Sprawdzanie Numeru VIN

japim · 29-08-2019, 10:13

Cytat:

Napisał krolikPL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ktoś wie, kiedy dokładnie Ford dorzucił do akcji S-MAXy?

W okolicach czerwca/lipca tego roku.

Bump:

Cytat:

Napisał spokospoko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żeby coś się ruszyło musiałem słać maile do centrali w Kolonii. Szukają silnika. Nagle znalazł się też samochód zastępczy. Wszyscy stali się jakby bardziej mili Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możesz podać na PW do kogo pisałeś w Kolonii?

logar4 · 12-09-2019, 15:29

Cześć,
przy okazji wizyty w ASO poinformowano mie o konieczności wykonania akcji serwisowej związanej z układem chlodznia silnika 1,6 EB (160 KM) w moim S-MAX z 2011 roku.

Akcja polegała na przeróbce układu i chyba dołożeniu czujnika obecności płynu chłodniczego i jakiejś tam zmianie oprogramowania. Wszystko to miało powodować iż jeśli w układzie zabraknie płynu to włączy się alarm wizualny i dźwiękowy.
Zostawiłem samochód i podobno zrobili. (w 08.2019). Po koło 3 tygodniach w czasie jazdy zapaliła się czerwona lampka ostrzegawcza a temp silnika wskazywała 130oC. Żadnych więcej objawów. Samochód zatrzymałem i sprawdziłem, że w zbiorniku wyrównawczym nie ma płynu. Gdzieś wyciekł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Okazało się, że podczas zmian serwisowych jedna z obejm została źle założona i tamtędy płyn sobie uciekał.(to samo ASO to stwierdziło).

Zapytałem dlaczego system, skoro właśnie takiej sytuacji dotyczyła akcja serwisowa, nie zaczął akustycznie i wizualnie informować, że jest mało płynu co może doprowadzić do przegrzania silnika ? Zapytałem czy po przeróbce testowali rozwiązanie ?

Odpowiedź ASO.... oni dostali instrukcję od Forda i zrobili co tam było napisane i nic nie testowali.

Na moje stwierdzenie, że ewidentnie to nie działa powiedzieli abym rozmawiał z Ford Polska bo oni nie wiedza jak to działa.

Pytanie do was koledzy:
Czy ktoś z was przerabiał temat i wie co dokładnie zostało przerobione w układzie chłodzenia i jak to przetestować ?

Piotr.

krolikPL · 12-09-2019, 18:08

To Kolego masz opisaną moją sytuację bardzo podobną skończyło się na tym że mam pękniętą głowicę

Nikt w ASO nie jest wstanie odpowiedzieć jak niski poziom płynu zostanie zasygnalizowany.

Od razu składaj pismo dotyczące reklamacji usług wykonanych podczas akcji serwisowej

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

japim · 12-09-2019, 21:34

Cytat:

Napisał krolikPL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nikt w ASO nie jest wstanie odpowiedzieć jak niski poziom płynu zostanie zasygnalizowany.

To jakaś farsa. Zobacz ten link:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Tu jest dokładnie napisane co jest robione i jak powinien być przetestowany system.

EDIT: o komunikatach faktycznie nie wiedzą. Na forum pisali, że pojawiają się komunikaty.

pawex01 · 12-09-2019, 21:37

Planowałem w przyszłym miesiącu pojawić się w ASO ws. tej akcji serwisowej. Po przeczytaniu Waszych wpisów chyba muszę zmienić plany. Miejmy nadzieję, że fachowcy szybko znajdą rozwiązanie dla naszych ecoboost-ów....

krolikPL · 13-09-2019, 05:57

Cytat:

Napisał pawex01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Planowałem w przyszłym miesiącu pojawić się w ASO ws. tej akcji serwisowej. Po przeczytaniu Waszych wpisów chyba muszę zmienić plany. Miejmy nadzieję, że fachowcy szybko znajdą rozwiązanie dla naszych ecoboost-ów....

Jeżeli masz już wymienione rurki (bo te stare pękają) w przeciwnym wypadku możesz nieświadomie przegrzać silnik.

pawex01 · 13-09-2019, 07:50

Cytat:

Napisał krolikPL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli masz już wymienione rurki (bo te stare pękają) w przeciwnym wypadku możesz nieświadomie przegrzać silnik.

Sprawdzali mi w ASO i w zwykłym warsztacie, mechanicy twierdzą że są w stanie dobrym (nie są sparciałe itp.) i nie ma sensu wchodzić w koszty.

Danielo_82 · 13-09-2019, 08:09

One nie parcieją, one pękają, bo robią się kruche. Skoro mówili że nie sparciałe, to znaczy że patrzyli na inne węże. Jeśli jeszcze nigdy ich nie wymieniałeś, to jeździsz z tykającą bombą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pawex01 · 13-09-2019, 08:45

Cytat:

Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

One nie parcieją, one pękają, bo robią się kruche. Skoro mówili że nie sparciałe, to znaczy że patrzyli na inne węże. Jeśli jeszcze nigdy ich nie wymieniałeś, to jeździsz z tykającą bombą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Autko mam juz ponad rok czasu, być może poprzedni właściciel w DE wymienial - samochód był do końca serwisowany w Fordzie. Na wszelki wypadek zlecę ich wymianę, ale na razie dam sobie spokój z tą całą akcją..

