Sprawdzanie Numeru VIN

Arkadiusz88 · 06-11-2018, 19:21

Witam,

Po wymianie akumulatora w samochodzie zauważyłem błędy DTC:
C140_00
C121_00
C159_00
C131_00
C151_00
C241_00

Prosiłbym bardzo o rozszyfrowanie i nakierowanie co powinienem poczynić..
dodam, że auto na zimnym silniku lekko poszarpuje na 1 i 2 biegu tylko podczas normalnego przyspieszania. Auto to focus z 2013r 1.6 ecoboost 182KM po wizycie u tunera Heco. Wymieniłem świece zapłonowe myśląć, że mogą być przyczyną szarpania. Wyczytałem ,że po programie auto "łapie" błędy ,a na oryginalnej mapie wszystko wraca do normy. Z góry dziękuję za wskazówki i sugestie.

edmun · 06-11-2018, 20:14

Błędy odczytaj za pomocą złącza diagnostycznego a nie z zegarów.
Te niestety nie są dobrym wyznacznkiem co się dzieje.
Z tego co znalazłem na necie, te są wyznacznkiem braku komunikacji pomiędzy modułami.
Występuje zazwyczaj po odłączeniu aku i podłączeniu ponownie.
Błędy te czyści się przy samym odczycie jakimkolwiek programem.
Nie są to błędy "stałe" że wciąż występują, a zapisane które "były".
Co ciekawe, na trzech różnych forach znalazłem że zazwyczaj wynikają właśnie przez tunerów którzy przeprogramowują ECU ale nie czyszczą potem błędów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Forgot to say that you would probably get the same codes if the dealer reflashed the ECU but they would/ should clear the codes afterwards

boncio · 07-11-2018, 15:41

Chyba ten sam zestaw co miałem ja po wymianie aku. Mogę się pojawić też jak auto dłużej stoi.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jak napisał @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , chwilowa utrata komunikacji między modułami. Całkowicie niegroźne.

razes · 07-11-2018, 17:34

[...... po wizycie u tunera Heco. Wymieniłem świece zapłonowe myśląć, że mogą być przyczyną szarpania. Wyczytałem ,że po programie auto "łapie" błędy ,a na oryginalnej mapie wszystko wraca do normy. .....[/QUOTE]

U mnie też pojawiły się takie błędy po wizycie u Heko. Niestety nie miał czasu na pracowite usuwanie ich w poszczególnych modułach. Od 3 lat tak już mam. Program z interfejsem Delphi ich nie widzi. W serwisie Forda nie sprawdzałem - szkoda kasy. Poza tym foka chodzi jak marzenie, żadnych szarpań. Poniżej to, co znalazłem u ruskich:
DTC C140_00 - потеря связи с BCM.
DTC C121_00 - потеря связи с модулем управления ABS.
DTC C131_00 - потеря связи с PSCM.
DTC C151_00 - потеря связи с RCM.

DTC C140_00 - stracił łączność z BCM.
DTC C121_00 - utrata komunikacji z modułem sterującym ABS.
DTC C131_00 - utrata komunikacji z PSCM.
DTC C151_00 - utrata komunikacji z RCM

06-11-2018, 19:21	#1
Arkadiusz88 ford::beginner Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 07-04-2018 Skąd: Sosnowiec Model: Focus mk3 Silnik: 1.6EB 182ps Rocznik: 2013 Postów: 33	błędy DTC, wymiana akumulatora szarpanie Witam, Po wymianie akumulatora w samochodzie zauważyłem błędy DTC: C140_00 C121_00 C159_00 C131_00 C151_00 C241_00 Prosiłbym bardzo o rozszyfrowanie i nakierowanie co powinienem poczynić.. dodam, że auto na zimnym silniku lekko poszarpuje na 1 i 2 biegu tylko podczas normalnego przyspieszania. Auto to focus z 2013r 1.6 ecoboost 182KM po wizycie u tunera Heco. Wymieniłem świece zapłonowe myśląć, że mogą być przyczyną szarpania. Wyczytałem ,że po programie auto "łapie" błędy ,a na oryginalnej mapie wszystko wraca do normy. Z góry dziękuję za wskazówki i sugestie.

06-11-2018, 20:14	#2
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,363	Odp: błędy DTC, wymiana akumulatora szarpanie Błędy odczytaj za pomocą złącza diagnostycznego a nie z zegarów. Te niestety nie są dobrym wyznacznkiem co się dzieje. Z tego co znalazłem na necie, te są wyznacznkiem braku komunikacji pomiędzy modułami. Występuje zazwyczaj po odłączeniu aku i podłączeniu ponownie. Błędy te czyści się przy samym odczycie jakimkolwiek programem. Nie są to błędy "stałe" że wciąż występują, a zapisane które "były". Co ciekawe, na trzech różnych forach znalazłem że zazwyczaj wynikają właśnie przez tunerów którzy przeprogramowują ECU ale nie czyszczą potem błędów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Forgot to say that you would probably get the same codes if the dealer reflashed the ECU but they would/ should clear the codes afterwards Ostatnio edytowane przez edmun ; 06-11-2018 o 20:16

07-11-2018, 15:41	#3
boncio ford::expert Zarejestrowany: 03-11-2009 Skąd: Łódź Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3 Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM Rocznik: 2022/2019 Postów: 3,725	Odp: błędy DTC, wymiana akumulatora szarpanie Chyba ten sam zestaw co miałem ja po wymianie aku. Mogę się pojawić też jak auto dłużej stoi. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jak napisał @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , chwilowa utrata komunikacji między modułami. Całkowicie niegroźne.

07-11-2018, 17:34	#4
razes ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 31-10-2012 Skąd: Szczecin Model: Kuga Mk2 Silnik: 1.5 EB 150 -> 190 KM Rocznik: 2019 Postów: 214	Odp: błędy DTC, wymiana akumulatora szarpanie [...... po wizycie u tunera Heco. Wymieniłem świece zapłonowe myśląć, że mogą być przyczyną szarpania. Wyczytałem ,że po programie auto "łapie" błędy ,a na oryginalnej mapie wszystko wraca do normy. .....[/QUOTE] U mnie też pojawiły się takie błędy po wizycie u Heko. Niestety nie miał czasu na pracowite usuwanie ich w poszczególnych modułach. Od 3 lat tak już mam. Program z interfejsem Delphi ich nie widzi. W serwisie Forda nie sprawdzałem - szkoda kasy. Poza tym foka chodzi jak marzenie, żadnych szarpań. Poniżej to, co znalazłem u ruskich: DTC C140_00 - потеря связи с BCM. DTC C121_00 - потеря связи с модулем управления ABS. DTC C131_00 - потеря связи с PSCM. DTC C151_00 - потеря связи с RCM. DTC C140_00 - stracił łączność z BCM. DTC C121_00 - utrata komunikacji z modułem sterującym ABS. DTC C131_00 - utrata komunikacji z PSCM. DTC C151_00 - utrata komunikacji z RCM