden olej nie może przeszkodzić w odpaleniu-niech kol. zlecony nie idzie w kierunku wylania świeżego oleju teraz i tak pojeździ, a przy następnej wymianie dopiero zaleje jakiś 5W-.... .

Pablo_ · 16-11-2011, 07:26

Cytat:

Napisał zlecony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Foczke posiadam od niedawna.

nie przejmuj się foki dziwnie palą w zakresie temp. 0-5. Jak będzie zimniej będzie paliła lepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Matych · 16-11-2011, 07:34

Cytat:

Napisał SMUTNYINDYK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pan Matych ma dużą wiedzę w wielu tematach i ma absolutną rację-w takich temperaturach żaden olej nie może przeszkodzić w odpaleniu-niech kol. zlecony nie idzie w kierunku wylania świeżego oleju teraz i tak pojeździ, a przy następnej wymianie dopiero zaleje jakiś 5W-.... .

Panowie to powymieraliGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.taki mądry to też nie jestam,ale to co napisałem to oczywista oczywistośćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

berthold61 · 16-11-2011, 12:16

każdy nowoczesny diesel żle odpala w temp od 0 do +5 stopni bo w tym momencie jeszcze świece nie grzeją mimo sprężynki na liczniku grzanie zaczyna się dopiero przy minusowych temp i auto odpala znacznie lepiej ,sprawdzane w kilku autach ,wystarczy małą żaróweczkę podłączyć bezpośrednio do świecy i masy

zlecony · 16-11-2011, 17:11

Dzięki za rady. Tak też mi się wydawało, że jeśli olej ma wpływ na kręcenie to raczej minimalny.
Moja foczka w niższych temperaturach ( przy -8 najniżej jak sprawdzalem ) pali jeszcze gorzej - najwidoczniej problem leży gdzie indziej. Chyba jednak trzeba będzie się wybrać do jakiegoś serwisu, bo akumulator, świece, filtr paliwa jest ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-11-2011, 21:13	#2
kobyll ford::amateur Zarejestrowany: 15-11-2011 Skąd: Wojkowice Model: Focus Silnik: 1,6 TDCI 90km Rocznik: 2008 Postów: 1	Odp: Olej 10W40 a odpalanie TDCI na zimno Nie jestem specjalistą, ale nie wydaje mi się, żeby olej miał znaczący wpływ na czas rozruchu - prędzej warunki termiczne i kondycja świec żarowych. To normalne, że kolejne odpalenia idą łatwiej - temperatura poprzez poprzednie odpalenie (nawet jeżeli było bardzo krótkie) wzrasta, no i świece są już w jakimś tam stopniu lepiej rozgrzane.

15-11-2011, 22:46	#5
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: Olej 10W40 a odpalanie TDCI na zimno Teoria ta nawet ma uzasadnienie od -15C w dół ale nie przy temperaturach które teraz mamy i o które chodzi koledze więc nie dawaj mu błędnie powodu do myślenia o oleju, nad problemem którego przyczyna jest inna.

15-11-2011, 23:01	#6
SMUTNYINDYK ford::specialist Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: mazowieckie Model: C-MAX Silnik: 16 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 922	Odp: Olej 10W40 a odpalanie TDCI na zimno Pan Matych ma dużą wiedzę w wielu tematach i ma absolutną rację-w takich temperaturach żaden olej nie może przeszkodzić w odpaleniu-niech kol. zlecony nie idzie w kierunku wylania świeżego oleju teraz i tak pojeździ, a przy następnej wymianie dopiero zaleje jakiś 5W-.... . __________________ SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia

16-11-2011, 12:16	#9
berthold61 ford::advanced Zarejestrowany: 01-05-2011 Skąd: Ruda Śląska Model: fokus mk 2 audi a2 Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2006 Postów: 226	Odp: Olej 10W40 a odpalanie TDCI na zimno każdy nowoczesny diesel żle odpala w temp od 0 do +5 stopni bo w tym momencie jeszcze świece nie grzeją mimo sprężynki na liczniku grzanie zaczyna się dopiero przy minusowych temp i auto odpala znacznie lepiej ,sprawdzane w kilku autach ,wystarczy małą żaróweczkę podłączyć bezpośrednio do świecy i masy

16-11-2011, 17:11	#10
zlecony ford::amateur Zarejestrowany: 18-07-2011 Skąd: Kraków Model: focus Silnik: TDCI 1.8 100KM Rocznik: 2003 Postów: 8	Odp: Olej 10W40 a odpalanie TDCI na zimno Dzięki za rady. Tak też mi się wydawało, że jeśli olej ma wpływ na kręcenie to raczej minimalny. Moja foczka w niższych temperaturach ( przy -8 najniżej jak sprawdzalem ) pali jeszcze gorzej - najwidoczniej problem leży gdzie indziej. Chyba jednak trzeba będzie się wybrać do jakiegoś serwisu, bo akumulator, świece, filtr paliwa jest ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.