SRS · 13-09-2019, 10:07

Cytat:

Napisał pawex01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na wszelki wypadek zlecę ich wymianę, ale na razie dam sobie spokój z tą całą akcją..

a co ci szkodzi pojechać na akcję , ty za nią nie płacisz , a gdy pęknie ci głowica to zaczną się problemy

Cytat:

Napisał japim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i jak powinien być przetestowany system.

jak nie zostaną zrobione testy , to nie będą mogli zamknąć naprawy i nie dostaną kasy ,
widać że dużo czytasz na ten temat - to tylko teoria , ale nie widziałeś całej naprawy na własne oczy i co jest robione - a ja widziałem .

12-09-2019, 15:29	#42
logar4 ford::advanced Zarejestrowany: 11-09-2006 Skąd: Warszawa Model: S-MAX Silnik: 1,6 EcoBoost Rocznik: 2011 Postów: 228	akcja serwisowa 1,6 EB układ chłodzenia Cześć, przy okazji wizyty w ASO poinformowano mie o konieczności wykonania akcji serwisowej związanej z układem chlodznia silnika 1,6 EB (160 KM) w moim S-MAX z 2011 roku. Akcja polegała na przeróbce układu i chyba dołożeniu czujnika obecności płynu chłodniczego i jakiejś tam zmianie oprogramowania. Wszystko to miało powodować iż jeśli w układzie zabraknie płynu to włączy się alarm wizualny i dźwiękowy. Zostawiłem samochód i podobno zrobili. (w 08.2019). Po koło 3 tygodniach w czasie jazdy zapaliła się czerwona lampka ostrzegawcza a temp silnika wskazywała 130oC. Żadnych więcej objawów. Samochód zatrzymałem i sprawdziłem, że w zbiorniku wyrównawczym nie ma płynu. Gdzieś wyciekł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Okazało się, że podczas zmian serwisowych jedna z obejm została źle założona i tamtędy płyn sobie uciekał.(to samo ASO to stwierdziło). Zapytałem dlaczego system, skoro właśnie takiej sytuacji dotyczyła akcja serwisowa, nie zaczął akustycznie i wizualnie informować, że jest mało płynu co może doprowadzić do przegrzania silnika ? Zapytałem czy po przeróbce testowali rozwiązanie ? Odpowiedź ASO.... oni dostali instrukcję od Forda i zrobili co tam było napisane i nic nie testowali. Na moje stwierdzenie, że ewidentnie to nie działa powiedzieli abym rozmawiał z Ford Polska bo oni nie wiedza jak to działa. Pytanie do was koledzy: Czy ktoś z was przerabiał temat i wie co dokładnie zostało przerobione w układzie chłodzenia i jak to przetestować ? Piotr. __________________ Logar 4. / Wawa Fiesta 2009, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Ford S-MAX 1,6 EcoBoost 2011

12-09-2019, 18:08	#43
krolikPL ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 13-04-2016 Skąd: Łódź Model: S-MAX MK1 + MK2 Silnik: Benzyna + Diesel Rocznik: 2012 + 2019 Postów: 113	Odp: akcja serwisowa 1,6 EB układ chłodzenia To Kolego masz opisaną moją sytuację bardzo podobną skończyło się na tym że mam pękniętą głowicę Nikt w ASO nie jest wstanie odpowiedzieć jak niski poziom płynu zostanie zasygnalizowany. Od razu składaj pismo dotyczące reklamacji usług wykonanych podczas akcji serwisowej [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez krolikPL ; 12-09-2019 o 18:20

12-09-2019, 21:37	#45
pawex01 ford::average Zarejestrowany: 26-09-2018 Model: S-max Silnik: 1,6 Ecoboost Rocznik: 2011 Postów: 67	Odp: akcja serwisowa 1,6 EB układ chłodzenia Planowałem w przyszłym miesiącu pojawić się w ASO ws. tej akcji serwisowej. Po przeczytaniu Waszych wpisów chyba muszę zmienić plany. Miejmy nadzieję, że fachowcy szybko znajdą rozwiązanie dla naszych ecoboost-ów....

13-09-2019, 08:09	#48
Danielo_82 ford::professional Zarejestrowany: 06-02-2018 Model: Mk4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2011 Postów: 1,686	Odp: akcja serwisowa 1,6 EB układ chłodzenia 17S09 One nie parcieją, one pękają, bo robią się kruche. Skoro mówili że nie sparciałe, to znaczy że patrzyli na inne węże. Jeśli jeszcze nigdy ich nie wymieniałeś, to jeździsz z tykającą bombą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie